Modeliki Samochodów Ciemnoniebieski Peugeot 402B z 1939 roku (blister)
Skala 1/43
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Peugeot 402B 1939 : L'élégance française en miniature
La Peugeot 402B de 1939 en bleu foncé représente l'un des joyaux de l'automobile française d'avant-guerre. Cette miniature à l'échelle 1/43ème capture avec finesse l'élégance et le raffinement de cette berline révolutionnaire qui marqua son époque par ses lignes aérodynamiques avant-gardistes.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle permet aux passionnés d'automobile de posséder un fragment de l'histoire Peugeot, période où la marque au lion rivalisait d'audace avec les plus grands constructeurs européens de l'époque.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 402B
- Marque : Peugeot
- Année : 1939
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleu foncé
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 402B : Une révolution stylistique
Lancée en 1935, la Peugeot 402 marqua un tournant décisif dans l'histoire du design automobile français. Conçue sous la direction d'André Lefèbvre, cette berline révolutionna les codes esthétiques de l'époque avec sa carrosserie aérodynamique et ses phares intégrés dans les ailes, une première mondiale qui inspira toute l'industrie automobile.
La version 402B de 1939 représentait l'aboutissement de cette lignée, bénéficiant des dernières améliorations techniques et esthétiques. Son moteur quatre cylindres de 1,6 litre développait une puissance respectable pour l'époque, tandis que sa silhouette fuselée lui conférait des performances aérodynamiques exceptionnelles avec un coefficient de traînée remarquablement bas.
Le succès commercial fut immédiat : plus de 75 000 exemplaires de la gamme 402 furent produits, confirmant l'excellence du travail des ingénieurs de Sochaux et l'adhésion du public à cette vision moderne de l'automobile.
Peugeot en 1939 : Une marque à l'avant-garde
En 1939, Peugeot jouissait déjà d'une réputation solide forgée depuis plus d'un siècle d'innovation. Fondée en 1810 par la famille éponyme, l'entreprise avait évolué de la métallurgie vers l'automobile dès 1891, devenant rapidement l'un des pionniers de l'industrie française.
L'époque de la 402B correspondait à l'âge d'or de Peugeot d'avant-guerre. La marque au lion rivalisait alors avec Citroën et Renault pour la domination du marché français, s'appuyant sur une stratégie d'innovation constante et une qualité de fabrication reconnue.
Cette période vit naître certaines des plus belles réussites de la marque, positionnant Peugeot comme un constructeur premium capable de concilier élégance, performance et fiabilité dans un marché automobile en pleine expansion.
L'anecdote de la 402 : Quand l'innovation dérange
L'histoire de la Peugeot 402 est marquée par une anecdote révélatrice de l'époque : ses phares intégrés dans les ailes, révolutionnaires pour l'époque, furent initialement interdits en France ! Les autorités françaises, conservatrices, considéraient que ces phares non saillants ne respectaient pas la réglementation en vigueur.
Peugeot dut alors développer une version spécifique pour le marché français avec des phares rapportés traditionnels, tandis que la version "internationale" avec phares intégrés était exportée vers d'autres pays européens plus ouverts à l'innovation. Cette situation ubusque illustrait parfaitement les résistances au changement qui caractérisaient souvent les administrations de l'époque.
Il fallut attendre 1936 pour que la réglementation française évolue et autorise enfin les phares intégrés sur le territoire national. Cette victoire de Peugeot marqua un tournant dans l'histoire du design automobile français, ouvrant la voie à des créations toujours plus audacieuses.
La 402B de 1939 bénéficiait donc pleinement de ces innovations, incarnant l'esprit de modernité et d'audace qui caractérisait l'automobile française à la veille de la Seconde Guerre mondiale. Son style influença durablement l'industrie, préfigurant les tendances esthétiques des décennies suivantes.
Complétez votre collection de miniatures Peugeot
Cette Peugeot 402B miniature trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée au patrimoine automobile français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de la marque au lion, comme les Peugeot 404 et 504 qui marquèrent les décennies suivantes.
Pour les collectionneurs passionnés par les années 1930, cette reproduction s'inscrit idéalement aux côtés d'autres berlines d'exception de l'époque, notamment les créations de Delahaye ou Talbot. Elle constitue également un complément précieux pour les amateurs de voitures françaises souhaitant documenter l'évolution stylistique de notre industrie automobile.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'âge d'or de l'automobile française, offrant un parfait équilibre entre valeur historique, beauté esthétique et qualité de reproduction à l'échelle 1/43ème.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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