Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Skala: 1/43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad
Ta piękna czerwono-biała Peugeot 404 „L'Équipe” wiernie odtwarza pojazd, który towarzyszył Tour de France w 1968 roku. Ta miniatura w skali 1:43 doskonale oddaje ducha tej legendarnej limuzyny w specjalnym malowaniu słynnego francuskiego dziennika sportowego.
To prawdziwy obiekt kolekcjonerski. Ta drobiazgowa reprodukcja skierowana jest do miłośników francuskiej motoryzacji i historii kolarstwa. Przypomina czasy, gdy Peugeot dominował na francuskich drogach i towarzyszył największym imprezom sportowym kraju.
Wprowadzona w 1960 roku Peugeot 404 była kulminacją francuskiego know-how w dziedzinie rodzinnych limuzyn. Zaprojektowana przez Pininfarinę zachwycała eleganckimi liniami i legendarną trwałością. Samochód ten stanowił przełom względem poprzednich modeli dzięki nadwoziu monocoque i nowatorskim rozwiązaniom technicznym.
404 wyróżniała się silnikiem 1,6 litra o mocy 72 KM, czterobiegową skrzynią biegów i przełomowym zawieszeniem. Doskonała przestronność i pojemny bagażnik sprawiły, że stała się wyborem wielu francuskich rodzin. Wersja z 1968 roku miała już kilka ulepszeń, zwłaszcza w układzie hamulcowym i wyposażeniu wnętrza.
Z ponad 2,8 mln egzemplarzy wyprodukowanych do 1975 roku 404 odniosła ogromny sukces handlowy. Masowo eksportowano ją, zwłaszcza do Afryki, gdzie ceniono jej wytrzymałość, i stała się jednym z najlepiej sprzedających się modeli Peugeota w historii.
W 1968 roku Peugeot przeżywał pomyślny okres. Marka z lwem, założona w 1810 roku, przeszła drogę od metalurgii do motoryzacji i stała się jednym z wiodących francuskich producentów. Ten rok był szczytem popularności 404, modelu flagowego, który uosabiał wartości solidności i niezawodności cenione przez markę.
Rodzinna firma kierowana przez spadkobierców Armanda Peugeota kontynuowała strategię międzynarodowej ekspansji, zachowując jednocześnie korzenie w regionie Franche-Comté. 404 symbolizowała tę globalną ambicję, eksportowana m.in. do Afryki, Ameryki Południowej i Azji. Peugeot umacniał w ten sposób reputację producenta zdolnego budować pojazdy przystosowane do najtrudniejszych warunków.
Ten okres pokrywał się także z rosnącym zaangażowaniem Peugeota w sporty motorowe, gdzie marka zaczynała budować swoją legendę w rajdach. Wyścigowe 404 zapowiadały przyszłe zwycięstwa Peugeota w najbardziej prestiżowych imprezach.
Obecność tej Peugeot 404 w barwach L'Équipe podczas Tour de France 1968 świadczy o czasach, gdy francuski dziennik sportowy był nierozerwalnie związany z Wielką Pętlą. Założony w 1946 roku L'Équipe przejął dziedzictwo L'Auto, organizatora Tour od 1903 roku, kontynuując stuletnią tradycję.
W 1968 roku Tour de France przeżywał rewolucję medialną wraz z upowszechnieniem telewizji kolorowej i rozszerzeniem zasięgu relacji na świat. Pojazdy L'Équipe, rozpoznawalne po czerwono-białym malowaniu, jeździły po francuskich drogach, by śledzić wyścig i informować czytelników. Peugeoty 404 przewoziły dziennikarzy, fotografów i sprzęt techniczny, stając się uprzywilejowanymi świadkami kolarskiego eposu.
W tym roku Tour wygrał Jan Janssen, pierwszy i jedyny Holender, który zwyciężył w tym wyścigu. Pojazdy L'Équipe towarzyszyły każdemu etapowi tej historycznej rywalizacji, której rozstrzygnięcie nastąpiło w końcowej jeździe na czas na Pól Elizejskich, po raz pierwszy w historii Tour. Czerwono-biała 404 była świadkiem wyjątkowych chwil, które zapisały się w historii francuskiego kolarstwa.
Poza swoją funkcją użytkową ta Peugeot uosabiała ducha francuskiego Touru: pasję, doskonałość i tradycję. Symbolizowała spotkanie francuskiego przemysłu motoryzacyjnego z narodowym dziedzictwem sportowym, dwoma filarami tożsamości Francji lat 60.
Ta Peugeot 404 „L'Équipe” idealnie wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą francuskim miniaturom samochodowym. Doskonale uzupełnia inne modele Peugeota z epoki, zwłaszcza Peugeot 104, 204, 304, 404 i 504, które świadczą o złotym wieku marki z Sochaux.
Pasjonaci francuskiej motoryzacji docenią też zestawienie jej z pojazdami z Tour de France lub pojazdami reklamowymi z tej samej epoki. Ta miniatura doskonale pasuje do tematycznej kolekcji lat 60., fascynującej dekady francuskiej motoryzacji.
Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy miłośnikiem historii motoryzacji, ta Peugeot 404 „L'Équipe” stanowi autentyczne świadectwo Francji w ruchu. Zachwyci też miłośników kolarstwa i historii sportu, przypominając czasy, gdy francuskie limuzyny towarzyszyły wielkim narodowym wyprawom sportowym. Jej skala 1:43 czyni ją idealnym modelem na początek lub rozbudowę kolekcji francuskich miniatur samochodowych.
Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Claude Lang
13 listopad 2026
Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.