Fourgon Saviem SG2 - Renault - niebieski, biały i czerwony - Serwis na rajdzie Alpine Monte-Carlo 1973 - IXO

Fourgon Saviem SG2 - Renault - niebieski, biały i czerwony - Serwis na rajdzie Alpine Monte-Carlo 1973 - IXO

50,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Fourgon Saviem SG2 - Renault - niebieski, biały i czerwony - Serwis na rajdzie Alpine Monte-Carlo 1973 - IXO

Voiture miniature Fourgon Saviem SG2 - Renault - niebieski, biały i czerwony - Serwis na rajdzie Alpine Monte-Carlo 1973 - IXO

50,00 €
MarqueRenault Saviem
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Attention: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

2 sztuk dostępnych

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 13 et mercredi 14 octobre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Wprowadzenie

Ta miniatura Saviem SG2 w trójkolorowych barwach zespołu Renault-Alpine jest wyjątkowym świadectwem złotej ery rajdów samochodowych we Francji. Dokładnie reprodukując samochód serwisowy Alpine uczestniczący w legendarnym rajdzie Monte-Carlo w 1973 roku, ta realizacja IXO uchwyca ducha wyścigu i autentyczność czasów, w których francuscy producenci dominowali w rajdach.

Prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla pasjonatów motoryzacji i sportów motorowych, ta miniatura przypomina chwalebne chwile Alpine i całkowite zaangażowanie Renault w wyścigi samochodowe lat 70-tych.

Charakterystyka miniatury

  • Model : Samochód serwisowy Alpine rajd Monte-Carlo 1973
  • Marka : Saviem SG2 - Renault
  • Rok : 1973
  • Skala : 1/43
  • Kolor : Niebieski, biały i czerwony
  • Producent : IXO
  • Included protection case : Tak

Saviem SG2, wszechstronny pojazd użytkowy z lat 70-tych

Saviem SG2 został opracowany na początku lat 70-tych jako naturalna ewolucja SG1, odpowiadając na rosnące potrzeby lekkiego transportu we Francji. Ta druga generacja przyniosła znaczące ulepszenia w zakresie ładowności, komfortu prowadzenia i niezawodności, co było kluczowe dla zespołów wyścigowych podróżujących po Europie od rajdu do rajdu.

Dzięki solidnemu silnikowi diesla i pojemności ładunkowej SG2 stał się idealnym pojazdem serwisowym do transportu części zamiennych, opon i narzędzi. Jego projekt skupiał się na praktyczności, z niską podłogą ułatwiającą operacje załadunkowe oraz prostą mechaniką, gwarantującą niezawodność na krętych drogach Lazurowego Wybrzeża.

Przyjęcie tego furgonu przez zespół Alpine-Renault świadczyło o zaufaniu do francuskich pojazdów użytkowych w wymagającym świecie wyścigów samochodowych, gdzie każdy błąd serwisowy może zniweczyć szansę na zwycięstwo.

Saviem, francuska doskonałość w transporcie

W 1973 roku Saviem reprezentował kulminację polityki przemysłowej Francji w sektorze pojazdów użytkowych i przemysłowych. Powstała w 1955 roku z fuzji ciężarówek Renault, Somua i Latil, marka zyskała reputację technicznej doskonałości i wytrzymałości w całej Europie.

Zaangażowanie Saviem w zespoły wyścigowe wpisywało się w prestiżową i technologiczną strategię rozwoju. Wyzwania rajdowe, z ekstremalnymi warunkami i absolutnym wymogiem niezawodności, stanowiły doskonałą platformę do testowania i doskonalenia innowacji technicznych, które następnie trafiały do seryjnych pojazdów.

Ta współpraca z Alpine-Renault doskonale ilustrowała synergię między francuskimi producentami, gdzie każda marka wnosiła swoje specyficzne umiejętności na rzecz wspólnego celu: dominacji na międzynarodowej scenie rajdowej i wysokiego reprezentowania trójkolorowych barw na drogach Europy.

Monte-Carlo 1973, legendarne rajdy

Rajd Monte-Carlo w 1973 roku pozostaje w pamięci jako jeden z najbardziej spektakularnych w ciągu dekady. Ta edycja wyróżniała się szczególnie trudnymi warunkami pogodowymi, z porannym lodem i topniejącym śniegiem w alpejskich przełęczach, co zamieniło każdy odcinek w techniczne wyzwanie zarówno dla kierowców, jak i dla ich zespołów wsparcia.

Furgony Saviem SG2 zespołu Alpine były wystawione na próbę podczas tego legendarnego wydarzenia. Poruszając się z punktu do punktu w celu dotarcia do punktów zaopatrzenia, te pojazdy serwisowe czasami musiały pokonywać więcej kilometrów niż same auta wyścigowe, wybierając alternatywne trasy, aby przewidzieć potrzeby zaangażowanych Alpine A110.

Jedna anegdota pozostaje szczególnie smakowita: podczas odcinka w przełęczy Turini, jeden z furgonów Saviem musiał być użyty w trybie awaryjnym do uwolnienia Alpine uwięzionej w zasypanej śniegiem. Dzięki swojej solidnej skrzyni biegów i dużemu prześwitowi, SG2 z powodzeniem dokonano wydobycia, co pozwoliło załodze wznowić wyścig i ostatecznie zdobyć miejsce w czołówce klasyfikacji generalnej.

Ta solidarność między maszynami świadczyła o duchu rodziny, który panował w zespole Alpine-Renault, gdzie każdy pojazd, niezależnie od tego, czy był wyścigowy, czy serwisowy, w pełni uczestniczył w dążeniu do osiągnięcia świetnych wyników i zwycięstwa na drogach Księstwa.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ta miniatura Saviem SG2 zajmuje unikalne miejsce w świecie kolekcjonerów pasjonujących się rajdami i francuskimi pojazdami. Idealnie wpisuje się obok miniatur Renault i naturalnie uzupełnia pojazdy rajdowe z tej samej epoki.

Kolekcjonerzy docenią możliwość zestawienia jej z francuskimi samochodami z lat 70. lub stworzenia kompletnej sceny rajdowej w towarzystwie miniatur Alpine A110 w odpowiednich kolorach. Jej trójkolorowe malowanie czyni ją również doskonałym uzupełnieniem miniatur lat 70..

Ta realizacja IXO zauroczy zarówno pasjonatów sportów samochodowych, jak i miłośników francuskich pojazdów użytkowych, oferując autentyczny wymiar narracyjny do kolekcji skupionych na historii francuskiego rajdu. Jej obecność naturalnie wzbogaca kolekcje w skali 1/43 i stanowi cenny świadectwo zaangażowania przemysłu francuskiego w wyścigi samochodowe w międzynarodowych zawodach.

Avis clients

Lire les 481 avis

G&eacuterard Babbucci

9 octobre 2026

Szybka dostawa, doskonała komunikacja, konkurencyjne ceny

Gil Gaudron

9 octobre 2026

ultra szybka wysyłka, doskonałe pakowanie miniaturek, zgodne z opisem, bardzo zadowolony!

Sylvie FLORENTIN

9 octobre 2026

Zamówienie jest szybko wysyłane, a artykuł odpowiada opisowi. Bardzo poważna osoba

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires