







Modeliki Samochodów Panhard Dyna żółta z nartami - NOREV (samochód plastikowy)
Echelle: 1/43ème
Voiture en plastique.
Voiture vide (pas de sièges, pas de tableau de bord, pas de volant, pas de vitres
avec texte «Fac similé » d’écrit sur la boîte

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.


Chargement de vos recommandations...
Ta urocza miniatura Panhard Dyna żółta z nartami od Norev uchwyca ducha francuskich wakacji zimowych lat 50. Odwzorowując wiernie ikoniczną francuską limuzynę w jej słonecznym malowaniu i wyposażoną w narty na dachu, ten model natychmiast przywodzi na myśl wędrówki do ośrodków narciarskich.
Prawdziwy świadek czasów, gdy samochód demokratyzował wypoczynek, ta miniatura stanowi nieodzowny element dla każdego kolekcjonera pasjonującego się francuską motoryzacją powojenną oraz autentycznymi scenami życiowymi.
Cechy miniatury
- Model: Panhard Dyna z nartami
- Marka: Panhard
- Rok: 1950-1960
- Skala: 1/43
- Kolor: Żółty
- Producent: Norev
- Materiał: Plastik
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Panhard Dyna, francjska rewolucja techniczna
Wprowadzona na rynek w 1946 roku, Panhard Dyna oznaczała odnowę powojennego przemysłu motoryzacyjnego we Francji. Zaprojektowana przez Jean-Alberta Grégoire, wyróżniała się rewolucyjną konstrukcją, wykorzystującą spawany aluminiowy stelaż, co stanowiło niezwykłą innowację jak na tamte czasy. To nowatorskie podejście pozwalało uzyskać samochód, który był jednocześnie lekki i wytrzymały.
Napędzana chłodzonym powietrzem silnikiem dwucylindrowym, Dyna miała nadzwyczaj niskie zużycie paliwa jak na tamte czasy, co stanowiło znaczną zaletę w latach ograniczeń. Jej nadwozie o płynnych i nowoczesnych liniach kontrastowało z bardziej konwencjonalnymi sylwetkami swoich francuskich współczesnych.
Sukces komercyjny był zadowalający, z prawie 47 000 egzemplarzami wyprodukowanymi do 1954 roku. Dyna aktywnie uczestniczyła w demonstrowaniu dostępności samochodów we Francji, oferując alternatywę dostępną i ekonomiczną dla francuskich rodzin pragnących mobilności.
Panhard, pionier innowacji motoryzacyjnej
W czasie powstania Dyna, Panhard przechodziła okres głębokiej transformacji. Założona w 1886 roku przez René Panharda i Émila Levassora, marka zbudowała swoją reputację na innowacjach technicznych i sukcesach w wyścigach. Lata 1940-1950 oznaczały strategiczny zwrot w kierunku bardziej demokratycznej produkcji.
Francuska firma, wzbogacona doświadczeniem w silnikach chłodzonych powietrzem i lekkiej konstrukcji, dążyła do ponownego zaistnienia na rynku popularnych samochodów. Dyna idealnie ucieleśniała tę ambicję, łącząc techniczne dziedzictwo marki z potrzebami francuskiego społeczeństwa w pełnej odbudowie.
Ten pomyślny okres pozwolił Panhardowi na umocnienie pozycji jako pełnoprawnego producenta, zdolnego do wprowadzania niezwykłych innowacji, jednocześnie odpowiadając na oczekiwania rozwijającego się rynku.
Przygodą sportów zimowych demokratyzowanych
Ta Panhard Dyna wyposażona w narty opowiada piękną historię francuskiego społeczeństwa lat 1950-1960. W tym czasie sporty zimowe stopniowo przestawały być przywilejem paryskiej burżuazji, aby stać się dostępnymi dla klas średnich. Samochody jak Dyna, ekonomiczne i niezawodne, pozwalały francuskim rodzinom odkrywać radości zimowej gór.
Weekendy na sportach zimowych stały się dostępne dzięki tym ekonomicznym małym limuzynom, które mogły zabrać całą rodzinę do ośrodków w Alpach lub Pirenejach. Widok tych żółtych, niebieskich lub szarych Dyna obładowanych nartami na dachu, zdobił górskie drogi i zaznaczał przejście Francji do ery masowych wakacji.
Ta demokratyzacja wiązała się z prawdziwą sztuką życia: rodziny wyruszały na długie weekendy, odkrywały przyjemności śniegu i uczestniczyły w tej rewolucji kulturowej, jaką były wakacje na sportach zimowych. Panhard Dyna, ze swoim niskim zużyciem paliwa i niezawodnością, ułatwiała te górskie wypady.
Dziś, widok Dyna z nartami na dachu natychmiast przywołuje wspomnienia o czasach optymizmu i odkryć, gdy samochód otwierał nowe horyzonty dla francuskich rodzin pragnących ucieczki i zmiany otoczenia.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur francuskich
Ta Panhard Dyna Norev zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Doskonale wpasowuje się w kolekcje poświęcone francuskim samochodom miniaturowym i doskonale uzupełnia serie poświęcone lata 50.
Kolekcjonenci docenią możliwość połączenia jej z innymi dziełami Norev, w tym Citroën i Renault z tego samego okresu. Znajduje się również w towarzystwie innych francuskich limuzyn, które odcisnęły ślad w powojennej odbudowie.
Ta miniatura szczególnie przypadnie do gustu entuzjastom francuskiej motoryzacji, kolekcjonerom autentycznych scen życiowych oraz miłośnikom złotej ery francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jej prezentacja z nartami sprawia, że jest to szczególnie ceniona część wśród kolekcjonerów preferujących miniatury, które przywołują wspomnienia minionych czasów.
Même marque : Panhard
Même origine : française
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów

































































































































