










Modeliki Samochodów Opel Kadett GTE żółty i zielony numer 4 - 1. Mille Pistes z 1976 - TROFEU ref 2102
Echelle: 1/43 ème
Défauts de peinture sur le toit et capot (cloques)

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ten Opel Kadett GTE w żółto-zielonym kolorze z 1976 roku, wierna reprodukcja pojazdu numer 4 z Mille Pistes, stanowi wyjątkowe świadectwo złotego okresu francuskiego rally. Wydany przez TROFEU pod numerem referencyjnym 2102, ten model miniaturki dokładnie oddaje duch rywalizacji, który towarzyszył rajdom lat 70., w których Opel Kadett stał się niekwestionowanym punktem odniesienia na krętych drogach.
Prawdziwy element kolekcjonerski dla pasjonatów sportów motorowych, ta miniaturka przywołuje demokratyzację rajdów i popularne zainteresowanie tymi zawodami, które przekształcały francuskie drogi w tymczasowe tory. Autentyczność jego reprodukcji czyni go uprzywilejowanym obiektem dla każdego, kto pragnie przeżyć unikalną atmosferę tych legendarnych zawodów.
Charakterystyka miniatury
- Model: Kadett GTE numer 4 - 1. Mille Pistes 1976
- Marka: Opel
- Rok: 1976
- Skala: 1/43
- Kolor: Żółty i zielony
- Producent: TROFEU
- Numer referencyjny: 2102
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Opel Kadett GTE w historii motoryzacji
Opel Kadett GTE powstał w połowie lat 70-tych jako sportowa wersja Kadetta C, wprowadzonego w 1973 roku. Ta wersja Gran Turismo Einspritzung (wtrysk Grand Tourisme) reprezentuje ambicję Opla zdobycia rynku sportowych kompaktów, w obliczu zaciętej konkurencji ze strony Golfów GTI i innych Renault 5 Alpine. Wyposażony w silnik 2.0 litra rozwijający niemal 110 koni mechanicznych, oferował niezwykłe osiągi jak na tamte czasy.
GTE wyróżniał się wyjątkowym tempem drogowym i niezawodnością, cechami, które szybko uczyniły go ulubieńcem amatorskich kierowców rajdowych. Jego solidna konstrukcja i wyważone podwozie pozwalały na pewne pokonywanie najtrudniejszych prób. Sukces komercyjny był natychmiastowy, szczególnie we Francji, gdzie cieszył się doskonałym stosunkiem jakości do ceny.
Ta Kadett GTE była decydującą ewolucją w podejściu Opla do popularnych samochodów sportowych, otwierając drogę do linii sportowych modeli, które przetrwały do dziś w DNA niemieckiej marki.
Opel w latach 70: afirmacja tożsamości sportowej
W latach 70. Opel przechodzi przełomowy okres swojej stulecia. Założona w 1862 roku przez Adama Opla jako manufaktura maszyn do szycia, a później rowerów, niemiecka marka stała się filią General Motors w 1929 roku. Ta dekada to czas, kiedy Opel umacnia nową tożsamość producenta zdolnego do łączenia niemieckiej niezawodności z sportowym temperamentem.
Czas ten odpowiada złotemu wiekowi designu Opla, pod przewodnictwem centrum stylu kierowanego przez Chucka Jordana. Linię modernizują, osiągi się poprawiają, a marka zdobywa swoje litery szlachetności w sporcie motorowym. Zwycięstwa w rajdach i na torach tworzą dynamiczny wizerunek, który przyciąga młodsze pokolenie, pragnące wrażeń i nowoczesności.
Ta strategia przynosi efekty: Opel staje się jednym z najbardziej dynamicznych producentów europejskich, szczególnie obecnym na rynku francuskim, gdzie modele niemieckie cieszą się doskonałą reputacją solidności i prowadzenia.
Mille Pistes: kiedy Francja żyła rytmem rajdu
Rajd Mille Pistes idealnie ucieleśnia ducha lat 70-tych, charakteryzujących się tym, że sport motorowy był jeszcze dostępny dla szerokiej publiczności. Stworzony w 1970 roku, ten francuski rajd przyciągał co roku setki amatorów i profesjonalnych powodów na krętych drogach Hexagonu. Zawody nosiły nazwę od różnorodności tras, prawdziwych labiryntów małych dróg lokalnych.
W 1976 roku, roku tego Opel Kadett GTE numer 4, rajd odniósł ogromny sukces. Widzowie zebrali się wzdłuż tras, przekształcając każde połączenie w święto popularne. Atmosfera była elektryczna: klaksony, dym, i oklaski tworzyły wyjątkową atmosferę, której dzisiejsi kierowcy już nie doświadczą. Ta żółto-zielona Kadett stała się jedną z gwiazd konkursu.
Sukces Mille Pistes świadczy o francuskim entuzjazmie dla rajdów w latach 70., kiedy to Bernard Darniche, Jean-Claude Andruet czy Jean Ragnotti byli popularnymi bohaterami, a każde francuskie zwycięstwo było świętowane jak narodowe osiągnięcie. Te rajdy przyczyniły się do budowy reputacji modeli, które w nich zajaśniały, częściowo tłumacząc komercyjny sukces Opla Kadett we Francji.
Zawody zniknęły stopniowo w miarę zaostrzenia regulacji bezpieczeństwa, ale pozostały w pamięci jako ucieleśnienie minionej epoki, kiedy sport motorowy był wciąż kwestią pasji, zanim stał się biznesem. Ta miniatura TROFEU trwa w tym wspomnieniu z niezwykłą wiernością.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur rajdowych
Ten Opel Kadett GTE doskonale wpisuje się w świat miniatur sportów motorowych, znajdując swoje naturalne miejsce obok innych ikon lat 70-tych. Harmonijnie łączy się z miniaturami Renault z tego samego okresu, w tym legendarnymi Alpine-Renault, które wówczas dominowały w rajdach światowych.
Kolekcjonerzy pasjonujący się pojazdami rajdowymi szczególnie docenią ten element za jego historyczną autentyczność i rzadkość. Doskonale uzupełnia kolekcję poświęconą latach 1970, złotemu okresowi rajdów francuskich, lub wybór modeli Opla pokazujących ewolucję niemieckiej marki.
Ta miniatura zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i entuzjastów historii motoryzacji pragnących posiadać autentyczny fragment złotego wieku rajdów. Jego skala 1/43 stanowi doskonały element dla każdego amatora pojazdów wyścigowych pragnącego wzbogacić swoją kolekcję o niezastąpioną historyczną referencję.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów




























































































































