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Mercedes 130 bleue foncée de 1934 - Une miniature d'exception

Cette Mercedes 130 de 1934 en livrée bleue foncée représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'entre-deux-guerres allemand. Cette reproduction fidèle à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'élégance et la sophistication technique qui caractérisaient déjà la marque à l'étoile dans les années 1930.

Véritable pièce de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile ancienne et aux collectionneurs soucieux de posséder des modèles représentatifs de l'évolution technique automobile du XXe siècle.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Mercedes 130
  • Marque : Mercedes-Benz
  • Année : 1934
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleue foncée
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le modèle original : une révolution technique

La Mercedes 130 fut présentée en 1934 comme la réponse de Daimler-Benz à la démocratisation de l'automobile. Ce modèle marquait une rupture significative dans la gamme Mercedes en proposant une voiture accessible tout en conservant les standards de qualité de la marque. Développée sous la direction de Hans Nibel, cette berline compacte était destinée à concurrencer les Volkswagen naissantes.

Techniquement, la Mercedes 130 se distinguait par son moteur quatre cylindres de 1,3 litre développant 26 chevaux, monté à l'arrière du véhicule - une configuration alors révolutionnaire pour Mercedes. Cette architecture permettait d'optimiser l'espace intérieur tout en offrant une tenue de route particulière. La carrosserie, réalisée en acier emboutis, présentait des lignes fluides caractéristiques du design automobile des années 1930.

Commercialement, la Mercedes 130 connut un succès modeste avec environ 4 000 exemplaires produits entre 1934 et 1936. Elle ouvrait la voie à une nouvelle philosophie chez Mercedes, celle de proposer des véhicules plus accessibles sans compromettre la réputation d'excellence technique de la marque.

Mercedes-Benz dans les années 1930

Au milieu des années 1930, Mercedes-Benz traversait une période de transformation majeure. Née de la fusion entre Daimler et Benz en 1926, la marque cherchait à élargir sa clientèle au-delà des classes aisées traditionnellement attirées par ses modèles de prestige. La Mercedes 130 s'inscrivait dans cette stratégie de diversification, aux côtés des légendaires modèles de course et des berlines de luxe.

Cette époque correspondait également à l'âge d'or du sport automobile pour Mercedes, avec les Flèches d'Argent qui dominaient les circuits européens. L'expertise développée en compétition irriguait naturellement les modèles de série, même les plus modestes comme la 130. Cette philosophie du transfert technologique entre course et série deviendra l'un des piliers de l'identité Mercedes.

L'innovation technique restait au cœur de la stratégie de la marque, qui n'hésitait pas à expérimenter de nouvelles solutions comme le moteur arrière sur la 130, préfigurant certaines orientations futures de l'industrie automobile.

Une anecdote méconnue de l'histoire automobile

La Mercedes 130 est indissociable d'une histoire fascinante de l'industrie automobile allemande. En 1934, Ferdinand Porsche travaillait simultanément sur deux projets révolutionnaires : la Volkswagen Coccinelle pour le peuple allemand et des consultations techniques pour diverses marques, dont Mercedes. Les similitudes entre la Mercedes 130 et les premiers prototypes de la Coccinelle ne sont pas fortuites.

Les deux modèles partageaient cette architecture moteur arrière alors avant-gardiste, mais leurs destins furent radicalement différents. Tandis que la Coccinelle allait devenir la voiture la plus produite au monde, la Mercedes 130 restait un modèle confidentiel, témoin des hésitations de Mercedes face à la production de masse. Cette période illustre parfaitement les débats stratégiques qui agitaient l'industrie automobile européenne dans les années 1930.

Un détail amusant : les premiers essais de la Mercedes 130 furent réalisés en secret sur l'Avus, le circuit berlinois, où les ingénieurs testaient discrètement les performances de cette petite révolutionnaire. Ces essais nocturnes sont devenus légendaires parmi les passionnés d'histoire automobile, symbolisant l'audace technique de Mercedes même sur ses modèles les plus modestes.

Aujourd'hui, les rares exemplaires survivants de Mercedes 130 sont recherchés par les collectionneurs, non pas pour leur rareté uniquement, mais pour leur valeur historique en tant que chaînon manquant entre l'artisanat automobile traditionnel et l'industrie de masse naissante.

Complétez votre collection de miniatures Mercedes-Benz

Cette Mercedes 130 de 1934 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée à l'histoire de Mercedes-Benz. Elle dialogue parfaitement avec les autres modèles emblématiques de la marque, des Flèches d'Argent de Formule 1 aux berlines de prestige, illustrant la diversité et l'évolution de la gamme Mercedes au fil des décennies.

Les collectionneurs passionnés par les automobiles des années 1930 y trouveront un modèle représentatif de cette décennie charnière de l'industrie automobile. Elle s'intègre également parfaitement dans une collection thématique consacrée aux berlines ou aux voitures étrangères, témoignant de l'ingénierie allemande de l'entre-deux-guerres.

Cette miniature s'adresse particulièrement aux collectionneurs avertis qui apprécient les modèles historiquement significatifs au-delà de leur seule beauté esthétique. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème, offrant un parfait équilibre entre détail et facilité d'exposition dans toute collection dédiée aux voitures anciennes.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?

Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

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