Modeliki Samochodów Lancia Lybra szara - Majorette
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Odkryj tę wspaniałą miniaturę Lancia Lybra w szarym kolorze, wiernie odwzorowaną przez Majorette. Ten włoski sedan z lat 2000 zyskuje nową młodość w tej starannej reprodukcji, która uchwyca całą elegancję transalpinską oryginału.
Ta miniatura jest cennym świadectwem przełomowej epoki dla włoskiej motoryzacji, kiedy Lancia starała się na nowo zdobyć segment sedanów rodzinnych z zdecydowanie nowoczesnymi kodami estetycznymi.
Specyfikacje miniatury
- Model: Lancia Lybra
- Marka: Lancia
- Rok: 1999-2005
- Skala: 1/43
- Kolor: Szary
- Ochronne pudełko w zestawie: Tak
Historia Lancia Lybra
Wprowadzona na rynek w 1999 roku, Lancia Lybra reprezentowała odnowione ambicje toruńskiej marki w segmencie D sedanów rodzinnych. Zbudowana na platformie Alfa Romeo 156, miała design autorstwa Enrico Fumii, byłego dyrektora stylu Lancia, który nadawał jej elegancką i nowoczesną sylwetkę.
Oferowana w wersjach sedan i kombi, Lybra wyróżniała się przestronnym i wyrafinowanym wnętrzem, charakterystycznym dla włoskiego stylu życia. Jej silniki obejmowały od 1.6 16V do 2.4 JTD w dieslu, po znakomity 2.0 20V o mocy 155 koni mechanicznych. Wersja Lybra HF, bardziej sportowa, była świadectwem konkurencyjnego dziedzictwa marki z mocą 185 koni.
Pomimo swoich niewątpliwych zalet, Lybra nigdy nie znalazła swojego rynku w obliczu konkurencji niemieckiej i francuskiej. Jej produkcja zakończyła się w 2005 roku, co oznaczało trudny okres dla Lancia na rynku europejskim.
Lancia na początku nowego milenium
W czasie wprowadzenia Lybra, Lancia przechodziła okres transformacji pod egidą grupy Fiat. Marka próbowała odzyskać dawną świetność po sukcesach modeli Delta i Thema w latach 80. i 90., dostosowując się do nowych wyzwań na europejskim rynku motoryzacyjnym.
Ten czas oznaczał chęć przekształcenia w segmentie premium dla Lancia, z naciskiem na wyrafinowanie i innowacje technologiczne. Lybra wpisywała się w tę strategię, oferując wyposażenie i wykończenie, które mogły konkurować z niemieckimi referencjami w segmencie. Sportowe dziedzictwo marki było nadal widoczne w najbardziej dynamicznych wersjach, przypominających chwalebne czasy rajdów i mistrzostw Formuły 1.
Sedan narodzony pod znakiem Wagi
Nazwa "Lybra" bezpośrednio odnosi się do znaku zodiaku Wagi, symbolizując równowagę i harmonię, które Lancia chciała ucieleśnić w tym modelu. Ta nazwa wpisywała się w tradycję marki stosowania sugestywnych nazw, na przykład legendarnych Aurelia, Flaminia czy Fulvia.
Lybra oznaczała również technologiczny zwrot dla Lancia z wprowadzeniem zintegrowanego systemu nawigacji, jeszcze rzadkiego w tym segmencie w tamtym czasie. Producent stawiał na innowacje, oferując między innymi system audio premium i nowatorskie udogodnienia dla sedana rodzinnego.
Mało znanym faktem jest, że Lybra była jednym z ostatnich modeli Lancia, które korzystały z rozwoju specyficznie europejskiego, zanim marka skupiła się na rynku włoskim. Ona stanowiła ostatnią ambitną próbę Lancia na podbój Europy, z alternatywnym stanowiskiem w stosunku do niemieckich referencji.
Współczesni kolekcjonerzy odkrywają ten sedan na nowo za jego autentycznie włoski charakter i rosnącą rzadkość na drogach. Jego ponadczasowa linia i wyrafinowanie czynią go wyjątkowym świadkiem epoki, w której europejscy producenci wciąż badali alternatywne drogi do ustalonych kodów.
Uzupełnij swoją kolekcję włoskich miniaturek
Ta Lancia Lybra Majorette idealnie odnajduje się w świecie miniaturek europejskich sedanów. Doskonale uzupełnia kolekcję poświęconą miniaturom samochodów Lancia, obok legendarnych modeli Delta Integrale czy Stratos, świadcząc o ewolucji stylistycznej marki.
Pasjonaci włoskiej motoryzacji docenią, że można zestawiać ją z innymi transalpinskimi kreacjami takimi jak miniatury Alfa Romeo czy Fiat z tej samej epoki. Ta miniatura kierowana jest szczególnie do kolekcjonerów samochodów miniaturowych sedanów i amatorów modeli z lat 2000, przełomowego okresu w europejskiej branży motoryzacyjnej.
Même origine : italiennes
Même époque : années 2000
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów