Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo bleue et blanche de 1997 - Image haute qualité

Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo niebieski i biały z 1997 roku

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo bleue et blanche de 1997 - Image haute qualité

Voiture miniature Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo niebieski i biały z 1997 roku

25,00 €

Echelle: 1/43ème

Boitier fissuré sur le dessus (3 cm) et sur le côté droit (3 cm)

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ten wspaniały Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo z 1997 roku uchwycił całą esencję jednej z najbardziej ikonicznych supercarów lat 90. Wiernie odtworzony w skali 1/43, ten model przedstawia charakterystyczny niebiesko-biały schemat, który charakteryzował tę ekskluzywną wersję przeznaczoną do zawodów.

Prawdziwy element kolekcjonerski, ta reprodukcja zachwyca zarówno miłośników włoskich samochodów sportowych, jak i kolekcjonerów poszukujących wyjątkowych modeli. Każdy detal został starannie odtworzony, aby zaoferować miniaturę o wyjątkowej jakości.

Cecha miniatury

  • Model: Diablo VT-R Roadster Troféo
  • Marka: Lamborghini
  • Rok: 1997
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Niebieski i biały
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

Diablo VT-R: ostateczna ewolucja legendy

Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo w 1997 roku reprezentowała szczyt kilkuletniej ewolucji modelu Diablo. Ta specjalna wersja łączyła przyjemności jazdy w otwartym samochodzie z poprawioną wydajnością wariantu VT-R, tworząc wyjątkową supercar, produkowaną w bardzo ograniczonej serii.

Wyposażona w legendarny silnik V12 o pojemności 5,7 litra, osiągający ponad 490 koni mechanicznych, ta Diablo korzystała z napędu na cztery koła VT (Viscous Traction), co zapewniało jej doskonałą przyczepność. Jej aerodynamiczny design, podkreślony elementami specyficznymi dla wersji Troféo, czynił ją jednym z najbardziej pożądanych samochodów w Sant'Agata Bolognese.

Ta edycja Troféo wyróżniała się specjalnym wyposażeniem i przygotowaniem do jazdy torowej, czyniąc każdy egzemplarz prawdziwym zaproszeniem do czystych emocji na najpiękniejszych drogach świata.

Lamborghini w 1997 roku: złoty wiek pod Audi

W 1997 roku Lamborghini przechodziła okres odnowy pod skrzydłami grupy Audi, która nabyła markę w 1998 roku. Ten czas oznaczał koniec rzemieślniczej ery i początek bardziej przemysłowego podejścia, zachowując przy tym włoską duszę marki. Diablo VT-R wpisywała się w to podejście do technologicznej doskonałości.

Założona w 1963 roku przez Ferruccio Lamborghini, firma z Sant'Agata Bolognese zdobyła reputację producenta rewolucyjnych supercarów. Po trudnych latach 80. i 90., naznaczonych wieloma zmianami właścicieli, przybycie Audi obiecywało stabilność i inwestycje techniczne. Diablo VT-R korzystała z tej nowej dynamiki, łącząc włoską tradycję z niemiecką precyzją.

Supercar z kina

Lamborghini Diablo zdefiniowała lata 90. nie tylko w świecie motoryzacji. Niezaprzeczalna gwiazda plakatów nastolatków i bohater wielu filmów, uosabiała absolutny sen całego pokolenia. Jej futurystyczna linia, stworzona przez Marcello Gandini, czyniła ją obiektw fascynacji i jednocześnie maszyną osiągającą wyniki.

Ta Diablo VT-R Roadster Troféo miała wyjątkową cechę: była jednym z nielicznych supercarów, które łączyły ekstremalne osiągi z przyjemnością jazdy w otwartym powietrzu. W czasach, gdy bezpieczeństwo pasywne jeszcze nie było absolutnym priorytetem, prowadzenie takiej maszyny z wiatrem we włosach było inicjacyjnym doświadczeniem dla tych, którzy mieli taką możliwość.

Modele Troféo były przeznaczone dla bardzo ekskluzywnej klienteli, często kolekcjonerów lub amatorskich kierowców, którzy chcieli mieć Diablo zoptymalizowaną do jazdy po torze. Każdy samochód był praktycznie unikalny, z dostosowaną specyfikacją zgodnie z życzeniami właściciela. Ta ekskluzywność sprawia, że dziś są to szczególnie poszukiwane przedmioty przez kolekcjonerów z całego świata.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo naturalnie znajduje swoje miejsce w sercu kolekcji włoskich supercarów. Idealnie harmonizuje z innymi modelami marki byka, dostępnymi w naszej kolekcji Lamborghini, lub elegancko współistnieje z kreacjami jej rywali z Alp w naszej selekcji Ferrari.

Kolekcjonerzy pasjonujący się złotą erą lat 90 z radością połączą ją z innymi ikonami tej dekady, podczas gdy miłośnicy samochodów sportowych uznają ją za idealne uzupełnienie swojej kolekcji GT wyścigowych. Ta miniatura również zachwyci kolekcjonerów poszukujących modeli retro z lat 1980-1999.

Czy jesteś początkującym czy doświadczonym kolekcjonerem, Diablo VT-R Roadster Troféo to doskonały wybór. Pasuje zarówno do witryny poświęconej markom zagranicznym, jak i do kolekcji tematycznej poświęconej wyjątkowym kabrioletom.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires