Modeliki Samochodów Lancia Lybra ciemnoczerwona/bordowa z 1999 roku - Solido referencja 1555
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Ten model Lancia Lybra ciemnoczerwona z 1999 roku w skali Solido doskonale uchwyca dyskretną elegancję tej włoskiej rodziny sedan, która oznaczała powrót Lancia na segment średnich samochodów. To wierne odwzorowanie w skali 1/43 świadczy o rzemiośle marki turynskiej w sztuce łączenia łacińskiego wyrafinowania i rodzinnej praktyczności.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski, ten model Solido referencja 1555 jest adresowany do miłośników włoskich samochodów i kolekcjonerów pragnących uzupełnić swój miniaturowy garaż o model reprezentatywny dla produkcji Lancia z końca lat 90.
Charakterystyka miniatury
- Model: Lybra
- Marka: Lancia
- Rok: 1999
- Skala: 1/43
- Kolor: Ciemnoczerwony/bordowy
- Producent: Solido
- Referencja: 1555
- Pokrowiec ochronny w zestawie: Tak
Lancia Lybra: odrodzenie rodzinnego sedana
Zaprezentowana na Targach we Frankfurcie w 1998 roku i sprzedawana od 1999 roku, Lancia Lybra oznaczała wielki powrót marki turynskiej na bardzo konkurencyjny segment sedanów rodzinnych. Oparta na platformie grupy Fiat, dzielonej z Alfa Romeo 156, ten sedan o długości 4,60 metra miał wyraźne europejskie ambicje dla Lancia.
Lybra wyróżniała się eleganckim designem autorstwa Centro Stile Lancia, łączącym włoskie dziedzictwo z nowoczesnością. Jej przestronne wnętrze i staranne wykończenie świadczyły o chęci marki do zaoferowania wyrafinowanej alternatywy dla dominujących niemieckich sedanów. Dostępna w wersji sedan i kombi (Station Wagon), oferowała zrównoważony wachlarz silników benzynowych i diesla, od 1.6 do 2.4 litra.
Pomimo swoich niezaprzeczalnych zalet i sprzedaży w kilku krajach europejskich, Lybra napotkała tylko umiarkowany sukces komercyjny, będąc ofiarą delikatnej pozycji Lancia na rynku europejskim i silnej konkurencji w tym segmencie.
Lancia: włoska elegancja w spuściźnie
Pod koniec lat 90. Lancia przechodziła trudny okres przejściowy. Kiedyś chwalona marka rajdowa i samochodów prestiżowych, starała się odzyskać swoją pozycję na rynku europejskim po latach zmiany pod egidą grupy Fiat. Lybra wpisała się w tę strategię odbudowy, dążąc do demokratyzacji dostępu do elegancji Lancia.
Założona w 1906 roku przez Vincenzo Lancia, marka turynska zbudowała reputację innowatora i twórcy wyrafinowanych samochodów. Od rewolucyjnych modeli Lambda w latach 20., przez legendarne Stratos i Delta w rywalizacji, po eleganckie Aurelia i Flaminia, Lancia zawsze pielęgnowała inny sposób myślenia o motoryzacji, kładąc nacisk na innowacje techniczne i styl, a nie produkcję masową.
Lybra reprezentowała zatem ambicję demokratyzacji tego dziedzictwa, zachowując jednocześnie estetyczne i jakościowe zasady, które budowały reputację marki z trybunią.
Familijny sedan urodzony pod znakiem wagi
Nazwa Lybra nie została wybrana przypadkowo przez zespoły marketingowe Lancia. Bezpośrednio odnosi się do znaku zodiaku Waga (Libra po łacinie), symbolizującego równowagę i harmonię. Ten wybór doskonale odzwierciedlał filozofię modelu: znaleźć doskonałą równowagę między włoską elegancją a rodziną praktycznością, między wydajnością a komfortem, między tradycją Lancia a nowoczesnością.
Ta nazwa wpisywała się także w tradycję Lancia nadawania evokujących nazw swoim modelom, często inspirowanych mitologią grecką (Thema, Dedra) lub silnymi odniesieniami kulturowymi. Paradoksalnie, ta nieustanna dążenie do równowagi i harmonii nie wystarczyłoby, by zapewnić komercyjny sukces modelu.
Lybra była również jednym z ostatnich modeli Lancia sprzedawanych we Francji przed stopniowym wycofaniem marki z wielu europejskich rynków. Stanowi zatem pamięć o minionym czasie, kiedy włoscy producenci wciąż starali się konkurować z niemieckimi odpowiednikami na ich własnym terenie.
Dziś, Lybra stanowi model przejściowy w historii Lancia, pomiędzy chwalebnymi latami Delta HF a obecną strategią marki, skoncentrowaną na rynku włoskim z bardziej wyspecjalizowanymi modelami, takimi jak Ypsilon.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur włoskich
Ten model Lancia Lybra zajmuje szczególne miejsce w świecie włoskich samochodów miniaturowych. Reprezentuje przełomowy czas w przemyśle motoryzacyjnym we Włoszech, kiedy producenci próbowali jeszcze podbić Europę ambitnymi sedanami rodzinnymi.
Dla kolekcjonerów pasjonujących się włoskimi samochodami, doskonale współgra z innymi modelami z linii Solido, w tym Alfa Romeo z tego samego okresu lub współczesnymi Fiatami. Zajmuje również miejsce obok innych sedanów lat 90., świadcząc o twórczej różnorodności tej dekady motoryzacyjnej.
Ten model z pewnością zachwyci miłośników charakterystycznych samochodów i kolekcjonerów pragnących zachować pamięć o modelach, które stały się rzadkie na naszych drogach, wcielających pewien styl życia rodem z Włoch, który dziś zniknął z europejskiego krajobrazu motoryzacyjnego.
Même marque : Lancia
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów