Modeliki Samochodów Jaguar XJ-S.V12 (kolekcja CityCruiser) - pudełko kartonowe
Skala 1/43
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Jaguar XJ-S V12 - Une légende britannique en miniature
La Jaguar XJ-S V12 de la collection CityCruiser représente l'une des GT les plus emblématiques de l'histoire automobile britannique. Cette miniature à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'élégance et la puissance de ce coupé d'exception qui a marqué les années 1970 et 1980.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle séduira autant les passionnés d'automobiles que les collectionneurs de miniatures de prestige. Elle incarne à elle seule le raffinement et l'art de vivre à la britannique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : XJ-S V12
- Marque : Jaguar
- Année : Années 1970-1980
- Échelle : 1/43ème
- Collection : CityCruiser
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : un grand tourisme d'exception
Lancée en 1975, la Jaguar XJ-S fut conçue pour succéder à la mythique Type E. Développée sous la direction de Malcolm Sayer, cette GT se distinguait par ses lignes controversées mais intemporelles, mêlant modernité et élégance britannique traditionnelle.
Le cœur de cette automobile résidait dans son moteur V12 de 5,3 litres, développant initialement 285 chevaux. Cette mécanique sophistiquée permettait d'atteindre 240 km/h, plaçant la XJ-S parmi les GT les plus performantes de son époque. Son châssis dérivé de la berline XJ garantissait un excellent compromis entre confort et tenue de route.
Malgré un accueil mitigé lors de sa présentation, la XJ-S s'imposa progressivement comme une référence du grand tourisme, notamment grâce à ses évolutions successives et ses victoires en compétition, particulièrement au Tourist Trophy.
Jaguar : l'art du grand tourisme britannique
Fondée en 1922 par William Lyons sous le nom de Swallow Sidecar Company, Jaguar s'était déjà imposée comme un symbole d'excellence automobile britannique lors du lancement de la XJ-S. Les années 1970 marquaient une période charnière pour la marque, qui devait concilier ses traditions sportives avec les nouvelles exigences de sécurité et d'émissions.
La XJ-S incarnait parfaitement cette transition, alliant le savoir-faire traditionnel de Jaguar en matière de GT à une approche plus moderne du design et de l'ingénierie. Cette époque voyait également Jaguar consolider sa réputation sur les circuits, notamment aux 24 Heures du Mans, ce qui influençait directement le développement de ses modèles de série.
L'héritage de modèles légendaires comme la Type E pesait sur les épaules de la XJ-S, qui devait prouver que Jaguar savait encore créer des GT d'exception capables de séduire une clientèle internationale exigeante.
Une star malgré elle du petit et grand écran
La Jaguar XJ-S connut une seconde jeunesse inattendue grâce à la télévision britannique. Dans les années 1980, elle devint l'un des personnages principaux de la série "Retour à Saint-Tropez" puis surtout de "The New Avengers", où elle accompagnait les aventures de John Steed et de ses partenaires.
Cette exposition médiatique transforma l'image de la XJ-S, qui passa du statut de GT controversée à celui d'icône pop. Les ventes bénéficièrent grandement de cette notoriété télévisuelle, particulièrement aux États-Unis où la série connut un immense succès. Paradoxalement, cette Jaguar destinée à une clientèle fortunée et discrète devint ainsi l'une des voitures les plus reconnaissables du grand public.
L'association entre la XJ-S et l'univers du divertissement se poursuivit dans les années 1990, notamment avec des apparitions dans plusieurs films d'action britanniques. Cette popularité culturelle contribua à faire de la XJ-S un symbole des années 1980, incarnant à la fois le dynamisme économique de l'époque et un certain art de vivre à l'anglaise.
Aujourd'hui encore, cette Jaguar évoque immédiatement cette période faste, ce qui explique en partie l'engouement des collectionneurs pour ce modèle, tant en version réelle qu'en miniature.
Complétez votre collection de miniatures britanniques
Cette Jaguar XJ-S V12 trouve naturellement sa place aux côtés d'autres prestigieuses britanniques dans toute collection digne de ce nom. Elle dialogue parfaitement avec les miniatures Aston Martin ou les modèles Bentley, formant un ensemble cohérent représentatif de l'excellence automobile d'outre-Manche.
Les collectionneurs passionnés de coupés et de GT de prestige apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle. Elle s'intègre également parfaitement dans une collection dédiée aux voitures des années 1970 ou aux modèles emblématiques des années 1980.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs confirmés que les amateurs découvrant l'univers des reproductions automobiles. Elle constitue une excellente introduction à l'art de vivre britannique et aux valeurs d'excellence que représente la marque Jaguar. Son échelle 1/43ème en fait un modèle parfait pour l'exposition, alliant précision du détail et facilité de présentation dans tout type de vitrine ou d'étagère dédiée aux miniatures à l'échelle 1/43ème.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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