Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
Skala 1/43
Wyblakłe pudełko tekturowe
Cette Jaguar Type E Roadster jaune de 1964 signée Eligor représente l'un des plus beaux spécimens de l'âge d'or automobile britannique. Cette miniature au 1/43ème capture avec finesse les lignes sculpturales de ce qui est considéré comme l'une des plus belles voitures jamais conçues. Véritable objet de collection, elle s'adresse aussi bien aux passionnés d'automobile qu'aux collectionneurs de miniatures de prestige.
Reproduction fidèle d'un modèle mythique, cette Jaguar Type E miniature témoigne du savoir-faire d'Eligor dans la création de voitures miniatures de collection. Chaque détail a été soigneusement reproduit pour offrir aux collectionneurs une pièce d'exception qui traverse les époques.
Lancée en 1961 au Salon de Genève, la Jaguar Type E a marqué un tournant dans l'histoire de l'automobile sportive. Conçue sous la direction de Malcolm Sayer, elle puisait son inspiration dans les voitures de course Jaguar des années 50, notamment la Type D victorieuse au Mans. Sa silhouette révolutionnaire, avec son long capot et sa ligne de toit fuyante, a immédiatement séduit la presse et le public.
Le modèle 1964 bénéficiait du moteur XK6 de 4,2 litres développant 265 chevaux, permettant d'atteindre les 240 km/h. Cette version roadster, dépourvue de toit rigide, accentuait encore davantage l'élégance naturelle de la ligne. La Type E combinait performances exceptionnelles et raffinement typiquement britannique, établissant de nouveaux standards dans le monde du sport automobile.
Son succès commercial fut immédiat et durable. Produite jusqu'en 1975, elle s'écoula à plus de 70 000 exemplaires, devenant l'une des voitures de sport les plus emblématiques de son époque et consolidant la réputation de Jaguar sur le marché des voitures de collection.
En 1964, Jaguar connaissait son âge d'or sous la direction de Sir William Lyons, fondateur de la marque en 1922. L'entreprise de Coventry s'était forgée une réputation d'excellence en combinant performances sportives et luxe raffiné. Cette philosophie atteignait son apogée avec la Type E, qui incarnait parfaitement l'esprit Jaguar de l'époque.
La marque au félin bondissant avait déjà marqué les esprits avec ses victoires aux 24 Heures du Mans dans les années 50, établissant sa crédibilité sportive. Les modèles routiers comme la XK120 et la Mark VII avaient également séduit une clientèle aisée en quête de distinction. Cette double approche, sport et prestige, caractérisait l'identité Jaguar des années 1960.
L'entreprise britannique maîtrisait alors l'art de créer des automobiles qui transcendaient leur simple fonction de transport pour devenir de véritables objets de désir. Cette expertise se retrouve aujourd'hui dans les collections de voitures miniatures Jaguar, témoignant de l'héritage intemporel de la marque.
L'histoire de la Jaguar Type E est indissociable d'une anecdote qui illustre parfaitement son impact sur le monde automobile. Lors de sa présentation au Salon de Genève en 1961, Enzo Ferrari lui-même aurait déclaré qu'il s'agissait de "la plus belle voiture jamais construite". Venant du créateur de certaines des plus prestigieuses automobiles italiennes, cet hommage résonnait comme une consécration.
Cette reconnaissance dépassait les frontières nationales et les rivalités commerciales. La Type E s'imposait comme une référence esthétique universelle, influençant toute une génération de designers automobiles. Son style a notamment inspiré les créateurs italiens de Lamborghini et de Maserati, établissant des codes esthétiques qui perdurent encore aujourd'hui.
Au-delà des milieux professionnels, la Jaguar Type E conquérait rapidement le cœur du grand public et des célébrités. De Brigitte Bardot à Steve McQueen, nombreuses étaient les personnalités qui succombaient à son charme. Cette voiture jaune de 1964 témoigne d'une époque où l'automobile était encore synonyme de rêve et d'évasion.
Cette aura légendaire explique pourquoi la Type E demeure aujourd'hui l'une des voitures de collection les plus recherchées au monde, et pourquoi sa reproduction en miniature suscite un intérêt constant chez les collectionneurs passionnés d'automobiles britanniques.
Cette Jaguar Type E Roadster 1964 d'Eligor occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de prestige. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux voitures de sport britanniques, aux côtés d'autres modèles emblématiques comme les Aston Martin ou les Lotus de la même époque.
Pour les collectionneurs souhaitant reconstituer l'évolution du design automobile des années 1960, cette miniature constitue une pièce maîtresse. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres icônes de la décennie comme les Ferrari ou les Porsche, illustrant la richesse créative de cette période dorée de l'automobile.
Cette reproduction Eligor séduira particulièrement les amateurs de miniatures au 1/43ème, échelle qui permet d'apprécier finement les détails tout en conservant des dimensions raisonnables pour l'exposition. Elle trouvera naturellement sa place dans toute collection consacrée aux cabriolets mythiques ou aux voitures de sport de légende.
Fabrice D.
4 octobre 2026
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yves Buffet
4 octobre 2026
Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Jaguar XK120 coupé w ciemnozielonym kolorze - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°157
25,00 €
Jaguar XK120 coupé dwukolorowy żółty i szary - DAN-TOYS numer referencyjny DAN-259
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Jaguar R4 zielony numer 14 - Formuła 1 z 2004 (Mark Webber)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible