Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
Skala 1/43
Cette Matra Jet 5 jaune de 1966 en miniature au 1/43ème constitue un véritable joyau pour les collectionneurs passionnés d'automobiles françaises d'exception. Reproduisant fidèlement l'un des prototypes les plus audacieux de l'industrie automobile hexagonale, cette miniature capture toute l'essence révolutionnaire de ce concept-car qui marqua les esprits au milieu des années 60.
Véritable témoin d'une époque où l'innovation automobile française rivalisait avec les plus grands constructeurs mondiaux, cette voiture miniature concept-car s'impose comme une pièce incontournable pour tout amateur de voitures miniatures françaises.
Présentée en 1966, la Matra Jet 5 incarne l'audace créative de la marque française à une époque charnière de l'automobile. Ce prototype révolutionnaire, développé sous l'impulsion de René Bonnet puis repris par Matra après le rachat de l'entreprise, proposait une vision futuriste du sport automobile avec ses lignes aérodynamiques exceptionnelles et sa conception technique avant-gardiste.
Le véhicule original se distinguait par sa carrosserie en plastique révolutionnaire pour l'époque, sa silhouette extrêmement basse et son habitacle spartiate dédié à la performance pure. Propulsée par un moteur Renault, cette création française affichait des performances remarquables tout en proposant une approche esthétique résolument moderne qui tranchait avec les codes automobiles traditionnels.
Bien que restée à l'état de prototype, la Jet 5 influença durablement le design automobile français et préfigura les futures réalisations sportives de Matra, notamment dans le domaine de la Formule 1 et des voitures de sport.
En 1966, Matra (Mécanique Aviation TRAction) était encore une jeune entreprise dans l'univers automobile, ayant fait ses premiers pas en reprenant les actifs de René Bonnet. Fondée initialement dans l'aéronautique et l'armement, la société dirigée par Jean-Luc Lagardère cherchait à diversifier ses activités vers l'automobile sportive, apportant son expertise technologique issue de l'industrie aéronautique.
Cette période marquait les débuts d'une aventure automobile exceptionnelle qui verrait Matra remporter les 24 Heures du Mans à trois reprises et s'imposer en Formule 1. La Jet 5 représentait ainsi les premiers balbutiements d'une marque qui allait révolutionner le sport automobile français, en appliquant les principes aéronautiques à la conception automobile.
L'esprit d'innovation de Matra transparaissait déjà dans ce prototype, préfigurant les futures collaborations avec Renault et les succès sportifs qui établiront définitivement la réputation de la marque française.
L'histoire de la Matra Jet 5 s'inscrit dans le contexte effervescent des années 60, période où l'industrie automobile française cherchait à s'affirmer face à la concurrence internationale. Ce prototype incarnait parfaitement l'esprit novateur de l'époque, où les constructeurs n'hésitaient pas à explorer des voies inédites pour repenser l'automobile.
La présentation de la Jet 5 fit sensation dans les salons automobiles de l'époque, notamment par sa couleur jaune éclatante qui contrastait avec les teintes conventionnelles des voitures de série. Cette livrée audacieuse, fidèlement reproduite sur cette miniature, symbolisait l'optimisme et la modernité d'une décennie en pleine mutation technologique et culturelle.
Plus qu'un simple exercice de style, la Jet 5 représentait une véritable déclaration d'intention de Matra dans l'univers automobile. Son design radical influença toute une génération de designers et d'ingénieurs, contribuant à faire évoluer les mentalités vers une approche plus audacieuse de la création automobile française.
Aujourd'hui encore, ce prototype continue de fasciner les passionnés d'automobile par son caractère visionnaire et sa capacité à avoir anticipé certaines évolutions esthétiques qui ne se concrétiseront que des décennies plus tard dans l'industrie automobile.
Cette Matra Jet 5 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures des années 1960, période faste de l'innovation automobile française. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres créations emblématiques de l'époque, notamment les Alpine Renault ou les prototypes Citroën de la même période.
Pour les collectionneurs passionnés de sport automobile, cette miniature constitue un complément idéal aux autres créations Matra, permettant de retracer l'évolution de cette marque légendaire depuis ses premiers prototypes jusqu'à ses triomphes en compétition. L'échelle 1/43ème facilite son intégration dans les collections existantes tout en préservant un niveau de détail remarquable.
Cette pièce s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile française, offrant un témoignage tangible d'une époque où l'audace créative française rayonnait sur la scène automobile internationale. Elle constitue également un excellent point de départ pour découvrir l'univers fascinant des concept-cars et prototypes qui ont marqué l'évolution de l'automobile.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
yves Buffet
4 octobre 2026
Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 niebieska z 1969 roku (Formuła 1)
25,00 €
Matra MS670B niebieski numer 7 (24h Le Mans 1974)
25,00 €
Talbot Matra Murena czerwona z 1980 roku
30,00 €
MATRA Rancho czarny z 1982 roku
25,00 €
MATRA Simca Rancho zielona z 1978 roku
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible