Ten Peugeot 206 WRC numer 20 wiernie odwzorowuje samochód, który zdobył popularność podczas rajdu Monte-Carlo 2003. Ta miniatura uchwyciła istotę jednej z najwspanialszych epok w francuskim sporcie motorowym, gdy Peugeot dominował w specjalnych odcinkach z groźnym modelem 206 WRC.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla pasjonatów rajdów i francuskich samochodów, to wierne odtworzenie potwierdza techniczną i sportową doskonałość marki lwa na początku lat 2000.
Charakterystyka miniatury
- Model: Peugeot 206 WRC numer 20
- Marka: Peugeot
- Rok: 2003
- Skala: 1/43
- Kolor: Szaro-czerwony
- W zestawie z osłoną: Tak
Peugeot 206 WRC, potwór wydajności
Opracowana, aby zastąpić 306 Maxi w mistrzostwach świata w rajdach, Peugeot 206 WRC debiutuje w zawodach w 1999 roku. Ta wersja wyścigowa znanego modelu cywilnego 206 reprezentuje umiejętności Peugeot Sport w dostosowywaniu modelu seryjnego do wymagań rajdów na najwyższym poziomie.
Dzięki silnikowi 2.0 litra turbo, osiągającemu około 300 koni mechanicznych, 206 WRC dysponuje skomplikowanym napędem na cztery koła i zawieszeniem specjalnie zaprojektowanym do pokonywania wszelkiego rodzaju terenów. Jej ramowa konstrukcja i odchudzona karoseria czynią ją groźną bronią w specjalnych odcinkach, zdolną do osiągania wyjątkowych osiągów zarówno na asfalcie, jak i na terenie.
Model zyskuje natychmiastowy sukces w zawodach, szybko stając się jednym z punktów odniesienia w mistrzostwach świata w rajdach i zapewniając Peugeotowi liczne prestiżowe zwycięstwa.
Peugeot w 2003 roku: złoty okres rajdów
W 2003 roku Peugeot przeżywa zdobytą chwilę w sporcie motoryzacyjnym. Marka sochalienne inwestuje maksymalnie w rozwój swoich samochodów wyścigowych, z 206 WRC jako sztandarowym modelem. Ta strategia sportowa wpisuje się w tradycję Peugeot, producent, który od zawsze uważał zawody za laboratorium technologicznych innowacji.
Założona w 1810 roku przez rodzinę Peugeot, firma rozpoczyna od produkcji narzędzi i przedmiotów metalowych, zanim w końcu przechodzi do motoryzacji pod koniec XIX wieku. Na początku lat 2000, Peugeot afirmuje swoją sportowość poprzez kultowe modele, takie jak 206, dostępne zarówno w dynamicznych wersjach cywilnych, jak i w wersji WRC do rywalizacji. To podwójne podejście wzmacnia nowoczesny i sportowy wizerunek marki, jednocześnie ukazując jej zdolność do transferu technologii wyścigowych do modeli seryjnych.
Monte-Carlo 2003: legendarny rajd
Rajd Monte-Carlo 2003 na zawsze pozostanie w pamięci miłośników sportów motorowych jako jeden z najbardziej spektakularnych wyścigów tego złotego okresu WRC. To wydanie wyróżnia się szczególnie zmiennymi warunkami pogodowymi, przemieniającymi się pomiędzy odcinkami suchymi a lodowymi typowymi dla tego monakijskiego wyścigu.
Peugeot 206 WRC numer 20 działa w kontekście zaciętej konkurencji, zwłaszcza w starciu z Subaru Imprezą i Fordem Focus WRC. Rajd Monte-Carlo, ze swoimi krętymi odcinkami w okolicach Nicei i słynnymi alpejskimi przełęczami, stanowi idealne pole do popisu dla demonstrowania mocy napędowej i zwinności 206 WRC.
Ten legendarny wyścig, pierwsza runda mistrzostw świata, ma szczególne znaczenie strategiczne dla producentów. Zwycięstwo w Monte-Carlo idealnie rozpoczyna sezon i kształtuje reputację samochodu na cały rok. Unikalna atmosfera tego rajdu, między monakijskim glamour a sportowymi wymaganiami górskich specjalnych, czyni go nieodłącznym wydarzeniem w kalendarzu WRC.
Obrazy tej 206 WRC szaro-czerwonej zjeżdżającej z górskich dróg z dużą prędkością, w precyzyjnym balecie między krętymi zakrętami a szybkimi odcinkami, doskonale ilustrują francuską doskonałość techniczną w dziedzinie rajdów na początku lat 2000.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Peugeot 206 WRC zajmuje ważne miejsce w świecie miniatur rajdowych. Idealnie wpasowuje się w kolekcje poświęcone miniaturom Peugeot i stanowi doskonałe uzupełnienie dla innych modeli z gamy WRC z tego złotego okresu.
Kolekcjonerzy pasjonaci miniatur rajdowych znajdą tu egzemplarz reprezentatywny dla francuskiej doskonałości w dziedzinie sportów motorowych. Ta miniatura harmonijnie łączy się z innymi modelami z lat 2000, okresu intensywnej rywalizacji między producentami w mistrzostwach świata w rajdach. Jest skierowana zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i amatorów odkrywających fascynujący świat francuskich miniatur samochodowych i francuskich samochodów wyścigowych.
