Mercedes C291 szara numer 1 z 1991 roku - Models Max

Mercedes C291 szara numer 1 z 1991 roku - Models Max

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Mercedes C291 szara numer 1 z 1991 roku - Models Max

Voiture miniature Mercedes C291 szara numer 1 z 1991 roku - Models Max

30,00 €
MarqueMercedes
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: Schlesser / Mass

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ten Mercedes C291 szara numer 1 z 1991 roku sygnowany przez Models Max jest wyjątkowym eksponatem dla każdego pasjonata motoryzacji i sportów motorowych. Ta wierna reprodukcja uchwyca istotę przełomowego okresu w wyścigach długodystansowych, kiedy Mercedes-Benz starał się odzyskać swoją reputację w wysokiej klasy rywalizacji.

Sterowana przez francusko-niemiecki duet Schlesser i Mass, ta miniatura świadczy o czasach, w których niemieccy producenci intensywnie powracali na międzynarodowe tory po latach względnej nieobecności w niektórych kategoriach sportowych.

Cecha miniatury

  • Model: Mercedes C291
  • Marka: Mercedes-Benz
  • Rok: 1991
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Szary
  • Numer wyścigu: 1
  • Producent: Models Max
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

Opis prawdziwego modelu

Mercedes C291 reprezentował odmłodzoną ambicję Mercedes-Benz w mistrzostwach świata samochodów sportowych na początku lat 90. XX wieku. Opracowany w celu konkurowania z groźnymi Jaguar XJR i Peugeot 905, ten zamknięty samochód jednoosobowy wcielał w sobie technologiczną biegłość marki z gwiazdą w okresie przejściowym do nowych regulacji.

Wyposażony w silnik atmosferyczny V12 rozwijający około 650 koni mechanicznych, C291 wyróżniał się zaawansowaną aerodynamiką i charakterystycznym srebrnym malowaniem. Jego konstrukcja kładła nacisk na efektywność aerodynamiczną, niezbędną na długich torach wyścigowych, takich jak Le Mans czy Silverstone.

Pomimo obiecujących osiągów podczas testów, C291 miał stosunkowo krótki okres kariery, a Mercedes-Benz skupił swoje wysiłki na innych projektach wyścigowych zanim w późniejszym czasie powrócił z triumfem w różnych kategoriach.

Mercedes-Benz w latach 90.

Na początku lat 90. Mercedes-Benz przechodził okres redefinicji swojej strategii sportowej. Po legendarnych sukcesach lat 50. z "Srebrnymi Strzałami", niemiecka marka dążyła do ponownego zdobycia międzynarodowych torów, rozwijając jednocześnie nową generację samochodów drogowych.

Ten okres charakteryzował się także pojawieniem się nowoczesnych technologii w motoryzacji, z stopniową integracją elektroniki i kompozytów. C291 stanowił zatem laboratorium mobilne dla innowacji, które później znalazły się w modelech seryjnych Mercedes-Benz.

Zaangażowanie w sporty motorowe umożliwiło również Mercedesowi utrzymanie swojego wizerunku prestiżu i innowacji technologicznej, fundamentalnych wartości marki od jej założenia przez Karla Benza i Gottlieba Daimlera.

Ikoniczna współpraca francusko-niemiecka

Duet Schlesser-Mass za kierownicą tego Mercedesa C291 numer 1 doskonale symbolizował duch europejskiego pojednania lat 90. Jean-Louis Schlesser, francuski kierowca znany ze swojej wszechstronności, współpracował z Jochenem Massem, niemieckim weteranem z licznymi zwycięstwami w Le Mans i byłym kierowcą Formuły 1.

To połączenie transcendentowało tradycyjne narodowe rywalizacje w sportach motorowych. Schlesser, synek słynnego Jo Schlessera, wnosił swoją szeroką wiedzę o torach francuskich, podczas gdy Mass przybywał z doświadczeniem w samochodach niemieckich oraz perfekcyjną znajomością zarządzania wyścigiem na długich dystansach.

Przydział numeru 1 dla tego Mercedesa świadczył o wysokich ambicjach zespołu na sezon 1991. Numer ten, zazwyczaj zarezerwowany dla obrońcy tytułu lub faworyta rywalizacji, natychmiast stawiał C291 w centrum uwagi i stwarzał dodatkową presję na załogę.

Ta współpraca także ilustrowała rozwój sportów motorowych w kierunku bardziej międzynarodowym, gdzie narodowość kierowców miała mniejsze znaczenie niż ich talent i zdolność do tworzenia zgranej drużyny na rzecz osiągów.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

Ten Mercedes C291 Models Max naturalnie zajmuje swoje miejsce obok innych legend wytrzymałości w każdej zasługującej na uwagę kolekcji. Doskonale komponuje się z Jaguarami XJR z tego samego okresu lub Peugeotami 905, które dominowały na torach wyścigowych.

Pasjonaci sportów motorowych lat 90. znajdą tu autentyczne świadectwo okresu przejściowego, w którym europejscy producenci toczyli zaciętą walkę technologiczną. Ta miniatura doskonale pasuje do zestawu poświęconego samochodom wyścigowym niemieckim lub prototypom wytrzymałościowym.

Skala 1/43, idealna do wyeksponowania, pozwala na podziwianie detali tej reprodukcji, a jednocześnie zachowuje rozsądne wymiary do przechowywania. Ten Mercedes stanowi również doskonały punkt wyjścia do kolekcji tematycznej poświęconej złotej erze wytrzymałości samochodowej, okresowi bogatemu w innowacje i niezapomniane pojedynki między producentami.

Avis clients

Lire les 495 avis

mickael jacquet

21 octobre 2026

Już 3 zamówienia w bernardminiatures. Za każdym razem produkty są identyczne do zdjęć na stronie, bez niespodzianek. Ochrona samochodów wewnątrz paczek jest doskonała i skuteczna w transporcie. Zamawiam na stronie i jestem dostarczany do punktu odbioru bez problemów.

Bardzo dziękuję za jakość waszej pracy.

DRONEAU

19 octobre 2026

Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires