Modeliki Samochodów Peugeot 202 niebieski furgon plandekowy z 1947 roku (beżowa plandeka z napisem PEUGEOT)
Skala 1/43
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Peugeot 202 camionnette bâchée de 1947 : un témoin de l'histoire automobile française
Cette Peugeot 202 camionnette bleue bâchée de 1947 représente un pan emblématique de l'automobile utilitaire française d'après-guerre. Fidèlement reproduite à l'échelle 1/43ème, cette miniature capture l'essence d'une époque où les véhicules commerciaux légers étaient essentiels à la reconstruction économique du pays. La bâche beige ornée du célèbre logo PEUGEOT témoigne de l'identité visuelle forte de la marque au Sochaux.
Cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'automobile française qui souhaitent enrichir leur collection avec un modèle authentique de l'immédiat après-guerre. La finition soignée et l'attention portée aux détails historiques en font un objet de choix pour tout collectionneur exigeant.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 202 camionnette bâchée
- Marque : Peugeot
- Année : 1947
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleu avec bâche beige
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : un utilitaire de la reconstruction
La Peugeot 202 camionnette voit le jour en 1938, dérivée de la berline 202 lancée la même année. Ce véhicule utilitaire léger répond aux besoins croissants des artisans et commerçants français qui recherchent un moyen de transport fiable et économique. Avec sa caisse arrière bâchée, elle offre une polyvalence appréciable pour le transport de marchandises diverses.
Le modèle se distingue par sa robustesse et sa simplicité d'entretien, qualités essentielles dans un contexte d'après-guerre où les pièces détachées sont rares. Son moteur 4 cylindres de 1,1 litre développe une puissance modeste mais suffisante pour les trajets urbains et périurbains. La production de cette version utilitaire se poursuit jusqu'en 1949, marquant la fin d'une lignée qui aura contribué à la motorisation des petites entreprises françaises.
Cette camionnette incarne parfaitement l'esprit pragmatique de Peugeot, privilégiant l'utilité et la fiabilité aux considérations esthétiques. Son design fonctionnel et sa construction solide en font un témoin authentique de l'industrie automobile française des années 1940.
Peugeot en 1947 : entre tradition et modernité
En 1947, Peugeot traverse une période charnière de son histoire. L'entreprise familiale, fondée en 1810 par Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot, a déjà plus d'un siècle d'existence industrielle derrière elle. Après les épreuves de la Seconde Guerre mondiale, la marque au lion se concentre sur la relance de sa production automobile civile, interrompue pendant le conflit.
La gamme 202, dont fait partie cette camionnette, représente alors le fer de lance de Peugeot pour reconquérir le marché français. L'entreprise mise sur des véhicules robustes et accessibles, adaptés aux besoins d'une France en reconstruction. Cette stratégie s'avère payante, puisque Peugeot parvient rapidement à retrouver sa place parmi les constructeurs automobiles français de premier plan.
Le contexte de 1947 est celui d'une industrie automobile française qui doit faire face à la pénurie de matières premières et à la nécessité de moderniser ses chaînes de production. Peugeot, fort de son expérience industrielle centenaire, navigue avec habileté dans ces eaux tumultueuses, posant les bases de son expansion future vers les voitures miniatures Peugeot qui marqueront les décennies suivantes.
L'anecdote : la camionnette des "Trente Glorieuses" naissantes
La Peugeot 202 camionnette de 1947 est indissociable de l'histoire de la reconstruction française. Dans les rues encore marquées par la guerre, ces petits utilitaires bleus deviennent rapidement les compagnons indispensables des artisans, boulangers, épiciers et autres commerçants qui participent au renouveau économique du pays. Leur silhouette familière rythmait le quotidien des Français, symbole d'un retour progressif à la normalité.
Une anecdote particulièrement touchante concerne un boulanger de la banlieue parisienne qui, en 1947, fit l'acquisition d'une 202 camionnette pour ses tournées matinales. Ce véhicule, surnommé affectueusement "la bleue" par sa famille, parcourut pendant plus de quinze ans les rues de sa commune, livrant le pain quotidien aux habitants. La bâche beige, régulièrement raccommodée, portait fièrement le nom de la boulangerie à côté du logo Peugeot, créant une identité visuelle forte dans le quartier.
Cette camionnette illustre parfaitement l'esprit de l'époque : celui d'une France qui se reconstruit pierre par pierre, commerce par commerce. Les voitures miniatures françaises de cette période témoignent d'une époque où l'automobile n'était pas encore démocratisée, mais où les véhicules utilitaires constituaient déjà l'épine dorsale de l'économie locale.
Aujourd'hui, retrouver une 202 camionnette en état de marche relève de l'exploit, ce qui confère à cette miniature une valeur documentaire exceptionnelle. Elle permet aux nouvelles générations de découvrir un pan méconnu de l'histoire automobile française, celui des véhicules du quotidien qui ont contribué discrètement mais efficacement au miracle économique des années 1940.
Complétez votre collection de miniatures d'époque
Cette Peugeot 202 camionnette de 1947 trouve naturellement sa place au sein d'une collection dédiée aux véhicules français d'après-guerre. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque, notamment les Citroën miniatures contemporaines comme la 2CV ou la Traction Avant, formant un ensemble cohérent représentatif de l'automobile française des années 1940-1950.
Pour les collectionneurs spécialisés dans les véhicules utilitaires légers, cette miniature constitue une pièce maîtresse qui dialogue harmonieusement avec les autres utilitaires de la collection. Sa rareté relative et son authenticité historique en font un modèle recherché par les passionnés d'automobile française et les amateurs de voitures miniatures anciennes.
Cette reproduction fidèle s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'histoire automobile à travers des modèles authentiques. Sa présentation soignée et son boîtier de protection garantissent une conservation optimale, permettant de transmettre ce témoignage historique aux générations futures tout en enrichissant une collection de miniatures à l'échelle 1/43ème.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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