Christian Frassinetti
11 listopad 2026
Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...
Skala: 1/43
Pudełko pęknięte na górze (3 cm) i po prawej stronie (3 cm)
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między poniedziałek 16 a wtorek 17 listopad
Ten wspaniały Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo z 1997 roku uchwycił całą esencję jednej z najbardziej ikonicznych supercarów lat 90. Wiernie odtworzony w skali 1/43, ten model przedstawia charakterystyczny niebiesko-biały schemat, który charakteryzował tę ekskluzywną wersję przeznaczoną do zawodów.
Prawdziwy element kolekcjonerski, ta reprodukcja zachwyca zarówno miłośników włoskich samochodów sportowych, jak i kolekcjonerów poszukujących wyjątkowych modeli. Każdy detal został starannie odtworzony, aby zaoferować miniaturę o wyjątkowej jakości.
Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo w 1997 roku reprezentowała szczyt kilkuletniej ewolucji modelu Diablo. Ta specjalna wersja łączyła przyjemności jazdy w otwartym samochodzie z poprawioną wydajnością wariantu VT-R, tworząc wyjątkową supercar, produkowaną w bardzo ograniczonej serii.
Wyposażona w legendarny silnik V12 o pojemności 5,7 litra, osiągający ponad 490 koni mechanicznych, ta Diablo korzystała z napędu na cztery koła VT (Viscous Traction), co zapewniało jej doskonałą przyczepność. Jej aerodynamiczny design, podkreślony elementami specyficznymi dla wersji Troféo, czynił ją jednym z najbardziej pożądanych samochodów w Sant'Agata Bolognese.
Ta edycja Troféo wyróżniała się specjalnym wyposażeniem i przygotowaniem do jazdy torowej, czyniąc każdy egzemplarz prawdziwym zaproszeniem do czystych emocji na najpiękniejszych drogach świata.
W 1997 roku Lamborghini przechodziła okres odnowy pod skrzydłami grupy Audi, która nabyła markę w 1998 roku. Ten czas oznaczał koniec rzemieślniczej ery i początek bardziej przemysłowego podejścia, zachowując przy tym włoską duszę marki. Diablo VT-R wpisywała się w to podejście do technologicznej doskonałości.
Założona w 1963 roku przez Ferruccio Lamborghini, firma z Sant'Agata Bolognese zdobyła reputację producenta rewolucyjnych supercarów. Po trudnych latach 80. i 90., naznaczonych wieloma zmianami właścicieli, przybycie Audi obiecywało stabilność i inwestycje techniczne. Diablo VT-R korzystała z tej nowej dynamiki, łącząc włoską tradycję z niemiecką precyzją.
Lamborghini Diablo zdefiniowała lata 90. nie tylko w świecie motoryzacji. Niezaprzeczalna gwiazda plakatów nastolatków i bohater wielu filmów, uosabiała absolutny sen całego pokolenia. Jej futurystyczna linia, stworzona przez Marcello Gandini, czyniła ją obiektw fascynacji i jednocześnie maszyną osiągającą wyniki.
Ta Diablo VT-R Roadster Troféo miała wyjątkową cechę: była jednym z nielicznych supercarów, które łączyły ekstremalne osiągi z przyjemnością jazdy w otwartym powietrzu. W czasach, gdy bezpieczeństwo pasywne jeszcze nie było absolutnym priorytetem, prowadzenie takiej maszyny z wiatrem we włosach było inicjacyjnym doświadczeniem dla tych, którzy mieli taką możliwość.
Modele Troféo były przeznaczone dla bardzo ekskluzywnej klienteli, często kolekcjonerów lub amatorskich kierowców, którzy chcieli mieć Diablo zoptymalizowaną do jazdy po torze. Każdy samochód był praktycznie unikalny, z dostosowaną specyfikacją zgodnie z życzeniami właściciela. Ta ekskluzywność sprawia, że dziś są to szczególnie poszukiwane przedmioty przez kolekcjonerów z całego świata.
Ten Lamborghini Diablo VT-R Roadster Troféo naturalnie znajduje swoje miejsce w sercu kolekcji włoskich supercarów. Idealnie harmonizuje z innymi modelami marki byka, dostępnymi w naszej kolekcji Lamborghini, lub elegancko współistnieje z kreacjami jej rywali z Alp w naszej selekcji Ferrari.
Kolekcjonerzy pasjonujący się złotą erą lat 90 z radością połączą ją z innymi ikonami tej dekady, podczas gdy miłośnicy samochodów sportowych uznają ją za idealne uzupełnienie swojej kolekcji GT wyścigowych. Ta miniatura również zachwyci kolekcjonerów poszukujących modeli retro z lat 1980-1999.
Czy jesteś początkującym czy doświadczonym kolekcjonerem, Diablo VT-R Roadster Troféo to doskonały wybór. Pasuje zarówno do witryny poświęconej markom zagranicznym, jak i do kolekcji tematycznej poświęconej wyjątkowym kabrioletom.
Christian Frassinetti
11 listopad 2026
Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...
Herve
11 listopad 2026
Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!
MOISSON
9 listopad 2026
Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.