Peugeot 308 szara - NOREV

Peugeot 308 szara - NOREV

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Peugeot 308 szara - NOREV

Model samochodu Peugeot 308 szara - NOREV

20,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1:43

Bez podstawki do mocowania modelu

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Odkryj miniaturę Peugeot 308 sygnowaną przez Norev, wierną reprodukcję, która doskonale uchwyca nowoczesną elegancję francuskiej kompaktowej limuzyny. Ta miniatura w skali 1/43 stanowi must-have dla wszystkich pasjonatów nowoczesnych samochodów i francuskiego przemysłu motoryzacyjnego.

To prawdziwy świadek ewolucji designu Peugeot w XXI wieku; ta miniatura kolekcjonerska odzwierciedla francuskie rzemiosło zarówno w oryginalnym projekcie, jak i w starannie dopracowanej reprodukcji przez specjalistę Norev.

Cecha miniatury

  • Model: Peugeot 308
  • Marka: Peugeot
  • Rok: 2007-2021
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Szary
  • Ochronna obudowa w zestawie: Tak

Peugeot 308: rewolucja stylistyczna Lwa

Wprowadzona we wrześniu 2007 roku, Peugeot 308 oznaczała jeden z kluczowych momentów w strategii producenta z Sochaux. Przeznaczona na zastąpienie przestarzałych modeli 307 i 307 SW, wprowadzała nowy, bardziej nowoczesny i dynamiczny język stylu, zaprojektowany przez projektanta Géralda Weltera pod kierownictwem Jean-Pierre'a Ploué.

308 wyróżniała się płynne i napięte linie, prominentny grilla dumnie ozdobiony lwem Peugeot oraz zrównoważone proporcje, które nadawały jej pewność na europejskich drogach. Dostępna w wersjach sedan 5-drzwiowych, SW (break) oraz później CC (coupé-cabriolet), wykazywała wszechstronność platformy PSA.

Jej sukces komercyjny był natychmiastowy, pchając Peugeot w czołówkę kompaktowych limuzyn europejskich. 308 odznaczała się zwłaszcza poprawioną jakością wykonania i efektywnymi silnikami, szczególnie wersjami HDi, które przyciągnęły klientów dbających o oszczędność.

Peugeot na przełomie lat 2000

Podczas rozwoju 308, Peugeot przechodził kluczowy okres w swojej historii. Pod przewodnictwem Jean-Martina Folza, a potem Christiana Streiffa, francuski producent starał się odzyskać rynek premium, jednocześnie modernizując swój wizerunek. 308 wpisywała się w tę strategię wzrostu, zaznaczając chęć rywalizacji z niemieckimi markami.

Tamta epoka zbiegła się z rosnącymi obawami ekologicznych w przemyśle motoryzacyjnym. Peugeot, opierając się na swoim doświadczeniu w silnikach diesla rozwijanych od lat 80., pozycjonował 308 jako nowoczesną odpowiedź technologiczną na nowe wyzwania ekologiczne, zwłaszcza z silnikami HDi FAP (filtr cząstek stałych), które stały się rynkową referencją.

Rodzinny przedsiębiorstwo, przekształcone w grupę PSA Peugeot Citroën, z kolei starało się potwierdzić swoją tożsamość w obliczu rosnącej międzynarodowej konkurencji. 308 była symbolem tej ambicji stilowego i technologicznego odrodzenia, stanowiąc istotny krok w nowoczesnej ewolucji marki Lwa.

Europejskie uznanie

Historia Peugeot 308 jest naznaczona wyjątkowym uznaniem: w 2014 roku druga generacja 308 zdobyła prestiżowy tytuł 'Samochodu roku' w Europie, wyróżnienie, które Peugeot nie zdobył od 307 w 2002 roku. To nagroda uhonorowała ogromne wysiłki zespołów w Sochaux, aby stworzyć pojazd spełniający oczekiwania europejskich kierowców.

Co więcej, 308 szybko stała się symbolem French Touch w motoryzacji na rynkach eksportowych. Produkowana w zakładzie w Sochaux, a także w Mulhouse, zdobyła rynki tak różnorodne jak Ameryka Południowa czy Afryka Północna, dowodząc uniwersalności swojego designu i wszechstronności silników.

Ciekawostką jest jej oficjalna prezentacja: podczas Mondial de l'Automobile w Paryżu w 2008 roku, 308 CC (coupé-cabriolet) wzbudziła sensację bycia zaprezentowaną przez modelki poruszające się po obrotowej scenie. Ta spektakularna prezentacja, niezwykła dla Peugeot, świadczyła o strategicznym znaczeniu tego modelu i pewności producenta w odniesieniu do swojej nowej linii.

Dziś 308 pozostaje w pamięci jako model, który pozwolił Peugeot odzyskać szlachetne oblicze w bardzo konkurencyjnym segmencie kompaktowych limuzyn, otwierając drzwi do późniejszych sukcesów francuskiej marki na międzynarodowej scenie.

Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniaturek

Ta Peugeot 308 Norev naturalnie znajduje swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej francuskim modelom samochodów współczesnym. Harmonijnie współgra z innymi produkcjami Lwa, w tym z kolekcją Peugeot, która dokumentuje ewolucję stylu producenta z Sochaux.

Dla pasjonatów nowoczesnych samochodów, ta 308 stanowi cenny dowód francuskiego przemysłu motoryzacyjnego z lat 2000-2010. Doskonale współgra z innymi limuzynami tego okresu, niezależnie od tego, czy pochodzą z kolekcji Citroën lub Renault.

Miłośnicy reprodukcji Norev docenią spójność tej sztuki z innymi produktami francuskiego producenta, znanego ze swojej dbałości o szczegóły i wierności oryginalnym modelom. Ta miniatura przyciągnie zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i pasjonatów odkrywających świat miniatur w skali 1/43, skali referencyjnej oferującej doskonałą równowagę między precyzją detali a łatwością w wystawianiu.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele