Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Skala: 1:43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Odkryj ten wspaniały Peugeot 604 w kolorze czerwono-białym dyrektora wyścigu Tour de France z 1986 roku, miniaturę, która uchwyciła istotę historycznego momentu francuskiego kolarstwa. Ta wierna reprodukcja w skali 1/43 przedstawia znacznie więcej niż tylko pojazd: ucieleśnia duch epoki, w której Peugeot 604 panowała na oficjalnych drogach Francji.
Ta miniatura kolekcjonerska skierowana jest do pasjonatów motoryzacji oraz miłośników Tour de France, oferując autentyczne świadectwo organizacji Wielkiej Pętli w latach 80.. Charakterystyczna czerwona i biała kolorystyka sprawia, że ten model 604 jest szczególnie poszukiwany przez kolekcjonerów.
Wprowadzona na rynek w 1975 roku, Peugeot 604 była flagowym modelem gamy Peugeot aż do 1985 roku. Ten prestiżowy sedan uosabiał ambicje Peugeot, aby rywalizować z Mercedesami i BMW w segmencie luksusowym. Z eleganckimi liniami zaprojektowanymi przez Pininfarinę i wyrafinowanymi silnikami, 604 przyciągała wymagających klientów, w tym administracje i prestiżowe firmy.
Model z 1986 roku, prezentowany tutaj, korzystał ze wszystkich ewolucji wprowadzonych z biegiem lat: wyjątkowy komfort jazdy, staranne wykończenie i poprawiona niezawodność. Jego obecność w organizacji Tour de France świadczy o zaufaniu, jakim obdarzyli go organizatorzy, jako francuski sedan zdolny towarzyszyć karawanie na najbardziej wymagających drogach Hexagonu.
W połowie lat 80. Peugeot przechodził okres twórczego odrodzenia pod wpływem śmiałych wzorów i technicznych innowacji. Marka z lwem, czerpiąc z ponad stuletniego dziedzictwa, mnożyła sukcesy dzięki modelowi 205 wprowadzonemu w 1983 roku, jednocześnie utrzymując prestiż z 604 w segmencie premium.
Ten okres oznaczał również rosnące zaangażowanie Peugeot w sport motorowy, osiągając zwycięstwa w rajdach, które kształtowały dynamiczny obraz marki. Wykorzystanie 604 jako oficjalnego pojazdu Tour de France doskonale wpisuje się w tę strategię widoczności, łącząc francuską elegancję z najpopularniejszym wydarzeniem sportowym w kraju. Marka z Sochaux pielęgnuje w ten sposób swój wizerunek jako wiodącego producenta krajowego, zdolnego towarzyszyć wielkim momentom życia francuskiego.
Tour de France 1986 na zawsze pozostanie w pamięci jako jeden z najbardziej dramatycznych w historii. W tym roku Amerykanin Greg LeMond i jego francuski kolega Bernard Hinault toczyli bezwzględną walkę w samej drużynie La Vie Claire. Czerwona i biała Peugeot 604 dyrektora wyścigu znajdowała się w pierwszej linii tego sportowego psychodramatu, które fascynowało całą Francję.
Podczas tej pamiętnej edycji 604 oficjalna towarzyszyła blisko perypetiom wyścigu, szczególnie podczas legendarnym etapie Alpe d'Huez, gdzie LeMond zaatakował swojego lidera Hinaulta. Pasażerowie tego francuskiego sedana byli świadkami napiętych negocjacji między oboma mężczyznami, będąc świadkami rywalizacji, która wykraczała poza sport i dotyczyła honoru narodowego.
Ten Peugeot 604 wcielał również w sobie sztukę życia francuskiego, którą Tour eksportował na cały świat. Ze swoją wyrafinowaną aparycją i kolorystyką w barwach kolarstwa, reprezentował doskonałość francuskiej organizacji, zdolnej zarządzać wydarzeniem o niezwykłej złożoności logistycznej. Każdego lata miliony międzynarodowych widzów odkrywały krajobrazy Francji z helikoptera, ale także dzięki obrazom z tej 604, która otwierała drogę kolarzom.
Tego Peugeot 604 z Tour de France 1986 naturalnie znalazła swoje miejsce wśród pojazdów Tour de France najbardziej ikonicznych. Idealnie pasuje do innych miniatur Peugeot z tej złotej epoki, w tym 205 i 405, które wówczas zdominowały drogi francuskie.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuskimi samochodami szczególnie docenią ten element, który dialoguje z innymi prestiżowymi sedanami lat 80.. Idealnie uzupełnia kolekcję dedykowaną pojazdom reklamowym i oficjalnym, świadcząc o czasach, w których francuscy producenci samochodów zapewniali wyposażenie wielkim wydarzeniom krajowym. Ta miniatura zauroczy jak miłośników klasycznych sedanów, tak i nostalgików francuskiego kolarstwa w jego świetności.
Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Claude Lang
13 listopad 2026
Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Furgon Peugeot J7 niebiesko-biały MATRA SPORTS - ELIGOR
35,00 €
Peugeot 106 niebieski z 1993 roku
30,00 €
Peugeot D3A beżowy - Chocolat POULAIN - CORGI
35,00 €
Peugeot 905 biały nr 1 - 24 godziny Le Mans 1992 (blister)
25,00 €
Mikro auto z przeszłości Peugeot VLV beżowe z 1942 roku - samochód francuski
25,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.