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Même origine : française
Modeliki Samochodów Peugeot 307 XT zielony (prostokątny zestaw pudełek) Norev
Skala 1/43
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Une icône des années 2000 en miniature
La Peugeot 307 XT dans sa robe verte éclatante trouve une seconde vie grâce à cette remarquable reproduction Norev au 1/43ème. Cette miniature capture avec fidélité l'essence d'un modèle qui a marqué le tournant du millénaire pour le constructeur français. Présentée dans son coffret rectangulaire d'origine, cette pièce s'impose comme un incontournable pour tout amateur de l'automobile française contemporaine.
Bien plus qu'un simple objet décoratif, cette reproduction constitue un témoignage miniaturisé d'une époque où Peugeot redéfinissait ses codes esthétiques. La précision des détails et la qualité de finition font de cette pièce un véritable concentré d'histoire automobile à l'échelle réduite.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 307 XT
- Marque : Peugeot
- Année : 2001-2008
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Fabricant : Norev
- Boîtier de protection inclus : Oui (coffret rectangle)
La Peugeot 307, renaissance d'une lignée
Lancée en septembre 2001, la Peugeot 307 succède à la populaire 306 avec l'ambition de repositionner la marque sur le segment compact. Dessinée sous la direction de Gérard Welter, elle arbore un style résolument moderne qui rompt avec les codes précédents. Sa calandre imposante et ses lignes tendues annoncent une nouvelle ère stylistique pour le lion français.
La version XT se distingue par un équipement généreux et une finition soignée qui en fait une référence de milieu de gamme. Dotée d'un habitacle spacieux et d'une modularité remarquable, notamment en version break SW, elle répond aux attentes d'une clientèle familiale exigeante. Son châssis rigide et sa suspension bien calibrée lui confèrent un comportement routier apprécié des essayeurs de l'époque.
Commercialisée pendant sept années, la 307 s'écoulera à plus de 3,6 millions d'exemplaires dans le monde, confirmant le succès de cette transition réussie vers la modernité. Sa polyvalence et sa fiabilité en feront un pilier de la gamme Peugeot durant toute la première décennie des années 2000.
Peugeot au début du XXIe siècle
Au moment du lancement de la 307, Peugeot traverse une période charnière de son histoire. Forte du succès de la 206 lancée l'année précédente, la marque sochalaise s'efforce de renouveler entièrement sa gamme pour aborder le nouveau millénaire. Cette stratégie s'inscrit dans une démarche globale de montée en gamme et d'internationalisation.
L'entreprise familiale créée en 1810 par Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot puise dans son héritage bicentenaire pour réinventer son identité visuelle. Le nouveau langage stylistique, initié avec la 206, trouve sa pleine expression avec la 307. Cette dernière incarne parfaitement la philosophie du design Peugeot des années 2000 : modernité assumée tout en conservant une personnalité française distinctive.
Cette période voit également Peugeot renforcer sa présence internationale, notamment en Amérique du Sud et en Asie, où la 307 jouera un rôle clé dans cette expansion. La marque au lion démontre ainsi sa capacité à concilier tradition et innovation, perpétuant un savoir-faire automobile français reconnu mondialement.
L'anecdote de la 307 "caméléon"
L'une des particularités les plus méconnues de la Peugeot 307 concerne sa palette chromatique exceptionnellement variée. Parmi les nombreuses teintes proposées, le vert métallisé, comme celui de cette miniature, cachait une histoire singulière. Cette couleur, baptisée en interne "Vert Amazonite", avait été spécialement développée pour séduire les marchés émergents, notamment le Brésil où Peugeot souhaitait s'implanter durablement.
Mais l'anecdote la plus savoureuse reste celle du prototype "caméléon" présenté lors des essais de validation. Les ingénieurs de Peugeot avaient en effet développé une version expérimentale dotée de panneaux de carrosserie interchangeables, permettant de modifier l'apparence du véhicule selon les goûts du propriétaire. Ce concept avant-gardiste, bien qu'abandonné pour des raisons de coût, témoignait de l'audace créative qui animait les équipes de développement.
La 307 fut également la première Peugeot à bénéficier d'un système de navigation intégré en série sur certaines finitions haut de gamme. Une prouesse technologique pour l'époque qui positionnait le modèle comme précurseur de la révolution numérique automobile. Cette innovation contribua grandement à forger la réputation de modernité de la 307, faisant d'elle une référence en matière d'équipements embarqués.
Enfin, la 307 restera dans les mémoires comme le dernier modèle Peugeot à avoir été assemblé à Poissy avant la fermeture partielle du site historique. Cette dimension patrimoniale ajoute une valeur émotionnelle particulière à chaque exemplaire produit dans cette usine mythique qui vit naître tant de légendes automobiles françaises.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Peugeot 307 XT Norev trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée à l'automobile française contemporaine. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de la marque, créant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution stylistique de Peugeot. Les collectionneurs apprécieront particulièrement sa complémentarité avec les autres miniatures Peugeot de différentes époques.
Pour les passionnés de compactes françaises des années 2000, cette 307 constitue un pont idéal vers d'autres modèles contemporains. Elle dialogue harmonieusement avec les reproductions de Citroën de la même période, offrant une vision panoramique de l'industrie automobile française au tournant du millénaire. Les amateurs de Renault y trouveront également un complément pertinent pour enrichir leur collection.
Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux nouveaux passionnés désireux de constituer une collection thématique autour des voitures françaises. Sa qualité Norev et sa présentation soignée en font également un excellent choix pour les amateurs de modèles modernes, permettant de documenter l'évolution récente de l'automobile. Les passionnés de berlines compactes apprécieront sa représentativité d'une catégorie majeure du marché automobile européen.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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