Klaus A.
3 listopad 2026
Wzorowa komunikacja, bardzo przyjazna i szybka dostawa. Produkt absolutnie świetny. Ogólnie bardzo polecany.
Echelle: 1/43ème
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między piątek 6 a poniedziałek 9 listopad
Odkryj ten McLaren F1 GTR numer 40 w kolorach czerwonym, białym i żółtym, wierna reprodukcja legendarnego samochodu, który zapisał się w historii 24 godzin Le Mans 1998. Ten wyjątkowy model uchwycił całą istotę jednej z najbardziej kultowych super samochodów, które brały udział w najsłynniejszym wyścigu wytrzymałościowym na świecie.
Ten egzemplarz kolekcjonerski to prawdziwy skarb dla pasjonatów motoryzacji i miłośników miniatur prestiżowych, świadczący o złotej erze brytyjskich GT w międzynarodowej rywalizacji.
McLaren F1 GTR to wyścigowa adaptacja legendarnego F1, rozwinięta specjalnie dla międzynarodowych mistrzostw GT. Wprowadzona w 1995 roku, ta wersja wyścigowa zachowała silnik V12 BMW o pojemności 6,1 litra, ale w konfiguracji zoptymalizowanej pod kątem wytrzymałości, osiągającej około 600 koni mechanicznych.
Ultralekka rama z włókna węglowego, ważąca zaledwie 1020 kg, korzystała z przemyślanej aerodynamiki z ogromnym skrzydłem tylnym i zaawansowanymi wlotami powietrza. Centralna pozycja kierowcy, odziedziczona po wersji ulicznej, oferowała unikalną ergonomię w wyścigach samochodowych.
Ten McLaren F1 GTR numer 40 z 1998 roku świadczy o ostatniej generacji tych wyjątkowych maszyn, korzystających z trzech lat ciągłych ewolucji technicznych od pierwszych sukcesów w Le Mans w 1995 roku.
W 1998 roku McLaren przechodził okres znacznej transformacji między swoimi przeszłymi sukcesami a nowymi wyzwaniami w sporcie motorowym. Brytyjski zespół, założony przez Bruce'a McLarena w 1963 roku, właśnie zdobył mistrzostwo świata Formuły 1 1998 z Miką Häkkinenem, co oznaczało powrót na szczyt po trudnej dekadzie.
Równocześnie z sukcesami w F1, program McLaren F1 GTR zbliżał się do końca po czterech wyjątkowych sezonach w wytrzymałości. Marka z Woking już przygotowywała swoją nową strategię, koncentrując się bardziej na Formule 1, jednocześnie rozwijając podstawy przyszłych super samochodów, takich jak Mercedes-McLaren SLR, który powstał kilka lat później. Ten McLaren F1 GTR stanowi więc koniec złotej ery brytyjskiego producenta w GT.
Historia McLaren F1 GTR w Le Mans pozostaje jedną z najpiękniejszych opowieści nowoczesnego sportu motorowego. W 1995 roku, podczas swojego pierwszego udziału, dokonała niespotykanego wyczynu, zdobywając wygraną od razu, przy czym pięć F1 GTR zaangażowanych zajęło pierwsze sześć miejsc - to unikalne osiągnięcie w historii 24 godzin.
McLaren numer 40 z 1998 roku wpisywał się w tę prestiżową linię, reprezentując ostateczne ewolucje techniczne tego legendarnego programu. W przeciwieństwie do pierwszych wersji, ta późna generacja cieszyła się udoskonaloną aerodynamiką i zwiększoną niezawodnością, efektem czterech lat doświadczenia w wyścigach.
To, co czyniło te McLareny tak wyjątkowymi, polegało na ich oryginalnym projekcie: były jedynymi samochodami wyścigowymi pochodzącymi z super samochodu, które mogły przekroczyć 370 km/h. Taka dualność między czystą wydajnością a technicznym wyrafinowaniem czyniła je maszynami wyjątkowymi w świecie wytrzymałości, gdzie tradycyjnie dominowały wyspecjalizowane prototypy.
Rok 1998 oznaczał paradoksalnie koniec tej niezwykłej przygody, McLaren oficjalnie wycofał się z wytrzymałości, koncentrując się na Formule 1, pozostawiając po sobie niezrównane dziedzictwo techniczne i sportowe w Le Mans.
Ten McLaren F1 GTR staje się dziełem sztuki dla każdego kolekcjonera pasjonującego się 24 godzinami Le Mans lub miniaturami samochodów McLaren. Doskonale komponuje się z innymi kultowymi modelami wytrzymałościowymi, w tym wyścigowymi Porsche czy Ferrari GT z tego samego okresu.
Doświadczeni kolekcjonerzy docenią komplementarność tego F1 GTR z innymi modelami samochodów wyścigowych brytyjskich, tworząc spójną całość reprezentującą brytyjską doskonałość techniczną. Ta miniatura w 1/43 znajduje też swoje miejsce obok ikonicznych pojazdów z lat 90., które były błogosławionym okresem dla super samochodów i GT wyścigowych.
Przeznaczona dla wytrwałych pasjonatów motoryzacji, ta McLaren F1 GTR zachwyci zarówno kolekcjonerów miniatur wyścigowych, jak i miłośników historii motoryzacji, pragnących posiadać fragment legendy McLaren w Le Mans.
Klaus A.
3 listopad 2026
Wzorowa komunikacja, bardzo przyjazna i szybka dostawa. Produkt absolutnie świetny. Ogólnie bardzo polecany.
NON
3 listopad 2026
Krótki czas reakcji i dostawy, jakość opakowania, zgodność wysyłanych produktów. Zmysł handlowy
Klaus A.
2 listopad 2026
Wzorowy sprzedawca, doskonała komunikacja i szybka dostawa. Gorąco polecam.
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.