Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Ford
Modeliki Samochodów Ford GT40 szaro/zielony? numer 12 - 24 godziny Le Mans 1968
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Salmon / E. Liddell
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj ten model Ford GT40 w kolorach szaro/zielonych, wierne odwzorowanie samochodu nr 12, który uczestniczył w legendarnych 24 godzinach Le Mans 1968. Prowadzona przez duet M. Salmon / E. Liddell, ta GT40 ucieleśnia złoty wiek wyścigów samochodowych i legendarną epopeje Ford przeciwko Ferrari na torze Sarthe.
Ten model w skali 1:43 stanowi wyjątkowe świadectwo historii sportu motorowego, precyzyjnie oddając szczegóły tej emblematycznej maszyny wyścigowej w jej charakterystycznym malowaniu z edycji 1968 24 godzin Le Mans.
Charakterystyka modelu
- Model: Ford GT40 nr 12
- Marka: Ford
- Rok: 1968
- Skala: 1:43
- Kolor: Szaro/zielony
- Kierowcy: M. Salmon / E. Liddell
- Ochronne etui w zestawie: Tak
Model stworzony do zwycięstwa
Ford GT40 został opracowany w latach 60. z jednym celem: pokonać Ferrari w 24 godzinach Le Mans. Ten ambitny projekt, rozpoczęty przez Henry'ego Forda II po nieudanym przejęciu Ferrari, dał początek jednemu z najbardziej legendarnych samochodów wyścigowych w historii motoryzacji. GT40, nazwana tak od swojej wysokości wynoszącej jedynie 40 cali (około 1,02 metra), zrewolucjonizowała amerykańskie podejście do europejskich zawodów.
Technicznie wyjątkowa, GT40 łączyła stalową ramę monocoque, nadwozie z włókna szklanego i silnik Ford V8 o pojemności 4,7 litra rozwijający blisko 400 koni mechanicznych. Jej niska i opływowa sylwetka, zaprojektowana do przecinania powietrza na długich prostych Le Mans, czyniła z niej groźnego przeciwnika zdolnego osiągnąć ponad 320 km/h.
Komercyjny sukces GT40 przewyższył oczekiwania Forda. Choć przeznaczona głównie do zawodów, głęboko wpłynęła na zbiorową wyobraźnię i ustanowiła sportową reputację Forda na scenie międzynarodowej, torując drogę przyszłym modelom Ford Mustang i innym emblematycznym pojazdom.
Dziedzictwo Forda w 1968 roku
W 1968 roku Ford Motor Company dominował już przez trzy kolejne lata w 24 godzinach Le Mans dzięki swojej GT40. Ten okres reprezentował szczyt sportowego zaangażowania amerykańskiej marki w Europie, umacniając jej pozycję wobec tradycyjnych europejskich producentów. Rok 1968 oznaczał również ważną ewolucję techniczną z wprowadzeniem nowych wariantów GT40.
Założona w 1903 roku przez Henry'ego Forda, firma zrewolucjonizowała przemysł motoryzacyjny masową produkcją Modelu T. Sześćdziesiąt pięć lat później Ford udowodnił swoją zdolność do innowacji, narzucając się w świecie prestiżowych wyścigów samochodowych. Ta dywersyfikacja świadczyła o ambicji Forda, by nie być postrzeganym jedynie jako producent samochodów popularnych, ale jako główny gracz zdolny rywalizować z największymi nazwiskami sportu motorowego, szczególnie w Formule 1 i wyścigach długodystansowych.
Wojna Ford przeciwko Ferrari
Historia tego Ford GT40 nr 12 wpisuje się w jedną z najbardziej pasjonujących rywalizacji w historii motoryzacji: "wojnę" między Fordem a Ferrari w 24 godzinach Le Mans. Wszystko zaczęło się w 1963 roku, kiedy Henry Ford II próbował kupić Ferrari, aby zaistnieć w Europie. Enzo Ferrari, po prowadzeniu negocjacji do końca, ostatecznie odrzucił ofertę, publicznie upokarzając amerykańskiego giganta.
Zraniony w dumę, Henry Ford II uruchomił wtedy projekt GT40 z kolosalnym budżetem i jasną misją: "pokonać Ferrari w Le Mans za wszelką cenę". Ta motoryzacyjna wendeta doprowadziła do epickich wyścigów między 1964 a 1969 rokiem, przekształcając tor Sarthe w teatr bezlitosnej wojny technologicznej i sportowej.
Edycja 1968 24 godzin Le Mans wpisywała się w tę ciągłość, Ford dążył do potwierdzenia swojej dominacji po zwycięstwach z 1966 i 1967 roku. GT40 nr 12 Salmona i Liddella uczestniczyła w tej legendarnej bitwie, ucieleśniając ducha amerykańskiego podboju wobec europejskiej doskonałości technicznej. Ta rywalizacja trwale wpłynęła na motoryzacyjną wyobraźnię i zainspirowała nawet hollywoodzkie kino dekady później.
Ta epoka świadczyła również o ewolucji mentalności w motoryzacji lat 60., kiedy producenci zrozumieli, że zwycięstwa w zawodach stanowią najlepszy argument handlowy. GT40 stała się symbolem tej filozofii, dowodząc, że samochód stworzony do wyścigów może również uwieść miłośników wyjątkowych automobili.
Uzupełnij swoją kolekcję modeli
Ten Ford GT40 nr 12 zajmuje miejsce honoru w świecie modeli samochodów sportowych, doskonale reprezentując ducha 24 godzin Le Mans końca lat 60. Stanowi idealne uzupełnienie innych Ford GT40 z tego heroicznego okresu, pozwalając odtworzyć startową siatkę tych legendarnych wyścigów.
Kolekcjonerzy pasjonaci samochodów amerykańskich docenią szczególnie ten model w połączeniu z innymi modelami Ford lub Corvette z tego samego okresu. Ta GT40 doskonale wpisuje się również w kolekcję poświęconą samochodom wyścigowym, świadcząc o ewolucji technicznej i estetycznej sportu motorowego.
Czy jesteś miłośnikiem historii motoryzacji, pasjonatem lat 60. czy kolekcjonerem wyjątkowych modeli, ten Ford GT40 znajdzie swoje miejsce w Twojej kolekcji. Jego unikalne malowanie i szczególna historia czynią z niego autentyczne świadectwo epoki, w której motoryzacja łączyła wydajność, elegancję i pasję.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów