Modeliki Samochodów MG Métro 6R4 czerwony i pomarańczowy numer 7 - rajd Garrigues
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Ten MG Métro 6R4 czerwony i pomarańczowy numer 7 z rajdu Garrigues to jeden z najbardziej ikonicznych pojazdów brytyjskiego sportu motorowego lat 80-tych. Ten model w skali 1/43 doskonale oddaje ducha tej legendarnej maszyny wyścigowej, z jej charakterystycznym czerwono-pomarańczowym malowaniem, które natychmiast przywołuje na myśl złoty okres rajdów.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski, ta wierna reprodukcja oczaruje zarówno pasjonatów brytyjskich samochodów, jak i miłośników sportów motorowych, będąc świadectwem technicznej i estetycznej odwagi MG w świecie wyścigów.
Charakterystyka miniaturki
- Model: MG Métro 6R4
- Marka: MG
- Rok: 1985-1986
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony i pomarańczowy
- Numeracja: #7
- Competycja: Rajd Garrigues
- W zestawie ochrona: Tak
Historia MG Métro 6R4
Opracowana w 1985 roku, MG Métro 6R4 powstała z ambicji British Leyland, aby zdobyć rajdy grupy B. Oparta na popularnym Austin Metro, ta wersja wyścigowa całkowicie rewolucjonizuje pierwotny koncept, przyjmując napęd na wszystkie koła i silnik V6 z doładowaniem o pojemności 3 litrów opracowany przez Cosworth, zdolny do generowania blisko 250 koni mechanicznych.
6R4 wyróżnia się spektakularnymi poszerzeniami błotników i imponującym tylnym spojlerem, elementami niezbędnymi do kierowania jej mocą po odcinkach rajdowych. Pomimo skróconej kariery spowodowanej zakazem grupy B w 1986 roku, zapisała się w pamięci dzięki swoim imponującym osiągom i unikalnemu charakterowi w świecie brytyjskich samochodów rajdowych.
Jej błyskawiczne pojawienie się w wyścigach nie przeszkodziło 6R4 stać się legendą, szczególnie dzięki swoim wystąpieniom w różnych krajowych zawodach oraz jej przyjęciu przez wielu prywatnych kierowców, którzy nadal będą ją wyciskali na drogach rajdowych.
MG: brytyjska sztuka wydajności
W połowie lat 80-tych, MG przechodziła okres przejściowy pod egidą British Leyland. Marki, tradycyjnie kojarzone z roadsterami sportowymi, poszukują nowych możliwości wyrazu, aby utrzymać swój dynamiczny wizerunek. Projekt 6R4 idealnie wpisuje się w tę koncepcję, pozwalając MG na zaprezentowanie swojej technicznej wiedzy na drogach rajdowych.
Ten wkład w sport motorowy stanowi odważny krok w stronę klasycznego dziedzictwa marki z Abingdon. Założona w 1924 roku, MG zdobyła światową sławę swoimi dostępnymi samochodami sportowymi, od MG TC po legendarne MGB. Wybór dostosowania skromnego Metro w maszynę rajdową świadczy o chęci MG do eksploracji nowych horyzontów, zachowując jednocześnie swoje sportowe DNA.
Legenda narodzona z pilności
Historia MG Métro 6R4 jest nierozerwalnie związana z dramatycznym kontekstem rajdów lat 80-tych. Kiedy British Leyland uruchamia projekt w 1983 roku, cel jest jasny: nadrobić znaczne opóźnienie wobec Audi Quattro, Lancia Delta S4 i innych potworów grupy B, które dominują w rajdach na całym świecie.
Rozwój następuje w pośpiechu, z ograniczonymi środkami w porównaniu z producentami kontynentalnymi. Mimo to, zespół kierowany przez Johna Davenporta dokonuje wyczynu stworzenia konkurencyjnej maszyny w zaledwie dwa lata. Silnik Cosworth V64V, stworzony specjalnie do tego projektu, generuje wyjątkowy dźwięk, który szybko staje się akustycznym podpisem 6R4.
Ironia losu sprawia, że 6R4 osiąga swoją techniczną dojrzałość w momencie, gdy FIA decyduje się na zakaz grupy B, w wyniku tragicznych wypadków w 1986 roku. Ta niefortunna zbieżność przekształca Metro 6R4 w nostalgiczny symbol minionej epoki, w której techniczna odwaga była ważniejsza od względów bezpieczeństwa.
Dziś, jeszcze raz, charakterystyczny ryk silnika V6 Cosworth brzmi w pamięci pasjonatów, co sprawia, że każde pojawienie się 6R4 jest momentem czystych emocji dla wszystkich miłośników autentycznych rajdów.
Uzupełnij swoją kolekcję brytyjskich miniatur
Tego MG Métro 6R4 z powodzeniem można umieścić w sercu kolekcji poświęconej brytyjskiemu sportowi motorowemu. Doskonale współgra z innymi modelami z kolekcji MG, tworząc pełne panorama zaawansowania technicznego marki z Abingdon.
Pasjonaci rajdów z radością zestawią ją z innymi pojazdami rajdowymi z epoki grupy B, czy też wkomponują ją w zestaw poświęcony samochodom z lat 80-tych. Jej charakterystyczna czerwono-pomarańczowa barwa sprawia, że doskonale uzupełnia także samochody wyścigowe z różnych epok, ilustrując różnorodność kreatywną sportowego designu samochodów.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów