Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Echelle: 1/43ème
Tego wspaniałego modelu Jaguar D-Type w żółtym kolorze numer 16 został uwieczniony jeden z najbardziej ikonicznych momentów w historii 24 Godzin Le Mans. Wiernie odwzorowując samochód, który brał udział w edycji 1957 kultowego wyścigu, ta replika uchwyca całą esencję złotej ery wyścigów wytrzymałościowych.
Autentyczny element kolekcjonerski dla pasjonatów klasycznej motoryzacji, ten modelik świadczy o prestiżowym dziedzictwie Jaguara w wyścigach wytrzymałościowych oraz brytyjskiej doskonałości w sporcie motorowym.
Jaguar D-Type został opracowany specjalnie, aby zastąpić C-Type w wyścigach wytrzymałościowych. Wprowadzony na rynek w 1954 roku, ten rewolucyjny samochód wyścigowy zawierał odważne innowacje aerodynamiczne, w tym charakterystyczne tylne skrzydło oraz aerodynamiczną karoserię zaprojektowaną we współpracy ze specjalistami z dziedziny lotnictwa.
Sześcio cylindrowy silnik o pojemności 3,4 litra rozwijał około 250 koni mechanicznych, co pozwalało na osiąganie prędkości przekraczających 280 km/h na długich prostych odcinkach Hunaudières. D-Type wyróżniał się monokokowym podwoziem aluminiowym oraz innowacyjną konstrukcją pół-monokokową, oferującą doskonały kompromis pomiędzy lekkością a sztywnością strukturalną.
Taka nowatorska konstrukcja pozwoliła D-Type zdominować 24 godziny Le Mans przez trzy lata z rzędu, od 1955 do 1957 roku, na stałe ugruntowując reputację Jaguara w międzynarodowym sporcie motorowym.
W połowie lat 50., Jaguar przeżywał złoty okres pod wizjonerskim przywództwem Williama Lyonsa. Brytyjska marka już wcześniej ugruntowała swoją reputację dzięki XK120 oraz sukcesom w wyścigach, ale to z D-Type Jaguar naprawdę potwierdził swoją dominację techniczną i sportową.
Ten okres odpowiada złotej erze producenta z Coventry, który doskonale łączył innowacje techniczne z brytyjską elegancją. Powtarzające się zwycięstwa na Le Mans wzmocniły wizerunek marki Jaguara i przyczyniły się do rozwoju jego samochodów drogowych, które korzystały bezpośrednio z postępów technologicznych zdobytych w wyścigach.
Podejście Jaguara łączyło doskonałość mechaniczną z estetycznym poszukiwaniem, tworząc samochody zarówno wydajne, jak i atrakcyjne, co jest kontynuowane do dziś w DNA marki z skaczącym felinem.
Wydanie 1957 24 godzin Le Mans miało szczególne znaczenie, zauważalne poprzez powrót Jaguara po tragedii z 1955 roku. Brytyjska firma wystawiła kilka D-Type, w tym numer 16, w epickiej walce przeciwko włoskim Ferrari i Maserati, które usiłowały zakwestionować dominację Jaguara.
W tym roku zmieniające się warunki pogodowe stanowiły dodatkowe wyzwanie. Kierowcy musieli poruszać się między słonecznymi okresami a nagłymi opadami deszczu, testując zarówno swoje umiejętności, jak i niezawodność mechaniczną ich maszyn. D-Type numer 16 wyróżniał się regularnością i wzorowym zachowaniem na drodze, demonstrując wewnętrzne zalety brytyjskiej konstrukcji.
Unikalna atmosfera Le Mans w tamtych czasach, z pasjonowanymi widzami zgromadzonymi wzdłuż toru i dramatyzmem nocnego wyścigu, tworzyła niezrównane widowisko motoryzacyjne. Reflektory przerywające ciemność Hunaudières i ryczenie silników sześcio cylindrowych Jaguara na długo zapadły w pamięć świadków tego legendarnego wyścigu.
Zwycięstwo Jaguara w 1957 roku ostatecznie zapewniło renomę D-Type jako jednego z najlepszych samochodów wyścigowych swojej epoki, łącząc czystą wydajność z wyjątkową niezawodnością w najbardziej wymagającym wyścigu wytrzymałościowym na świecie.
Ten Jaguar D-Type z 1957 roku jest małym dziełem sztuki dla każdego entuzjasty modeli samochodowych, szczególnie tych, którzy pasjonują się historią samochodów wyścigowych z Wielkiej Brytanii. Idealnie wpasowuje się w kolekcję poświęconą wielkim chwilom wytrzymałości lub wspaniałym latach 50. sportu motorowego.
Kolekcjonerzy docenią komplementarność z innymi ikonicznymi modelami tamtego okresu, w tym z Ferrari i Aston Martin, rekonstruując w ten sposób unikalną atmosferę torów wytrzymałościowych lat pięćdziesiątych. Ten modelik w skali 1/43 oferuje niezwykły poziom szczegółowości, wierny historycznemu oryginałowi.
Przeznaczona dla znawców i wymagających kolekcjonerów, ta reprodukcja zachwyca tak specjalistów od brytyjskiej motoryzacji, jak i miłośników wyjątkowych pięknych maszyn, kontynuując pamięć złotych czasów Jaguara na Le Mans.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
H D
7 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Jaguar R4 zielony numer 14 - Formuła 1 z 2004 (Mark Webber)
25,00 €
Jaguar SS100 zielony - Solido numer referencyjny 4002
25,00 €
Jaguar SS 100 niebieska z 1938 roku (kolekcja Samochodów wyjątkowych)
25,00 €
Jaguar SS1 Airline beżowy z 1935 roku
25,00 €
Zielony Jaguar XKR - JAMES BOND - UMRZEJ NADEJDZIE DZIEŃ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible