Ford Sierra RS Cosworth biała z 1986 roku - Auto Plus

Ford Sierra RS Cosworth biała z 1986 roku - Auto Plus

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Ford Sierra RS Cosworth biała z 1986 roku - Auto Plus

Model samochodu Ford Sierra RS Cosworth biała z 1986 roku - Auto Plus

25,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1:43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Odkryj Ford Sierra RS Cosworth białą z 1986 roku, wierną miniaturę jednego z najbardziej kultowych sportowych sedanów lat 80. Ta reprodukcja w skali 1/43 doskonale uchwyca istotę tego legendarnego modelu, który zapisał się w historii sportowych samochodów.

Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta miniatura Auto Plus oddaje hołd pojazdowi, który zrewolucjonizował segment sportowych sedanów, a jego urok wciąż fascynuje miłośników motoryzacji prawie cztery dekady po jego powstaniu.

Cechy miniatury

  • Model: Sierra RS Cosworth
  • Marka: Ford
  • Rok: 1986
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały
  • Producent: Auto Plus
  • W komplecie z osłoną: Tak

Model oryginalny: sportowa rewolucja

Ford Sierra RS Cosworth powstał w 1985 roku w wyniku współpracy Forda i angielskiego tunera Cosworth Engineering. Ten ambitny projekt miał na celu stworzenie wersji dopuszczonej do wyścigów, zdolnej konkurować z najlepszymi europejskimi sportowymi sedanami tamtej epoki. Rozwój opiera się na platformie standardowej Sierry, ale została ona radykalnie przekształcona, aby pomieścić wyjątkowy silnik.

Pod maską silnik YB 2,0 litra z turbodoładowaniem rozwija 204 konie mechaniczne, co stanowi imponującą moc jak na tamte czasy. Czterocylindrowa linia z 16-zaworową głowicą od Cosworth zapewnia znakomite osiągi: przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 230 km/h. Napęd na wszystkie koła, opracowany specjalnie dla tego modelu, gwarantuje optymalne osiągi.

Komercyjny sukces przekracza wszelkie oczekiwania. Początkowo przewidziano produkcję 5000 egzemplarzy, aby spełnić wymogi homologacji, ale ostatecznie wyprodukowano ponad 5500 sztuk. Ta limuzyna szybko stała się wzorcem sportowych rodzinnych samochodów, trwale wpływając na rynek samochodów europejskich i inspirując wielu konkurencyjnych producentów.

Ford w latach 80.: europejska złota era

W połowie lat 80. Ford Europa przeżywa szczególnie pomyślny okres. Amerykańska marka doskonale przyswoiła zasady europejskiego rynku i opracowuje modele zaprojektowane specjalnie dla tego terytorium. Sierra, wprowadzona na rynek w 1982 roku, reprezentuje tę nową filozofię: zaawansowana aerodynamika, nowoczesne technologie i szeroka gama modeli, aby pokryć wszystkie segmenty.

Historia Forda sięga 1903 roku, kiedy Henry Ford zakłada swoją firmę w Dearborn. Pionier produkcji masowej, wprowadzający model T oraz nowoczesne metody przemysłowe, Ford rozpoczął swoją obecność w Europie już w latach 20. XX wieku. Po II wojnie światowej obecność europejska intensyfikuje się, a autonomiczne centra rozwoju tworzą modele dostosowane do specyfiki lokalnej. Miniatury Forda świadczą o tej bogatej europejskiej historii marki.

W kontekście lat 80. Ford stawia na wydajność i innowacje technologiczne. Współpraca z Cosworth, uznawanym specjalistą w zakresie silników wyścigowych, ilustruje tę ambitną strategię, która ma na celu przestawienie marki na segment sportów motorowych.

Legenda narodzona na torach

Ford Sierra RS Cosworth zawdzięcza swoją sławę zarówno osiągom na drodze, jak i sukcesom w wyścigach. Już w 1987 roku zdominowała brytyjskie mistrzostwa samochodów turystycznych (BTCC), zdobywając liczne zwycięstwa dzięki swoim wyjątkowym właściwościom dynamicznym. Ten sukces sportowy natychmiast wpływa na wizerunek modelu seryjnego.

Jedna smakowita anegdota ilustruje kulturowy wpływ tego modelu: podczas prezentacji dla prasy fachowej brytyjscy dziennikarze zaraz nazwali samochód "Cossie", co szybko stało się popularne. Ten przydomek przekroczył granice i zyskał uznanie w całej Europie, świadcząc o szczególnym przywiązaniu, jakie wzbudza ten sedan.

Sierra Cosworth zapada także w pamięć dzięki swojemu unikalnemu wzornictwu. Imponujący tylny spojler, zwany "whale tail" (ogon walenia), stał się jej wizualnym znakiem rozpoznawczym. Początkowo krytykowany za swój ostentacyjny wygląd, ten element aerodynamiczny w końcu przyczynia się do uroku modelu i trwałego wpływu na wzornictwo sportowych sedanów.

W latach 90. w kulturze popularnej Sierra Cosworth zyskuje specyficzny status w Wielkiej Brytanii, stając się jednym z najbardziej pożądanych samochodów, ale również, paradoxalnie, jednym z najczęściej kradzionych. Ta ambiwalentna sława przyczynia się do jej legendy i częściowo wyjaśnia rzadkość egzemplarzy w doskonałym stanie dzisiaj.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur sportowych

Ten Ford Sierra RS Cosworth zajmuje ważne miejsce w kręgu miniatur lat 80. Dobrze wpisuje się w kolekcje tematyczne poświęcone europejskim sportowym sedanom, kultowym modelom Forda lub samochodom rajdowym. Jego biała kolorystyka, charakterystyczna dla pierwszych seryjnych egzemplarzy, czyni go szczególnie poszukiwanym obiektem.

Kolekcjonerzy doceniają tę miniaturę za jej zdolność do współistnienia z innymi kultowymi modelami tamtych lat. Naturalnie pasuje obok BMW M3 E30, Audi Quattro czy Lancia Delta Integrale, tworząc spójną całość reprezentującą złotą erę sportowych sedanów.

Ta reprodukcja przyciąga zarówno doświadczonych kolekcjonerów z pasją do modeli Forda, jak i miłośników samochodów kolekcjonerskich, którzy pragną nabyć kultowy egzemplarz lat 80. Jest także doskonałym wprowadzeniem do miniatur rajdowych dla nowicjuszy, którzy chcą odkryć tę fascynującą dziedzinę sportów motorowych w skali mini.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele