Mikrosamochód BMW Isetta RAC w kolorze niebieskim z 1959 roku - samochód włoski
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre lundi 26 et mardi 27 octobre
Odkryj fascynującą BMW Isetta RAC z 1959 roku, wierną reprodukcję tego ikonicznego mikrosamochodu, który zrewolucjonizował mobilność miejską w powojennej Europie. Ta miniatura doskonale uchwyca istotę tego nietypowego pojazdu z jego unikalnymi drzwiami przednimi i niepowtarzalnym designem, który uczynił go symbolem geniuszu motoryzacyjnego.
Ta część kolekcji reprezentuje kluczowy moment w historii motoryzacji, kiedy innowacja górowała nad konwencjami. Niebieska livra RAC nadaje tej miniaturze wyjątkową autentyczność, przypominając czas, gdy te małe cuda jeździły po europejskich drogach.
Wprowadzona na rynek w 1955 roku przez BMW, Isetta powstała z pilnej potrzeby demokratyzacji mobilności indywidualnej w odbudowującej się Europie. Ten rewolucyjny pojazd, początkowo zaprojektowany przez Włocha Iso Rivolta, został dostosowany przez BMW, aby odpowiedzieć na ekonomiczne i praktyczne wyzwania tamtych czasów. Jej unikalna konstrukcja, z przednimi drzwiami otwieranymi wraz z kierownicą, umożliwiała łatwy dostęp nawet w najciaśniejszych miejscach.
Model z 1959 roku reprezentuje apogeum tej linii, korzystając ze wszystkich usprawnień wprowadzonych od premiery. Z jednocylindrowym silnikiem o pojemności 298 cm³, Isetta oferowała niezwykle niskie zużycie paliwa, zachowując wystarczające osiągi do ruchu miejskiego. Jej nadwozie w kształcie jajka i kompaktowe wymiary czyniły ją idealnym pojazdem do poruszania się w wąskich ulicach centrów miast europejskich.
Sukces komercyjny był natychmiastowy i trwały. BMW wyprodukowało ponad 160 000 egzemplarzy tego mikrosamochodu, udowadniając, że innowacja może dominować nad tradycją, gdy odpowiada na realne potrzeby społeczne.
W 1959 roku BMW przechodzi przez kluczowy okres w swojej historii. Po zbliżeniu się do bankructwa w latach powojennych, bawarski producent stawia na Isettę, aby zapewnić sobie przetrwanie finansowe. Ta odważna strategia dywersyfikacji w kierunku mikromobilności pozwala BMW utrzymać działalność, przygotowując jednocześnie powrót do segmentu tradycyjnych samochodów.
Isetta wpisuje się w rodzącą się filozofię BMW, która stawia na efektywność i innowacje techniczne zamiast na ilość produkcji. To podejście, które później zdefiniuje sportowe modele marki, swoje korzenie ma w doświadczeniu Isetty. Mikrosamochód pozwolił BMW doskonalić techniki produkcji, zachowując jednocześnie ekspertyzę mechaniczną, kładąc podwaliny pod przyszły sukces marki z seriami, które zrewolucjonizują świat motoryzacyjny w nadchodzących dekadach.
BMW Isetta podbiła nie tylko europejskie drogi: stała się prawdziwą ikoną kulturową. Jej najbardziej pamiętne wystąpienie miało miejsce w filmie "Garbus w Monte Carlo", gdzie doskonale odzwierciedlała beztroskiego ducha mobilności lat 60. Jej rozpoznawalna sylwetka i urok uczyniły z niej pełnoprawną postać siódmej sztuki.
Co więcej, Isetta została przyjęta przez wielu celebrity tamtych czasów, którzy doceniali jej praktyczność do przemieszczania się w korkach paryskich i londyńskich. Od aktorów po polityków, wszyscy zakochali się w urokach tej "bąbelkowatej "na kołach”, która mogła parkować w miejscach niemożliwych dla konwencjonalnych samochodów.
Najciekawsza anegdota dotyczy londyńskiego właściciela, który zaparkowany prostopadle do chodnika dzięki małym wymiarom swojej Isetty, został dosłownie uwięziony, gdy dwaj kierowcy zaparkowali po obu stronach jego samochodu. Nie mogąc wychodzić inaczej, jak przez przednie drzwi, musiał czekać na powrót właścicieli innych pojazdów! Ta przygoda, szeroko relacjonowana przez prasę tamtej epoki, paradoksalnie przyczyniła się do zwiększenia rozgłosu małego bawarskiego pojazdu.
Isetta symbolizuje także optymizm lat 30, okresu ekspansji gospodarczej, w którym samochód stawał się dostępny dla coraz większej liczby ludzi. Uosabiała ideę, że dzięki pomysłowości można pokonać wszelkie przeszkody, w tym te związane z mobilnością miejską w rozwijających się miastach.
BMW Isetta RAC 1959 zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur 1/43. Perfekcyjnie reprezentuje ducha innowacji, który charakteryzuje pojazdy BMW, jednocześnie świadcząc o epoce, w której motoryzacja eksplorowała nowe ścieżki. Jej komplementarność z innymi modelami lat 50. pozwala na odtworzenie fascynującego panorama ewolucji motoryzacyjnej.
Miniatura ta skierowana jest szczególnie do kolekcjonerów pasjonujących się historią motoryzacyjną oraz entuzjastów nietypowych pojazdów. Naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych europejskich samochodów z tamtych czasów lub klasycznych modeli z lat 1950-1979. Miłośnicy włoskiej motoryzacji również docenią tę część, która przypomina o transalpijskich korzeniach oryginalnego designu, tworząc pomost między kolekcjami pojazdów zagranicznych a renomowanymi niemieckimi produktami.
mickael jacquet
21 octobre 2026
Już 3 zamówienia w bernardminiatures. Za każdym razem produkty są identyczne do zdjęć na stronie, bez niespodzianek. Ochrona samochodów wewnątrz paczek jest doskonała i skuteczna w transporcie. Zamawiam na stronie i jestem dostarczany do punktu odbioru bez problemów.
Bardzo dziękuję za jakość waszej pracy.
DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible