Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Lamborghini
Même origine : italiennes
Modeliki Samochodów Żółty Lamborghini P400 Miura
Skala 1/43
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Lamborghini P400 Miura : L'Icône Italienne en Miniature
Cette miniature de la Lamborghini P400 Miura jaune à l'échelle 1/43ème constitue un véritable joyau pour tout passionné d'automobiles italiennes. Reproduisant fidèlement les lignes révolutionnaires de ce supercar légendaire, cette pièce de collection capture toute l'essence du design avant-gardiste qui a marqué les années 1960.
Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs chevronnés qu'aux amateurs d'automobiles d'exception souhaitant posséder une reproduction fidèle de l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire automobile.
Caractéristiques de la Miniature
- Modèle : Lamborghini P400 Miura
- Marque : Lamborghini
- Année : 1966-1973
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Lamborghini Miura : Révolution du Design Automobile
Lancée en 1966, la Lamborghini P400 Miura représente une véritable révolution dans l'univers des supercars. Conçue par Marcello Gandini chez Bertone, elle inaugure l'ère des voitures de sport à moteur central arrière, une configuration qui deviendra la norme pour toutes les supercars modernes. Son design audacieux, avec ses phares escamotables et sa silhouette basse, rompt définitivement avec les codes esthétiques de l'époque.
Dotée d'un moteur V12 de 4 litres développant initialement 350 chevaux, la Miura affiche des performances exceptionnelles pour son époque, capable d'atteindre 280 km/h. Cette prouesse technique, associée à un design révolutionnaire, en fait rapidement l'une des voitures sportives les plus désirées au monde.
Le succès commercial de la Miura dépasse toutes les attentes de Lamborghini. Produite à 764 exemplaires entre 1966 et 1973, elle établit définitivement la réputation du constructeur italien comme rival direct de Ferrari dans le segment des supercars de prestige.
Lamborghini : La Naissance d'une Légende
Fondée en 1963 par Ferruccio Lamborghini, la marque au taureau naît d'une rivalité personnelle avec Enzo Ferrari. Riche industriel spécialisé dans les tracteurs agricoles, Lamborghini décide de créer ses propres voitures de sport après un différend avec le constructeur de Maranello concernant l'embrayage de sa Ferrari 250 GT.
Au moment de la création de la Miura, Lamborghini n'existe que depuis trois ans mais ambitionne déjà de révolutionner le monde des supercars. L'entreprise s'entoure des meilleurs ingénieurs italiens, notamment Giotto Bizzarrini et Gian Paolo Dallara, pour développer des mécaniques d'exception. Cette stratégie audacieuse porte ses fruits avec la Miura, qui propulse immédiatement la marque au panthéon des constructeurs étrangers de prestige.
La philosophie de Lamborghini, centrée sur l'innovation technique et l'audace stylistique, trouve son expression parfaite dans la Miura. Cette approche sans compromis forge l'identité de la marque et influence encore aujourd'hui ses créations les plus récentes.
La Miura et l'Âge d'Or de la Dolce Vita
La Lamborghini Miura jaune devient rapidement l'un des symboles les plus éclatants de la "Dolce Vita" italienne des années 1960. Sa couleur jaune vif, baptisée "Giallo Miura", transforme chaque apparition publique en véritable événement. Les paparazzi de l'époque immortalisent régulièrement cette teinte flamboyante sur la Côte d'Azur, entre Saint-Tropez et Monaco, où elle accompagne les plus grandes stars du cinéma international.
L'une des anecdotes les plus marquantes concerne l'acteur italien Marcello Mastroianni, qui possédait une Miura jaune identique à notre miniature. Un jour de 1968, lors du Festival de Cannes, sa voiture refuse de démarrer devant le Palais des Festivals. Plutôt que de faire appel à un dépanneur, l'acteur propose aux photographes présents de pousser la Miura en échange de photos exclusives. L'image de Mastroianni au volant de sa Lamborghini, poussée par une dizaine de paparazzi en smoking, fait le tour du monde et renforce encore le mythe de cette automobile d'exception.
La Miura jaune devient également l'héroïne du film "The Italian Job" de 1969, où elle participe à l'une des poursuites automobiles les plus spectaculaires du cinéma. Cette séquence, tournée dans les rues de Turin et les routes sinueuses des Alpes italiennes, contribue à ancrer définitivement l'image de la Miura dans la culture populaire mondiale. Aujourd'hui encore, cette couleur jaune reste indissociable de l'identité de ce modèle légendaire.
Ces moments emblématiques témoignent de l'impact culturel extraordinaire de la Miura, qui transcende le simple cadre automobile pour devenir un véritable phénomène de société, symbole d'une époque d'insouciance et de créativité sans limites.
Complétez Votre Collection de Miniatures
Cette Lamborghini P400 Miura jaune occupe une place centrale dans l'univers des miniatures de collection. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux concept-cars révolutionnaires ou aux supercars italiennes qui ont marqué l'histoire automobile. Son design intemporel et sa couleur emblématique en font une pièce maîtresse qui dialogue harmonieusement avec d'autres modèles mythiques.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la complémentarité de cette Miura avec d'autres créations italiennes de la même époque, notamment les Ferrari des années 1960 et 1970. Cette miniature trouve également sa place aux côtés des modèles Maserati ou des premières Lamborghini Espada et Islero, créant ainsi un panorama complet de l'âge d'or du design automobile transalpin.
Destinée aux passionnés d'automobiles d'exception et aux collectionneurs exigeants, cette reproduction fidèle de la Miura P400 constitue un investissement patrimonial autant qu'un plaisir esthétique. Elle témoigne de l'excellence italienne dans l'art de créer des automobiles qui transcendent leur simple fonction pour devenir de véritables œuvres d'art roulantes.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów