JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala: 1:43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Ten Peugeot 404 break szary z 1964 roku w skali 1/43 doskonale odzwierciedla francuską elegancję rodzinną lat 60. Ta miniatura wiernie oddaje charakterystyczne linie tego ikonicznego modelu, który na zawsze zapisał się w pamięci całego pokolenia.
Prawdziwy ekspozyt, ta reprodukcja pozwala miłośnikom motoryzacji odkryć na nowo jednego z najpopularniejszych kombi w historii Peugeota, symbol czasów, gdy francuska motoryzacja promieniowała na całym świecie.
Peugeot 404 break został wprowadzony na rynek w 1962 roku, dwa lata po sedanie, z którego czerpie swoje podstawy techniczne. Zaprojektowany przez Pininfarinę, wyróżnia się płynnymi i harmonijnymi liniami, kontrastującymi z surowością wielu użytkowych pojazdów tamtych czasów. Ta wersja kombi oferowała wyjątkową przestrzeń ładunkową, zachowując przy tym charakterystyczną elegancję modelu 404.
Wyposażony w mocny silnik 1,6 litra o mocy 72 koni, model 404 break łączył przyzwoite osiągi z legendarną niezawodnością. Jego zawieszenie z przednimi sprężynami skrętnymi i tylnymi resorami płaskimi zapewniało doskonałe zachowanie na drodze, nawet przy obciążeniu. Kierownica z przekładnią zębatą, innowacyjna jak na tamte czasy, gwarantowała wyjątkową precyzję prowadzenia.
Niezwłoczny sukces sprzedażowy: model 404 break szybko stał się referencją w segmencie rodzinnym, przyjęty zarówno przez osoby prywatne, jak i profesjonalistów. Jego wszechstronność i solidność uczyniły go idealnym towarzyszem francuskich rodzin z lat 60.
W 1964 roku Peugeot przeżywał okres odrodzenia pod kierownictwem Augustina Peugeota i jego zespołu zarządzającego. Marka lwa definitywnie zrezygnowała z ostatnich produkcji rowerów, koncentrując się wyłącznie na motoryzacji. Ta dekada znacząco przyczyniła się do debiutu producenta z Sochaux jako wiodącego gracza na rynku europejskim.
Umowa z Pininfariną, rozpoczęta na początku lat 50., zaczynała przynosić owoce w postaci modeli o dopracowanym wzornictwie, jak 404. Taka współpraca pozwoliła Peugeot oferować pojazdy o włoskim stylu przy zachowaniu francuskiej solidności. Firma masowo inwestowała w modernizację swoich narzędzi produkcyjnych, przygotowując tym samym podstawy pod swoją przyszłą ekspansję międzynarodową.
Jedna z najbardziej fascynujących kart historii Peugeota 404 pisana jest w Afryce, gdzie szybko stał się legendą żyjącą. Już w połowie lat 60. model 404 zdobywa zakurzone drogi afrykańskiego kontynentu dzięki swojej wyjątkowej solidności i łatwości w obsłudze. Taksówkarze w Dakarze i handlarze w Mali, wszyscy przyjmują tę francuską, która stała się bardziej afrykańska niż naturalna.
Wersja break okazała się szczególnie dostosowana do lokalnych potrzeb: transport towarów, osób, czasami obu jednocześnie. Jej przestronność i legendarna solidność pozwalały na pokonywanie tras, które inne pojazdy mogłyby zatonąć. Niektóre egzemplarze przekraczają spokojnie milion kilometrów, podsycając legendę tego niezwykłego samochodu.
Ta afrykańska epopeja przekształca model 404 w symbol kulturowy. Pojawia się w licznych filmach, inspiruje piosenki i staje się emblemą całej epoki. Nawet dzisiaj, dekady po zakończeniu produkcji, model 404 nadal krąży po afrykańskich drogach, będąc żywym świadectwem jakości wykonania tego wyjątkowego samochodu.
Ta międzykulturowa dimension czynią z 404 break o wiele więcej niż zwykły samochód: uosabia ducha przygody i odkryć lat 60., kiedy granice wydawały się zacierać, a francuskie motoryzacje promieniowały na cztery strony świata.
Ten Peugeot 404 break szary zajmuje ważne miejsce w świecie miniaturek samochodowych we Francji. Doskonale wpasowuje się w kolekcje poświęcone klasykom z lat 1950-1979 i stanowi idealny dodatek do innych modeli Peugeot z tej złotej ery. Jego wierna reprodukcja pozwala docenić stylistyczne subtelności, które przyczyniły się do sukcesu tego ikonicznego modelu.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią jego komplementarność z innymi francuskimi samochodami z lat 60., tworząc prawdziwy przegląd tej twórczej dekady. Ta miniatura kierowana jest zarówno do miłośników Peugeota, jak i entuzjastów kombinacji rodzinnych, pojazdów, które towarzyszyły pierwszym dużym wyjazdom wakacyjnym francuskich rodzin.
Skala 1/43 czyni go punktem odniesienia, idealnie nadającym się do dioram i tematycznych prezentacji, umożliwiając kolekcjonerom odtworzenie unikalnej atmosfery lat 60. w motoryzacji.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Peugeot D3A beżowy - Chocolat POULAIN - CORGI
35,00 €
Peugeot 905 biały nr 1 - 24 godziny Le Mans 1992 (blister)
25,00 €
Peugeot 402 ciemnoczerwony - Dinky-Toys (Wydania Atlas) - N°24K
25,00 €
Mikro auto z przeszłości Peugeot VLV beżowe z 1942 roku - samochód francuski
25,00 €
Peugeot D4A wojskowy - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°DX8977
20,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.