Modeliki Samochodów Peugeot 404 kremowy numer 17 - Rallye Safari 1968
Echelle: 1/43ème
Pilotes: N. Nowicli / P. Cliff
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj tę wspaniałą reprodukcję Peugeot 404 kremowy numer 17, która brała udział w legendarnym Rajdzie Safari w 1968 roku. Ten model w skali 1/43 doskonale uchwyca esencję tej francuskiej limuzyny w jej rajdowej konfiguracji, prowadzonej przez załogę N. Nowicki / P. Cliff.
Prawdziwy świadek epoki bohaterstwa w międzynarodowym rajdzie, ta miniatura kolekcjonerska reprezentuje jedno z najważniejszych wyzwań w historii sportów motoryzacyjnych w Afryce. Obowiązkowy element dla miłośników francuskich samochodów i rywalizacji.
Specyfikacje miniatury
- Model: Peugeot 404 Rallye Safari 1968
- Marka: Peugeot
- Rok: 1968
- Skala: 1/43
- Kolor: Kremowy
- Numer wyścigu: 17
- Kierowcy: N. Nowicki / P. Cliff
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Peugeot 404, rewolucyjna limuzyna
Wprowadzona na rynek w 1960 roku Peugeot 404 oznaczała wejście Peugeota w nowoczesną erę dzięki designowi autorstwa Pininfariny. Ta rodzinna limuzyna zrewolucjonizowała podejście sochalskiego producenta, łącząc włoską elegancję z francuską solidnością. Jej ponadczasowa linia i wyjątkowe właściwości jezdne szybko uczyniły ją referencją w swoim segmencie.
Wyposażona w solidny mechanizm i szczególnie efektywne zawieszenie, 404 wyróżniała się swoją wszechstronnością. Jej mocna konstrukcja i duży prześwit pozwoliły jej błyszczeć zarówno na europejskich drogach, jak i na najtrudniejszych afrykańskich szlakach.
Komercyjny sukces był natychmiastowy: do 1975 roku wyprodukowano blisko 2,9 miliona egzemplarzy, co czyni 404 jednym z najlepiej sprzedających się modeli Peugeota w historii. Jej reputacja solidności zapewniła jej drugie życie na rynkach afrykańskich, gdzie jeszcze dziesięciolecia po zakończeniu produkcji była w użyciu.
Peugeot w latach 60-tych
W tej kluczowej dekadzie Peugeot przeszedł okres wielkiej transformacji. Pod kierownictwem braci Peugeot producent na stałe porzucił swoje konserwatywne wizerunki na rzecz modernizacji. Współpraca z Pininfariną symbolizowała tę nową estetyczną i techniczną ambicję.
Firma sochalska inwestowała masowo w sport samochodowy, traktując go jako laboratorium innowacji oraz doskonałe narzędzie komunikacji. Afrykańskie rajdy, szczególnie wymagające, były idealnym poligonem do testowania niezawodności i wytrzymałości modeli Peugeota. Ta wizjonerska strategia marketingowa znacząco przyczyniła się do sukcesu komercyjnego marki na rynkach wschodzących.
Epos Rajdu Safari
Rajd Safari 1968 pozostaje jednym z najbardziej pamiętnych edycji tej legendarnej imprezy. Zorganizowany w Kenii, rajd słynął z tego, że był jednym z najtrudniejszych na świecie, z 6 000 kilometrów zniszczonych szlaków, przeprawami przez rzeki i wszechobecną dziką fauną. Europejskie mechaniki były tam wystawione na ciężkie próby w ekstremalnych warunkach.
Załoga Nowicki/Cliff, prowadząca tę Peugeot 404 numer 17, idealnie ucieleśniała ducha przygody tamtych czasów. Ci odważni kierowcy stawiali czoła nie tylko technicznym trudnościom trasy, ale także niebezpieczeństwom związanym z przejazdem przez dzikie tereny, gdzie awarie mechaniczne mogły mieć dramatyczne skutki.
Aktywność 404 wpisywała się w strategię afrykańską Peugeota, który dążył do podboju tych rynków, demonstrując adaptacyjność swoich pojazdów do lokalnych warunków. Kremowy kolor tego malowania nie był przypadkowy: odcień ten lepiej znosił nieznośny upał, jednocześnie zapewniając maksymalną widoczność w sawannie.
Dziedzictwo tych heroicznch udziałów na trwałe wpisało się w wizerunek Peugeota w Afryce, gdzie marka z lwem stała się synonimem niezawodności i wytrzymałości. Dziś ta reputacja wciąż utrzymuje się na kontynencie afrykańskim.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ten Peugeot 404 Safari 1968 z łatwością wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą miniaturom Peugeot lub pojazdom rajdowym. Idealnie współgra z innymi francuskimi modelami z tego samego okresu, w tym z Renault czy Citroën, które również miały swoje miejsce w afrykańskich rajdach.
Kolekcjonerzy zakochani w latach 60-tych szczególnie docenią tę miniaturę, która jest świadkiem złotej ery międzynarodowego rajdu. Idealnie komponuje się z innymi modelami francuskich samochodów z tej rewolucyjnej dekady w branży motoryzacyjnej we Francji.
Ta reprodukcja w 1/43 zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy odkrywających świat klasyków motoryzacyjnych. Jej historyczna autentyczność oraz staranna obróbka czynią ją doskonałym punktem wyjścia do stworzenia tematycznej kolekcji wokół rajdów lub francuskich samochodów z Trzydziestu Chwalebnych.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów