Voiture miniature - Volkswagen Karman Ghia coupé bordeaux et toit crème de 1966 - Solido référence 45107

Zestaw Miniaturowych Samochodów - Lata 60.

0,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Volkswagen Karman Ghia coupé bordeaux et toit crème de 1966 - Solido référence 45107

Model samochodu Zestaw Miniaturowych Samochodów - Lata 60.

0,00 €
MarkaBernard Miniatures
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Rewolucyjna dekada w miniaturze

Lata 60. XX wieku to istotny zwrot w historii motoryzacji, a ten zestaw miniaturowych samochodów doskonale oddaje rewolucyjnego ducha tej niezwykłej dekady. Ta starannie wyselekcjonowana kolekcja łączy najbardziej charakterystyczne modele, które definiowały lata sześćdziesiąte, od futurystycznej Citroën DS po pierwsze włoskie samochody sportowe oraz rodzinne sedany, które zdemokratyzowały samochody.

Każda miniatura z tego zestawu reprezentuje znacznie więcej niż tylko przedmiot kolekcjonerski: ucieleśnia technologiczną innowację i odważny design, które charakteryzowały ten kluczowy okres francuskiego i europejskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Cechy zestawu

  • Model: Zestaw Miniaturowych Samochodów - Lata 60.
  • Okres: Emblematyczne pojazdy lat 60.
  • Skala: 1/43
  • Skład: Wybór reprezentatywnych modeli z dekady
  • Wykończenie: Szczegóły wierne oryginalnym modelom
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

Sixties: rewolucja w motoryzacji

Dekada lat 60. radykalnie zmienia globalny krajobraz motoryzacyjny. We Francji ten okres heraldyzm ważnych innowacji technicznych: zawieszenie hydropneumatyczne Citroëna staje się powszechne, silniki nabierają sofistykacji, a design motoryzacyjny uwalnia się od estetycznych zasad powojennych. Francuscy producenci, tacy jak Renault, Peugeot i Citroën, konkurują z odwagą, aby podbić coraz bardziej wymagających klientów.

Ta twórcza atmosfera rodzi modele, które stały się legendarnymi: Renault 8, Peugeot 404, Simca 1000, a także rozwój DS. Każdy z tych pojazdów wnosi swoją cegiełkę do budowy francuskiego przemysłu motoryzacyjnego, który jest szczytem swojej kreatywności. Klasyczne samochody z tej epoki świadczą o nieustannej dążeniu do równowagi między innowacją techniczną a dostępnością ekonomiczną.

Komercyjny sukces tych modeli wynika z ich zdolności do odpowiadania na aspiracje społeczeństwa w trakcie zmiany. Francuzi odkrywają płatne urlopy, liczba wyjazdów wakacyjnych rośnie, a samochód staje się symbolem nowej wolności.

Przemysł motoryzacyjny we Francji w latach 60.

Ten okres oznacza złoty wiek francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Krajowi producenci nadal dominują na swoim krajowym rynku i świecą na międzynarodowej arenie. Renault konsoliduje swoją pozycję dzięki popularnym modelom, takim jak 4L, a także wprowadza innowacje z R8, podczas gdy Peugeot potwierdza swoją reputację solidności dzięki 404, prawdziwemu sukcesowi globalnemu, który uzyskał ogromny eksport do Afryki i Ameryki Południowej.

Citroën kontynuuje swoją strategię innowacji rozwijając DS i przygotowując się do rewolucyjnej GS. W tym okresie kształtują się również strategiczne partnerstwa: Simca zbliża się do Chryslera, zwiastując nadchodzące zmiany. Lata 60. stanowią ostatni złoty wiek całkowicie niezależnego francuskiego przemysłu motoryzacyjnego, przed zmianami, jakie przyniosą następne dekady.

Dziecię lepiej dostępne motoryzacji lat 60.

Lata 60. XX wieku oznaczają ważny zwrot socjologiczny w stosunku Francuzów do samochodu. O ile lata 50. XX wieku przyniosły odrodzenie przemysłu motoryzacyjnego po wojnie, lata 60. naprawdę ugruntowały demokratyzację samochodu osobowego. Liczba pojazdów w ruchu wzrosła z 4,5 miliona w 1960 roku do ponad 11 milionów do 1970 roku, radykalnie zmieniając krajobraz miejski i wiejski we Francji.

Ta eksplozja prowadzi do rewolucji w mentalności. Samochód przestaje być jedynie narzędziem transportu, staje się wskaźnikiem statusu społecznego i symbolem sukcesu. Francuskie rodziny odkrywają radość weekendowych wypadów na wieś i wakacji nad morzem, możliwe dzięki tej nowej mobilności. Korki podczas „zabaw rywalizacyjnych” stają się powszechnym zjawiskiem społecznym.

Jednocześnie, dekada ta przynosi pierwsze zmartwienia związane z bezpieczeństwem drogowym. Liczba wypadków wzrasta dramatycznie wraz z ruchem drogowym, osiągając tragiczne szczyty, które zmuszą władze do reakcji. Producenci zaczynają nieśmiało wprowadzać elementy bezpieczeństwa pasywnego, zapowiadając ważne zmiany w następnych dekadach.

Od strony technicznej, lata 60. przynoszą również pojawienie się nowych jednostek napędowych i poprawę komfortu. Synchronizowane skrzynie biegów stają się powszechne, zawieszenia są doskonalone, a przestronność wnętrza znacznie rośnie. To nieustanne dążenie do doskonałości technicznej przyczynia się do rosnącego zainteresowania Francuzów motoryzacją, czyniąc tę dekadę kluczowym okresem w historii francuskiej mobilności.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten zestaw z lat 60. zajmuje centralne miejsce w świecie miniatur klasycznych. Wprowadza doskonałą chronologiczną kolekcję, łącząc pionierów lata 50. i rewolucjonistów lata 70.. Kolekcjonerzy szczególnie docenią historyczną spójność tej selekcji, która doskonale ilustruje przekształcenia francuskiej automobilizacji.

Ta kolekcja harmonijnie współgra również z francuskimi samochodami z innych epok i naturalnie wzbogaca się o nowoczesne sedany. Niezależnie od tego, czy jesteś pasjonatem historii motoryzacji, doświadczonym kolekcjonerem czy miłośnikiem pięknych maszyn, ten zestaw stanowi doskonały punkt wyjścia do fascynującego świata lat sześćdziesiątych motoryzacji.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele