JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala: 1:43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Jaguar XJ12 zielony od Solido numer 1501 przedstawia jeden z najlepszych reprezentantów brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego lat 70. Ta miniatura wiernie uchwyca elegancję i prestiż tego wyjątkowego sedana, symbolu motoryzacyjnego wyrafinowania epoki, w której Jaguar rządził w segmencie luksusowych aut sportowych. Poszukiwany obiekt kolekcjonerski, ta reprodukcja w skali 1/43 świadczy o kunszcie Solido w miniaturyzacji najpiękniejszych samochodów.
Ten model jest skierowany do miłośników brytyjskich samochodów oraz wymagających kolekcjonerów, którzy cenią sobie precyzję detali i autentyczność proporcji. Zielona kolorystyka tego XJ12 nadaje mu szczególnej obecności, nawiązując do ekskluzywnego charakteru tych sedanów, które zaznaczyły swoją obecność w tamtej epoce.
Jaguar XJ12 zadebiutował w 1972 roku jako szczytowa wersja gamy XJ, wprowadzająca legendarne silnik V12 o pojemności 5,3 litrów opracowany przez Jaguara. Ten niezwykły silnik generował 253 konie mechaniczne, przyspieszając ten prestiżowy sedan od 0 do 100 km/h w czasie krótszym niż 9 sekund, co stanowiło niezwykłą wydajność jak na swoje czasy. XJ12 harmonijnie łączył luksus, wydajność i wyrafinowanie, idealnie ucieleśniając DNA brytyjskiej marki.
Design XJ12 autorstwa Sir Williama Lyonsa prezentował płynne i zrównoważone linie, które natychmiast zauroczyły zamożnych klientów. Wnętrze, wykończone skórą Connolly i szlachetnym drewnem, oferowało wyjątkowy poziom komfortu. Ten sedan był dostępny w wersjach krótkiej i długiej, przy czym ta ostatnia była przeznaczona dla klientów poszukujących przestrzeni w tylnej części.
Komercyjny sukces XJ12 był natychmiastowy, szczególnie wśród prestiżowej klienteli, w tym członków rodziny królewskiej, liderów biznesu oraz celebrytów. Ten samochód stanowił wówczas brytyjską alternatywę dla niemieckich sedanów, o bardziej ekskluzywnym charakterze i niezrównanym brzmieniu mechanicznym.
W momencie wprowadzenia XJ12, Jaguar przechodził okres kluczowej transformacji. Po przejęciu przez British Leyland w 1968 roku, marka z Coventry musiała udowodnić swoją zdolność do innowacji, jednocześnie zachowując swoje sportowe dziedzictwo. Wprowadzenie silnika V12 stanowiło kluczowy krok w tej strategii, stawiając Jaguara w gronie nielicznych producentów na świecie, którzy opanowali tę zaawansowaną technologię.
Historia Jaguara sięga 1922 roku, kiedy William Lyons i William Walmsley założyli Swallow Sidecar Company. Przemianowane na Jaguar Cars w 1945 roku, firma szybko zyskała uznanie dzięki zwycięstwom w 24-godzinnych wyścigach Le Mans oraz wyjątkowym modelom drogowym. Lata 50. i 60. przyniosły takie ikony jak XK120, Type E czy też sedany Mark, na stałe ugruntowując reputację marki.
W kontekście lat 70., naznaczonych kryzysami naftowymi, odwaga Jaguara do wprowadzenia silnika V12 świadczyła o absolutnej pewności w swoją wiedzę. Ta jednostka napędowa trafiła także do Type E V12 i później do XJS, stając się mechaniczną wizytówką marki na dwie dekady.
Historia silnika V12 Jaguara zaczyna się w latach 60. wraz z projektem początkowo dedykowanym do wyścigów. Walter Hassan i Harry Mundy, inżynierowie odpowiedzialni za rozwój, zaprojektowali rewolucyjny blok silnika wykorzystujący zaawansowane technologie jak na ówczesne czasy. W przeciwieństwie do włoskich V12, które były bardziej temperamentne, silnik Jaguara preferował elastyczność i niezawodność, cechy kluczowe dla luksusowego sedana.
Jedna z anegdot mówi, że w 1973 roku, podczas testu drogowego zorganizowanego przez brytyjską prasę motoryzacyjną, XJ12 przejechał ponad 1000 kilometrów ze średnią prędkością przekraczającą 160 km/h, bez żadnych problemów mechanicznych. Ten wyczyn, szeroko nagłośniony, przyczynił się do stworzenia legendy niezawodności silnika V12 Jaguara, udowadniając, że wydajność i wytrzymałość mogą iść w parze.
Charakterystyczny dźwięk tego V12 szybko stał się rozpoznawalnym sygnaturą dźwiękową. Właściciele tamtej epoki delektowali się tą unikalną melodią mechaniczną, subtelnym połączeniem grzechotu na biegu jałowym i potężnego brzmienia przy wysokich prędkościach. Ta cecha akustyczna przyczyniła się do mistycznej aury otaczającej Jaguary V12.
Kulturowy wpływ XJ12 wykraczał poza proste ramy motoryzacyjne. Gwiazda brytyjskich seriali telewizyjnych lat 80., w tym "The New Avengers", stała się zwiastunem współczesnej brytyjskiej elegancji. Ta medialna ekspozycja umocniła jej status ikony, czyniąc z XJ12 symbol społecznego sukcesu i dobrego gustu w motoryzacji.
Ten Jaguar XJ12 Solido doskonale wpisuje się w serce kolekcji dedykowanej wyjątkowym brytyjskim samochodom. Doskonale koresponduje z innymi modelami z serii miniaturek Jaguara, tworząc spójny zestaw ilustrujący stylistyczną i techniczną ewolucję marki. Kolekcjonerzy docenią również uzupełnienia z miniaturowych modeli z lat 70., owocnego okresu dla przemysłu luksusowych samochodów.
Dla miłośników prestiżowych sedanów, ten XJ12 stanowi kluczowy element harmonizujący z produkcją Solido. Jakość wykończenia tego francuskiego producenta, znanego z wiernych reprodukcji, gwarantuje wyjątkową estetyczną spójność. Miłośnicy miniaturek w skali 1/43 znajdą tutaj doskonały przykład sztuki reprodukcji samochodowej w tej skali.
Ta miniatura skierowana jest głównie do doświadczonych kolekcjonerów oraz miłośników historii motoryzacji, którzy rozumieją znaczenie XJ12 w ewolucji Jaguara. Znalazłby również swoje miejsce w kolekcjach tematycznych poświęconych wyjątkowym sedanom lub samochodom zagranicznym o charakterze, dokumentując bogactwo światowego dziedzictwa motoryzacyjnego lat 70.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Jaguar XJR12 biały i fioletowy numer 3 - 24 godziny Le Mans 1990 (blister)
25,00 €
Jaguar XJ220 zielony - Del Prado
25,00 €
Jaguar XK120 coupé dwukolorowe, żółto-szare - DAN-TOYS nr kat. DAN-259 (Editions Atlas)
30,00 €
Jaguar SS100 zielony - Solido numer referencyjny 4002
25,00 €
Jaguar SS 100 niebieska z 1938 roku (kolekcja Samochodów wyjątkowych)
25,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.