Modeliki Samochodów Mitsubishi Lancer EVO VI czerwony numer 7 - rajd Monte-Carlo 2000
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Odkryj tę wyjątkową miniaturę Mitsubishi Lancer Evolution VI, która zdobyła rajd Monte-Carlo 2000. Wierna reprodukcja samochodu wyścigowego numer 7, ta sztuka doskonale oddaje esencję jednego z najwyżej cenionych samochodów sportowych w historii rajdów świata.
Ta miniatura to konieczność dla każdego kolekcjonera pasjonującego się samochodami rajdowymi i japońską historią sportową, świadectwo złotej ery Mitsubishi w zawodach.
Cecha miniatury
- Model: Lancer Evolution VI
- Marka: Mitsubishi
- Rok: 2000
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony
- Numer wyścigu: 7
- Impreza: Rajd Monte-Carlo
- W zestawie z ochronnym pudełkiem: Tak
Model oryginalny: legenda rajdu
Mitsubishi Lancer Evolution VI reprezentuje szczyt szóstej generacji tej legendarnej linii, wprowadzony w 1999 roku. Opracowany specjalnie, aby dominować w imprezach Mistrzostw Świata w Rajdach, ta wersja korzysta z istotnych usprawnień aerodynamicznych, posiadając imponujący spojler z tyłu i przerysowane przednie elementy.
Napędzany przez legendarny 4G63T o pojemności 2.0 litra z turbodoładowaniem, osiągał oficjalnie 280 koni mechanicznych, w celu przestrzegania przepisów japońskich, ale jego rzeczywista moc wynosiła około 320 koni. Jego system napędu na cztery koła Super All-Wheel Control (S-AWC) oraz przednie i tylne mechanizmy różnicowe Torsen czyniły z niego groźną broń na każdym terenie.
Rajd Monte-Carlo 2000 był kluczowym momentem dla Mitsubishi, z oficjalnym zespołem prezentującym tę Evolution VI w jej charakterystycznej czerwonej barwie, kontrastującej z zazwyczaj bardziej stonowanymi kolorami rywalizujących zespołów.
Mitsubishi Motors: japońskie dziedzictwo sportowe
W 2000 roku Mitsubishi Motors przeżywało prosperujący okres w wyścigach samochodowych, szczególnie w rajdach, gdzie marka z trzema diamentami stała się niezastąpionym punktem odniesienia. Dluga historia zaangażowania Mitsubishi w tę dyscyplinę, rozpoczęta w latach 70., osiągnęła już dojrzałość techniczną.
Historia Mitsubishi Motors, założonej w 1970 roku, ale dziedziczącej po stuleciowym imperium przemysłowym, charakteryzuje się nieustannym dążeniem do innowacji technicznych. Japońska marka zbudowała swoją reputację na solidnych i wydajnych pojazdach, od legendarnego Pajero zwycięskiego w Paris-Dakar po Evolution dominujące w rajdach na całym świecie. Ta techniczna ekspertyza, zdobyta na najbardziej wymagających testach, znalazła później odzwierciedlenie w modelach seryjnych, czyniąc każdy samochód Mitsubishi skondensowaniem technologii przetestowanej w zawodach.
Monakijska epopeja 2000
Rajd Monte-Carlo 2000 pozostanie w pamięci jako jedna z najbardziej spektakularnych edycji tej legendarnej imprezy. W tym roku zróżnicowane warunki pogodowe pomiędzy Lazurowym Wybrzeżem a Alpami Maritimami stworzyły prawdziwy strategiczny łamańce dla zespołów. Lancer Evolution VI numer 7 poruszał się w kontekście intensywnej rywalizacji z Subaru Impreza WRC oraz Ford Focus WRC.
Wydanie z 2000 roku oznaczało także wejście w nowe tysiąclecie dla sportów motorowych, z technologicznymi innowacjami, które przekształcały tę dyscyplinę. Elektroniczne systemy pokładowe stawały się coraz bardziej istotne, a Mitsubishi Lancer Evolution VI doskonale reprezentowało tę technologiczną ewolucję z zaawansowanymi elektronicznymi asystentami.
Jedyna w swoim rodzaju atmosfera rajdu Monte-Carlo, z legendarnymi nocnymi odcinkami i jazdą po lodzie, stawiała na próbę napęd na cztery koła Lancer Evolution VI. Kierowcy musieli balansować pomiędzy różnymi ustawieniami i oponami, czasami zmieniając je wielokrotnie w każdej specjalnej próbie, zamieniając każdy sektor w techniczne i strategiczne wyzwanie.
Ta czerwona barwa numer 7 świadczy o epoce, w której Mitsubishi intensywnie inwestowało w swoją komunikację sportową, wykorzystując rajdy jako światową platformę technologiczną dla swoich innowacji w zakresie napędu na cztery koła i silników turbosprężarkowych.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Mitsubishi Lancer Evolution VI znajduje swoje naturalne miejsce w kolekcji poświęconej rajdom światowym lub japońskim sportowym samochodom. Doskonale harmonizuje z innymi modelami z serii rajdy, w tym Subaru Impreza WRC z tego samego okresu czy Ford Focus WRC, które zajmowały podium w tym złotym okresie.
Pasjonaci motoryzacji z lat 2000 znajdą autentyczne świadectwo ewolucji technicznej tej przełomowej dekady. Ta miniatura wpisuje się również w tematykę kolekcji dotyczącej sportów motorowych, idealnie uzupełniając serie poświęcone monoplastom i samochodom wyścigowym.
Przeznaczona dla wymagających kolekcjonerów oraz miłośników historii motoryzacji, ta Lancer Evolution VI stanowi kluczowy junkt w ewolucji technicznej samochodów rajdowych. Szczególnie zadowoli pasjonatów marki Mitsubishi i jest kluczowym elementem do zrozumienia wpływu japońskich producentów na światową scenę rajdową na przełomie milleniów.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów