Modeliki Samochodów Opel Astra GSI 16V w kolorze białym, żółtym i czerwonym numer 10 - rajd Monte-Carlo 1993
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Opel Astra GSI 16V - Rajd Monte-Carlo 1993
Ta miniatura Opel Astra GSI 16V w jaskrawych kolorach białym, żółtym i czerwonym dumnie nosi numer 10, przypominając o znaczącej uczestnictwie tego modelu w prestiżowym rajdzie Monte-Carlo 1993. Ta wierna reprodukcja oddaje istotę tego niemieckiego samochodu sportowego w jego wyścigowym malowaniu, świadcząc o zaangażowaniu Opla w sport motorowy na początku lat 90.
Prawdziwa foremka kolekcjonerska dla entuzjastów rajdów i niemieckich samochodów, ta miniatura doskonale wpisuje się w świat sportowych pojazdów europejskich i stanowi autentyczny świadek złotego wieku rajdów na świecie.
Cecha miniaturki
- Model: Astra GSI 16V
- Marka: Opel
- Rok: 1993
- Skala: 1/43
- Kolor: Biały, żółty i czerwony
- Numer wyścigu: 10
- W zestawie osłona: Tak
Opel Astra GSI 16V: sportowy dla wszystkich
Wprowadzona na rynek w 1991 roku, Opel Astra GSI 16V stanowiła zwieńczenie sportowej filozofii Opla w segmencie samochodów kompaktowych. Wyposażona w silnik 2.0 litra 16 zaworowy rozwijający 150 koni mechanicznych, ta wersja GSI wyróżniała się wyjątkowymi osiągami i doskonałymi właściwościami jezdnymi, wynikającymi z doświadczenia Opla w wyścigach.
Wersja rajdowa z 1993 roku skorzystała z poważnych zmian technicznych: przygotowanie silnika, wzmocnione zawieszenie, klatka bezpieczeństwa oraz specyficzne dla wyścigów wyposażenie. Jej charakterystyczne trójkolorowe malowanie czyniło ją natychmiast rozpoznawalną na odcinkach rajdów europejskich, doskonale wcielając w życie duch rywalizujący marki niemieckiej.
Ta Astra GSI odniosła natychmiastowy sukces zarówno na drogach, jak i na odcinkach czasowych, stając się punktem odniesienia w swojej kategorii i przyciągając wielu prywatnych kierowców pragnących zaistnieć w mistrzostwach krajowych i międzynarodowych.
Opel: niemieckie dziedzictwo sportów motorowych
W 1993 roku Opel przechodził istotny okres w swojej historii sportowej. Marka z Rüsselsheim, wykorzystując swoje doświadczenie w rajdach i wyścigach, stawiała na Astrę, aby odbić tereny asfaltowe i żwirowe rajdów europejskich. Ten czas znaczył apogeum zaangażowania Opla w sport motorowy amatorski i półprofesjonalny.
Założona w 1862 roku przez Adama Opla, niemiecka marka stopniowo zdobyła pozycję innowacyjnego producenta, przechodząc od maszyn do szycia przez rowery do samochodów już w 1899 roku. Przejęcie przez General Motors w 1929 roku wzmocniło jej pozycję na rynku europejskim, umożliwiając rozwój uznawanej ekspertyzy technicznej, szczególnie w obszarze silników o dużej wydajności i zrównoważonych podwozi, które zbudowały reputację jej modeli sportowych.
Monte-Carlo 1993: kiedy Astra wyzywa olbrzymy
Rajd Monte-Carlo 1993 pozostanie w pamięci jako jeden z najbardziej zaciętych edycji tej legendy. W tym roku kilka Opel Astra GSI 16V, w tym ta z numerem 10, wyruszyło z Monako, aby zmierzyć się z surowymi zimowymi warunkami Alp-Maritimes i Alp Haute-Provence.
Astra numer 10 wyróżniała się szczególnie podczas nocnych odcinków na Col de Turini, gdzie jej motoryzacja i niezawodność pozwoliły jej konkurować z bardziej doświadczonymi rywalami. Zmieniające się warunki pogodowe tej edycji, przechodząc od suchego asfaltu, przez gołoledź do śniegu, podkreślały zdolności adaptacyjne tego niemieckiego kompakta.
Ta uczestnictwo stanowiło punkt zwrotny w postrzeganiu samochodów seryjnych zmodyfikowanych do rajdów. Astra GSI udowodniła, że z odpowiednim przygotowaniem i utalentowanymi kierowcami, mogła zastraszyć bardziej prestiżowych producentów, otwierając drzwi do demokratyzacji sportów motorowych, która charakterizowała lata 90.
Kolor biały, żółty i czerwony tej Astry szybko stał się ikoniczny w krajobrazie rajdów europejskich, inspirując wielu preparatorów i prywatne zespoły, które przyjęły podobne wzory, tworząc w ten sposób prawdziwą wizualną rodzinę na drogach wyścigowych.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur rajdowych
Ta Opel Astra GSI 16V Monte-Carlo 1993 naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych przedstawicieli miniatur rajdowych i doskonale wpasowuje się w kolekcję poświęconą samochodom lat 90. Komplementuje harmonijnie inne niemieckie modele z tej złotej epoki sportów motorowych w Europie.
Kolekcjonerzy pasjonujący się historycznymi rajdami docenią komplementarność tej Astry z innymi uczestnikami mistrzostw tego okresu, dostępnymi w naszych kolekcjach samochodów wyścigowych oraz miniatur w skali 1/43. Ta skala pozwala na podziwianie wszystkich detali przygotowania rajdowego, a jednocześnie zachowuje rozsądne wymiary dla ekspozycji.
Ta miniatura skierowana jest zarówno do miłośników marki Opel, jak i do entuzjastów rajdów lat 90, okresu uznawanego za jeden z złotych wieków tej dyscypliny. Stanowi także doskonałe wprowadzenie do samochodów zagranicznych dla kolekcjonerów pragnących wzbogacić swoją kolekcję poza tradycyjne francuskie produkcje.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów