Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.
FS 4 septembre 2026
Ten wspaniały Czerwono-biała Peugeot 504 dyrektora Tour de France z 1969 roku przenosi Cię w serce legendarnej epoki francuskiego kolarstwa. Ten wyjątkowy model perfekcyjnie uchwyca ducha Wielkiej Pętli w roku, który przeszedł do historii, upamiętniając oficjalny pojazd towarzyszący kolarzom na drogach Francji.
Prawdziwa część kolekcjonerska, ta wierna reprodukcja świadczy o prestiżu i elegancji oficjalnych samochodów Tour de France, w czasach, gdy Peugeot był nierozerwalnie związany z tą ikoniczną rywalizacją rowerową.
Wprowadzona we wrześniu 1968, Peugeot 504 była zwieńczeniem francuskiej wiedzy motoryzacyjnej końca lat 60-tych. Zaprojektowana przez zespół Peugeot pod kierownictwem Gérarda Weltera, ten rewolucyjny rodzinny sedan łączył komfort, solidność i elegancję w doskonałej syntezie. Jej projekt, autorstwa słynnego stylisty włoskiego Pininfariny, nadawał jej nowoczesną i ponadczasową sylwetkę.
504 wyróżniała się niesamowitymi innowacjami technicznymi: niezależne zawieszenie na czterech kołach, wspomaganie kierownicy oraz niezawodny silnik, który pozwalał jej doskonale spisywać się zarówno na europejskich drogach, jak i w najtrudniejszych warunkach w Afryce czy Ameryce Południowej. Ta niezwykła wszechstronność wyjaśnia, dlaczego była wybierana jako oficjalny pojazd wielu prestiżowych wydarzeń sportowych.
Jej natychmiastowy sukces komercyjny potwierdził słuszność technicznych decyzji Peugeot. 504 szybko stała się wzorem w swojej kategorii, przyciągając wymagających klientów szukających samochodu łączącego prestiż z codzienną użytecznością.
W 1969 roku Peugeot przeżywał okres wyjątkowej ekspansji. Producent z Sochaux, z ponad stuletnim doświadczeniem przemysłowym, umacniał swoją pozycję lidera na rynku francuskim i europejskim. Rodzinna firma, kierowana przez Rolanda Peugeot, stawiała na innowacje techniczne i jakość wykonania, aby wyróżnić się na tle konkurencji.
Ta strategia przynosiła owoce: oferta Peugeot sukcesywnie się wzbogacała, od popularnej 204 po prestiżowe 404 i 504. Rok 1969 był również apogeum zaangażowania sportowego Peugeot, marka nawiązywała liczne partnerstwa z wielkimi wydarzeniami motoryzacyjnymi i rowerowymi. Ta obecność w sporcie motoryzacyjnym i kolarstwie wzmacniała dynamiczny i nowoczesny wizerunek marki, przyciągając nową generację klientów zafascynowanych tym nowatorskim podejściem.
Filozofia Peugeot tego okresu kładła nacisk na nieustanne dążenie do doskonałości, zarówno w projektowaniu, jak i w produkcji, trwale pozycjonując markę jako synonim jakości i niezawodności w stylu francuskim.
Tour de France 1969 pozostaje w historii jako jedna z najbardziej spektakularnych edycji Wielkiej Pętli. W tym roku Eddy Merckx wygrał swój pierwszy Tour de France z miażdżącą dominacją, ale to także czas, kiedy oficjalne samochody odgrywały kluczową rolę w organizacji wyścigu. Czerwono-biała Peugeot 504 dyrektora idealnie ucieleśniała francuską elegancję na służbie kolarstwa.
Ten szczególny 504 towarzyszył codziennie 130 kolarzom na 4 117 kilometrów trasy, przemierzając Francję od Roubaix do Paryża. Jego dwukolorowe malowanie w barwach oficjalnych organizacji czyniło go pojazdem od razu rozpoznawalnym w peletonie samochodów towarzyszących. Widzowie tamtej epoki, jeszcze nieliczni, lecz z pasją, regularnie odkrywali go podczas transmisji na francuskiej telewizji.
Poza swoją oficjalną funkcją, ta Peugeot 504 symbolizowała sztukę życia w stylu francuskim lat 60-tych. Reprezentowała pewną ideę dostępnego luksusu, elegancji bez ostentacji, wartości, które doskonale pasowały do ducha Tour de France tamtej epoki. Jej wyjątkowy komfort pozwalał dyrektorowi wyścigu na spokojne śledzenie najtrudniejszych etapów, od brukowanych dróg północy po pirenejskie przełęcze.
Ten samochód świadczy również o złotej epoce francuskiego kolarstwa, kiedy Tour de France jednoczył cały kraj wokół swoich bohaterów w krótkich spodenkach. Czerwono-biała 504 pozostaje ruchomym symbolem Francji pełnej konkwist i optymizmu, tej z Trzech Wspaniałych, która wierzyła w przyszłość i swoich mistrzów.
Ta Peugeot 504 dyrektora Tour de France z 1969 roku zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur cyklistycznych. Oferuje zarówno kolekcjonatorom pojazdów Tour de France, jak i miłośnikom francuskiej motoryzacji z lat 60-tych. Jej specyficzna kolorystyka i unikalna historia czynią ją wartościowym okazem dla miłośników autentycznych obiektów związanych z francuską historią sportową.
Ta miniatura doskonale współgra z innymi modelami oficjalnych pojazdów kolarstwa lub prestiżowych francuskich samochodów. Znajduje naturalne miejsce obok innych kultowych Peugeot lub francuskich sedanów z tego czasów rozkwitu przemysłu motoryzacyjnego w kraju.
Obeznani kolekcjonerzy docenią szczególnie tę miniaturę za jej historyczną i emocjonalną wartość. Przywołuje ona miniony czas, kiedy francuska motoryzacja błyszczała na całym świecie, podtrzymywana przez wyjątkowe modele takie jak ten 504, który towarzyszył jednemu z najpiękniejszych Tour de France w historii kolarstwa.
Echelle: 1/43ème
Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.
FS 4 septembre 2026
Produkt zgodny z oczekiwaniami, szybka i skuteczna obsługa zamówienia, idealne śledzenie zamówienia, szybka dostawa, nienaganna obsługa i bardzo miłe osobiste wiadomości od nadawcy. Polecam tę stronę i… z pewnością w przyszłości polecę kolejne miniatury!
LHR 04 4 septembre 2026
Absolutnie nic do powiedzenia, wszystko poszło bardzo dobrze, Bez wahania, strona do polecenia.
Barbou 4 septembre 2026
Po skorygowaniu adresu dostawy wszystko poszło bardzo dobrze, paczka dotarła na czas, bardzo szybko. Dziękuję Bernard miniature, bardzo miły. Strona do polecenia, Dziękuję
Barbou 3 septembre 2026
Zamówienie odebrane szybciej niż oczekiwano. Idealne pakowanie. I perfekcyjne miniatury w oryginalnym opakowaniu.
brigitte 31 août 2026
Zamówienie odebrane bardzo szybko. Bardzo starannapakowanie gwarantujące rzeczywistą ochronę miniatur.
Norbs 28 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mikro auto z przeszłości Peugeot VLV beżowe z 1942 roku - samochód francuski
25,00 €
Peugeot 504 czarna - JAMES BOND - JEDYNIE DLA TWOICH OCZU
25,00 €
Peugeot 203 wojskowy ciemnozielony z flagą - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°TE9628
25,00 €
Peugeot D4A wojskowy - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°DX8977
20,00 €
Peugeot 806 czerwony z 1995 roku - STRAŻ POŻARNA - Solido numer 4807
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible