Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.
FS 4 septembre 2026
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 8 et mercredi 9 septembre
Odkryj tę miniaturę Mitsubishi 4x4 biały numer 206, wierną reprodukcję pojazdu, który na stałe wpisał się w edycję 1998 legendarnych zawodów Paris-Dakar. Ten element kolekcjonerski uchwyca esencję saharyjskiej przygody, ze swoją nieskazitelną białą barwą i charakterystycznym numerem 206.
Ta miniatura to znacznie więcej niż tylko model: wciela w siebie ducha podboju, który towarzyszył załodze Fontenay-Picard podczas tej pamiętnej edycji najstarszego rajdu-raidu na świecie.
Mitsubishi Pajero w wersji rally-raid w 1998 roku był zwieńczeniem dziesięcioleci japońskiego doświadczenia w terenie. Szczególnie przygotowany do stawienia czoła wyzwaniom Paris-Dakar, ten 4x4 dysponował znacznymi modyfikacjami technicznymi: wzmocnionym podwoziem, zawieszeniami o dużym skoku, dodatkowymi zbiornikami paliwa oraz nowoczesnym sprzętem nawigacyjnym.
Wersja wyścigowa Pajero wyróżniała się swoją legendarną solidnością i niezawodnością w każdych warunkach. Wyposażony w silnik V6 o mocy ponad 280 koni mechanicznych, zapewniał idealny kompromis między mocą a wytrzymałością niezbędną do pokonywania saharyjskich obszarów. Jego system napędu na cztery koła Super Select 4WD umożliwiał kierowcom natychmiastowe dostosowanie się do najbardziej zróżnicowanych terenów.
Edytcja 1998 Paris-Dakar była szczególnie konkurencyjna, z zaciętą rywalizacją między japońskimi i europejskimi producentami. Mitsubishi numer 206 Fontenay-Picard brał udział w tej technologicznej bitwie, reprezentując japońską ekspertyzę przeciwko groźnym przeciwnikom pustyni.
W 1998 roku Mitsubishi Motors miało już ugruntowaną reputację w świecie rally-raid. Od początku lat 80. marka z trzema diamentami stała się nieodzownym punktem na afrykańskich trasach, zdobywając wiele zwycięstw i tworząc wyjątkową legendę sportową.
Zaangażowanie Mitsubishi w tę ekstremalną dyscyplinę opierało się na jasnej filozofii: udowodnić niezawodność swoich seryjnych pojazdów poprzez poddanie ich najtrudniejszym wyzwaniom. Ta strategia marketingowa okazała się szczególnie opłacalna, a sukcesy w zawodach znacząco wzmacniały wizerunek marki i sprzedaż modelu Pajero na całym świecie.
Lat 90. stanowił szczyt tej japońskiej dominacji w Dakarze, z doświadczonymi ekipami i doskonałą logistyką wyścigową. Wiedza zdobyta podczas tych afrykańskich kampanii wpływała bezpośrednio na rozwój modeli produkcyjnych, tworząc charakterystyczną synergię między rywalizacją a handlem.
Edycja 1998 Paris-Dakar zostanie na zawsze zapamiętana jako jedna z najbardziej emocjonujących w historii nowoczesnego rajdu. W tym roku trasa prowadziła uczestników z Grenady w Hiszpanii do Dakaru w Senegalu, przemierzając krajobrazy o niezwykłej różnorodności: góry andaluzyjskie, pustynię marokańską, wydmy mauretańskie i senegalskie szlaki.
Załoga Fontenay-Picard za kierownicą Mitsubishi 206 doskonale ucieleśniała ducha amatorskiego, który dodawał uroku tej legendarnie trudnej próbie. Jean-Pierre Fontenay, doświadczony kierowca, połączył siły z Gillesem Picardem, aby stawić czoła saharyjskiej przygodzie w kategorii, gdzie regularność zwykle przewyższała czystą prędkość. Ich biały Pajero reprezentował miesiące starannego przygotowania i oszczędności, aby zrealizować marzenie dzielone przez tysiące pasjonatów.
Edycja 1998 była także przełomowym momentem dla Paris-Dakar, konfrontowanym z rosnącymi wyzwaniami bezpieczeństwa i logistyki. Organizacja Huberta Auriola i jego zespołu musiała nieustannie dostosowywać trasę do regionalnych realiów geopolitycznych, jednocześnie zachowując istotę tej niezwykłej ludzkiej przygody.
Mitsubishi numer 206 symbolizuje w ten sposób złotą epokę rajdu-raidu, kiedy indywidualne przygody współistniały z ambicjami producentów, tworząc tę wyjątkową alchemię, która czyniła magię Dakaru. Każdy kilometr przejechany na pustyni był zwycięstwem nad żywiołami i maszynami, lekcją pokory wobec ogromu saharyjskiego.
Ta Mitsubishi Paris-Dakar 1998 idealnie pasuje obok innych kultowych pojazdów saharyjskiej przygody. Doskonale wpisuje się w kolekcję dedykowaną rally Paris-Dakar, harmonijnie współdziałając z innymi bohaterami wydm i afrykańskich tras.
Pasjonaci kolekcjonowania pojazdów 4x4 szczególnie docenią tę wierną reprodukcję autentycznego wędrowca po piaskach. Jej staranne wykończenie i techniczne szczegóły czynią ją idealnym uzupełnieniem kolekcji tematycznych poświęconych samochodom wyścigowym i pojazdom rajdowym.
Ta miniatura zachwyci zarówno nostalgików dakarowskiej epopei, jak i miłośników pięknej japońskiej mechaniki, stanowiąc cenny element wzbogacający kolekcję poświęconą samochodom lat 90. lub modelom Mitsubishi. Jej historyczna autentyczność i wyjątkowość czynią ją inwestycją dziedzictwa dla każdego doświadczonego kolekcjonera.
Echelle: 1/43ème
Edition N°1: 1998
Pilotes: J.P. Fontenay / G. Picard
Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.
FS 4 septembre 2026
Produkt zgodny z oczekiwaniami, szybka i skuteczna obsługa zamówienia, idealne śledzenie zamówienia, szybka dostawa, nienaganna obsługa i bardzo miłe osobiste wiadomości od nadawcy. Polecam tę stronę i… z pewnością w przyszłości polecę kolejne miniatury!
LHR 04 4 septembre 2026
Absolutnie nic do powiedzenia, wszystko poszło bardzo dobrze, Bez wahania, strona do polecenia.
Barbou 4 septembre 2026
Po skorygowaniu adresu dostawy wszystko poszło bardzo dobrze, paczka dotarła na czas, bardzo szybko. Dziękuję Bernard miniature, bardzo miły. Strona do polecenia, Dziękuję
Barbou 3 septembre 2026
Zamówienie odebrane szybciej niż oczekiwano. Idealne pakowanie. I perfekcyjne miniatury w oryginalnym opakowaniu.
brigitte 31 août 2026
Zamówienie odebrane bardzo szybko. Bardzo starannapakowanie gwarantujące rzeczywistą ochronę miniatur.
Norbs 28 août 2026
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible