Voiture miniature - Ford Sirra Cosworth 4x4 rouge et blanche numéro 3 - Criterium des Cévennes 1992

Ford Sierra Cosworth 4x4 w kolorze czerwono-białym numer 3 - Criterium des Cévennes 1992

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Ford Sirra Cosworth 4x4 rouge et blanche numéro 3 - Criterium des Cévennes 1992

Voiture miniature Ford Sierra Cosworth 4x4 w kolorze czerwono-białym numer 3 - Criterium des Cévennes 1992

25,00 €
MarqueFord Sierra
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: Bernard Béquin / Jean-Paul Chiaroni

2 sztuk dostępnych

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre jeudi 24 et vendredi 25 septembre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ford Sierra Cosworth 4x4 Bernard Béquin i Jean-Paul Chiaroni, biorąca udział w Criterium des Cévennes 1992, reprezentuje jeden z najbardziej ikonicznych modeli francuskiego rajdu lat 90-tych. Ten model w skali 1/43 wiernie oddaje ducha tamtej złotej ery sportów motorowych, w której przekształcone samochody seryjne panowały na krętych drogach krajowych rajdów.

Prawdziwy obiekt kolekcjonerski, ta szczegółowa reprodukcja skierowana jest do pasjonatów motoryzacji oraz kolekcjonerów pragnących przeżyć wielkie chwile francuskiego rajdu poprzez wyjątkowe miniatury.

Cecha miniatury

  • Model: Ford Sierra Cosworth 4x4
  • Marka: Ford
  • Rok: 1992
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czerwono-biały
  • Numer wyścigu: 3
  • Wydarzenie: Criterium des Cévennes 1992
  • Kierowcy: Bernard Béquin / Jean-Paul Chiaroni
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

Model Ford Sierra Cosworth 4x4

Wprowadzony na rynek w 1990 roku, Ford Sierra Cosworth 4x4 był technologiczną kulminacją serii Sierra. Opracowany we współpracy z Cosworth Engineering, ta wersja napędu na cztery koła była wyposażona w legendarny silnik 2.0 turbo o mocy 220 koni mechanicznych, połączony z inteligentnym napędem na cztery koła, który rozdzielał moment obrotowy w zależności od warunków przyczepności.

Ten sportowy sedan wyróżniał się masywnymi nadkolami, wyraźnym spojlerem i specyficznymi wlotami powietrza. Pod względem technicznym korzystał z wzmocnionego podwozia, sportowego zawieszenia oraz wentylowanych hamulców zaprojektowanych tak, aby wytrzymać najcięższe obciążenia. Te cechy czyniły go groźna bronią zarówno na torze, jak i na trasach rajdowych.

Komercyjny sukces był natychmiastowy wśród miłośników mocnych wrażeń, mimo wysokiej ceny. Ford wyprodukowano tylko 2934 egzemplarze tej wersji, co czyni ją obecnie szczególnie poszukiwaną przez kolekcjonerów.

Ford na początku lat 90-tych

Na początku lat 90-tych Ford przechodził okres technologicznego odnowienia w Europie. Marka z niebieskim owalem stawiała na partnerstwa strategiczne, w tym z Cosworth, aby opracować wersje o wysokiej wydajności swoich modeli seryjnych. Strategia ta miała na celu przywrócenie sportowego wizerunku marki po sukcesach w Formule 1 i w mistrzostwach rajdowych.

Historia Ford Motor Company, założonej w 1903 roku przez Henry’ego Forda w Detroit, wzbogacała się o nowy europejski rozdział. Europejska filia, czerpiąca z doświadczeń zdobytych od lat 60-tych, rozwijała modele dostosowane specjalnie do gustów i dróg Starego Kontynentu. Sierra Cosworth idealnie wpisywała się w tę filozofię różnicowania, oferując Europejczykom samochody łączące wydajność i codzienną praktyczność, daleko od tradycyjnych amerykańskich muscle carów.

Anegdota z Criterium des Cévennes

Criterium des Cévennes 1992 na zawsze pozostanie w pamięci jako jedna z najbardziej zaciętych edycji tej legendarnej imprezy. Bernard Béquin, doświadczony kierowca pochodzący z tego regionu, doskonale znał kręte drogi Cévennes i ich pułapki. W połączeniu z Jean-Paulem Chiaroni, doświadczonym pilotem, tworzyli groźny zespół na tych wymagających trasach.

Ten Ford Sierra Cosworth 4x4 numer 3 był starannie przygotowany do stawienia czoła specjalnym odcinkom Cévennes. Mechanicy dostosowali ustawienia zawieszenia, aby zoptymalizować zachowanie na wąskich i krętych drogach, charakterystycznych dla tego górskiego regionu. Przyczepność napędu na cztery koła stanowiła znaczącą przewagę na mokrych odcinkach, które występowały w Cévennes.

Impreza odbyła się w szczególnie trudnych warunkach, z zmiennymi opadami deszczu i słońca, które czyniły czasy nieprzewidywalnymi. Sierra Cosworth pokazała całą swoją wszechstronność, przechodząc specjalne odcinki z niezwykłą regularnością. Ten samochód idealnie symbolizował ducha francuskiego rajdu lat 90-tych, gdzie umiejętności techniczne były ważniejsze niż czysta moc.

Criterium des Cévennes stanowiło wtedy najważniejsze wydarzenie mistrzostw Francji, przyciągając najlepszych krajowych specjalistów oraz kilku międzynarodowych kierowców w poszukiwaniu autentycznych wrażeń na drogach niewypełnionych masową turystyką.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Ford Sierra Cosworth 4x4 zajmuje wysoką pozycję w świecie miniatur rajdowych. Idealnie wpisuje się w kolekcje poświęcone latom 90-tym lub pojazdom rajdowym, złotemu czasowi sportów motorowych we Francji.

Kolekcjonerzy będą mieli okazję uzupełnić ją o inne modele z serii Cosworth, dostępne w miniaturach Forda, lub o rywali z tamtej epoki, jak Peugeot 205 GTI lub Citroën BX 4TC. Ta miniatura znajduje także swoje miejsce w kolekcji tematycznej poświęconej 4x4 lub samochodom wyścigowym.

Poza doświadczonymi kolekcjonerami, ta reprodukcja przyciąga pasjonatów motoryzacji, którzy przeżyli złote czasy francuskiego rajdu, a także ciekawskich nowicjuszy, pragnących odkryć historię sportów motorowych poprzez wyjątkowe modele zredukowane. Skala 1/43, idealnie dostosowana do wystawiania, pozwala docenić wszystkie szczegóły tej autentycznej przygotowania rajdowego.

Avis clients

Lire les 455 avis

david Carpenter

22 septembre 2026

Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.

DESGUE PATRICK

21 septembre 2026

Szybka wysyłka, pomimo nienagannego pakowania, moja miniatura dotarła z pewnymi uszkodzeniami, zgłoszono natychmiast, Pan LEGOFF zrealizował nową wysyłkę. Szacunek dla powagi tej firmy, polecam bez wahania.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires