Modeliki Samochodów Mercedes-Benz 300 SLR MM szary (skala 1/18)
Skala 1/18
Marka Burago
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Mercedes-Benz 300 SLR M.M. : Une légende de l'automobile en miniature
La Mercedes-Benz 300 SLR M.M. de Burago à l'échelle 1/18ème incarne l'excellence de la course automobile des années 1950. Cette miniature fidèlement reproduite capture toute l'essence de l'une des voitures de sport les plus mythiques de l'histoire automobile, transformant un objet de collection en véritable témoin d'une époque dorée.
Destinée aux passionnés d'automobile et aux collectionneurs avertis, cette Mercedes-Benz 300 SLR miniature représente bien plus qu'un simple modèle réduit. Elle constitue un hommage à l'ingénierie allemande et à la domination de Mercedes-Benz dans les compétitions internationales des années 1950.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Mercedes-Benz 300 SLR M.M.
- Marque : Mercedes-Benz
- Année : 1955
- Échelle : 1/18ème
- Fabricant : Burago
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : Un chef-d'œuvre de l'ingénierie
La Mercedes-Benz 300 SLR fut développée en 1955 comme l'arme absolue de Mercedes-Benz pour reconquérir les circuits internationaux après la Seconde Guerre mondiale. Conçue spécifiquement pour les courses d'endurance et les rallyes, cette voiture révolutionnaire combinait performance exceptionnelle et fiabilité légendaire.
Équipée d'un moteur 8 cylindres en ligne de 3 litres développant près de 310 chevaux, la 300 SLR pouvait atteindre 290 km/h, une vitesse phénoménale pour l'époque. Son châssis tubulaire ultra-léger et sa carrosserie en aluminium lui conféraient un rapport poids-puissance exceptionnel, faisant d'elle l'une des voitures de course les plus avancées de son époque.
Le succès fut immédiat : victoires aux Mille Miglia, au Tourist Trophy et au Targa Florio en 1955, confirmant la suprématie technique de Mercedes-Benz sur les circuits du monde entier.
Mercedes-Benz : L'excellence automobile depuis 1886
En 1955, Mercedes-Benz consolidait déjà sa réputation d'innovateur automobile. Née de la fusion entre les marques Daimler et Benz en 1926, la firme allemande avait révolutionné l'industrie automobile avec ses innovations techniques révolutionnaires et son approche perfectionniste de la construction automobile.
L'engagement de Mercedes-Benz en compétition automobile représentait bien plus qu'une vitrine technologique. C'était l'occasion de tester et perfectionner des innovations qui seraient ensuite intégrées aux voitures de série. La 300 SLR incarnait parfaitement cette philosophie, servant de laboratoire roulant pour les futures générations de Mercedes-Benz destinées au grand public.
L'anecdote : Stirling Moss et les Mille Miglia légendaires
L'histoire la plus marquante de la Mercedes-Benz 300 SLR reste indissociable de Stirling Moss et des Mille Miglia 1955. Cette course mythique de 1600 kilomètres à travers l'Italie allait devenir l'une des performances les plus légendaires de l'histoire automobile.
Stirling Moss, accompagné de son navigateur Denis Jenkinson, établit un record absolu en parcourant les 1600 kilomètres en 10 heures, 7 minutes et 48 secondes, soit une moyenne exceptionnelle de 157 km/h sur routes ouvertes. Cette performance remarquable n'a jamais été égalée et reste gravée dans la mémoire collective automobile.
La préparation de cette course fut minutieuse : Jenkinson avait créé un système de signalisation par rouleaux pour indiquer à Moss les virages et obstacles à venir, révolutionnant les méthodes de navigation en course. Cette collaboration parfaite entre homme et machine illustrait l'excellence technique de la 300 SLR et le génie tactique de l'équipe Mercedes-Benz.
Tragiquement, quelques semaines après ce triomphe, l'accident dramatique des 24 Heures du Mans 1955 impliquant une autre 300 SLR conduisit Mercedes-Benz à se retirer temporairement de la compétition automobile, rendant cette victoire aux Mille Miglia encore plus précieuse dans l'histoire de la marque.
Complétez votre collection de miniatures Mercedes-Benz
Cette Mercedes-Benz 300 SLR Burago occupe une place privilégiée dans l'univers des miniatures de prestige. Sa finition soignée et ses détails authentiques en font un modèle de référence pour les collectionneurs passionnés par les voitures miniatures Mercedes-Benz et les miniatures de course des années 1950.
Elle s'intègre parfaitement aux collections thématiques, notamment aux côtés des miniatures des années 1950 et des modèles à l'échelle 1/18ème. Les collectionneurs apprécieront également de l'associer à d'autres créations Burago ou à des miniatures de compétition de la même époque.
Que vous soyez passionné d'histoire automobile, collectionneur de voitures miniatures étrangères ou amateur de modèles classiques, cette Mercedes-Benz 300 SLR constituera indéniablement une pièce maîtresse de votre collection, témoignant de votre passion pour l'excellence automobile et les légendes de la course.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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