Voiture miniature - Peugeot D3A rouge rosé et bleu avec publicité sur les huiles LABO

Peugeot D3A czerwony różowy i niebieski z reklamą olejów LABO

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Peugeot D3A rouge rosé et bleu avec publicité sur les huiles LABO

Voiture miniature Peugeot D3A czerwony różowy i niebieski z reklamą olejów LABO

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre lundi 21 et mardi 22 septembre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta miniatura przedstawia Peugeot D3A czerwony różowy i niebieski, kultowy samochód z lat 1940-1950 z charakterystycznym wzorem reklamowym olejów LABO. Ta wierna reprodukcja uchwyca istotę epoki, w której francuskie pojazdy użytkowe dominowały na europejskich drogach, przekształcając każdą dostawę w prawdziwą mobilną reklamę.

Prawdziwy świadek historii motoryzacji w Francji, ta miniatura staje się niezbędnym elementem kolekcji dla pasjonatów vintage pojazdów użytkowych i reklamowych. Idealnie ilustruje francuski styl życia po wojnie, gdy przemysł motoryzacyjny zyskiwał na sile.

Charakterystyka miniatury

  • Model: D3A z reklamą olejów LABO
  • Marka: Peugeot
  • Rok: 1949-1950
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czerwony różowy i niebieski
  • Obudowa ochronna w zestawie: Tak

Peugeot D3A w historii

Wprowadzony na rynek w 1946 roku, Peugeot D3A był symbolem odrodzenia przemysłu motoryzacyjnego w Francji po II wojnie światowej. Ten lekki samochód o DMC 3,5 tony wcielał wolę Peugeota zdobycia rynku pojazdów użytkowych oferując solidną i ekonomiczną alternatywę dla zagranicznych rozwiązań. Jego prosty i funkcjonalny design odzwierciedlał ducha odbudowy tamtej epoki.

Napędzany silnikiem benzynowym o pojemności 2,4 litra rozwijającym 58 koni mechanicznych, D3A czarował swoją niesamowitą niezawodnością i łatwością w konserwacji. Jego przestronna kabina i precyzyjny układ kierowniczy sprawiały, że był cenionym narzędziem pracy wśród rzemieślników, handlowców i przewoźników w kraju. Prezentowana tu wersja, z chyłową skrzynią ładunkową, była szczególnie ceniona w branży budowlanej i rolnictwie.

Komercyjny sukces D3A był natychmiastowy, z ponad 20 000 egzemplarzy wyprodukowanych do 1950 roku. Pojazd ten znacznie przyczynił się do modernizacji transportu towarów we Francji, aktywnie uczestnicząc w wysiłkach odbudowy narodowej. Jego wszechstronność pozwoliła na wiele odmian: furgon, platforma, wywrotka, a nawet wersja podwozia dla specjalistycznych zabudów.

Peugeot na początku lat 50-tych

W 1949 roku, Peugeot przeszedł okres znaczącej transformacji pod kierownictwem François Peugeot. Rodzinna firma, z ponad stuletnim doświadczeniem, musiała zrewidować swoją gamę po zawirowaniach wojennych. Producent z Sochaux postawił wtedy na innowacje techniczne i jakość wykonania, by odzyskać swoją pozycję na rynku europejskim.

Historia marki z lwem sięga 1810 roku, kiedy bracia Peugeot założyli swój zakład metalurgiczny. Prawdziwa przygoda z motoryzacją rozpoczęła się w 1889 roku, czyniąc z Peugeota jednego z pionierów światowej motoryzacji. Po wojnie, marka pielęgnowała swoją reputację wszechstronnego producenta, zdolnego do oferowania zarówno samochodów osobowych, jak i solidnych pojazdów użytkowych, takich jak D3A, umacniając swoją pozycję na krajowej scenie przemysłowej.

Czasy, gdy reklama wyruszała w drogę

W latach powojennych nastąpił złoty wiek reklamy mobilnej we Francji. Samochody takie jak ten Peugeot D3A stawały się prawdziwymi mobilnymi nośnikami reklamowymi, zamieniając każdą podróż w operację komunikacyjną. Oleje LABO, marka dziś nieistniejąca, były częścią tych przedsiębiorstw, które szybko dostrzegły korzyści z promowania swojego wizerunku na drogach Francji.

Te czasy ujawniają Francję w trakcie głębokich zmian gospodarczych, gdzie motoryzacja zyskiwała na znaczeniu w handlu. Dostawcy stawali się prawdziwymi pielgrzymami reklamowymi reprezentującymi marki, które stworzyły bezpośredni związek między firmą a jej klientami. Ta komercyjna bliskość, dziś już nieobecna, stanowiła istotę tradycyjnego handlu francuskiego.

Wzór w kolorze czerwonym różowym i niebieskim tej miniatury świadczy o dbałości o tożsamość wizualną pojazdów profesjonalnych. Każdy kolor był starannie dobrany, aby zapaść w pamięć i stworzyć natychmiastowe rozpoznawanie marki. Te kolorowe samochody ożywiały ulice miast i wsi, przyczyniając się do renesansu francuskiej odbudowy.

Ten fascynujący okres naszej historii motoryzacyjnej ujawnia, jak pojazdy użytkowe stawały się spektakularne, przekształcając codzienność komercyjną w prawdziwe miejskie przedstawienie, w którym każdy pojazd opowiadał historię marki, epoki i francuskiego stylu życia.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

Ta miniatura Peugeot D3A idealnie wpisuje się w świat pojazdów użytkowych Peugeot i pojazdów reklamowych z epoki. Doskonale komponuje się z innymi francuskimi modelami z lat 1940 i lat 1950, tworząc spójną kolekcję francuskiej motoryzacji po wojnie.

Pasjonaci kolekcjonerskiego użytku lekkiego znajdą idealne uzupełnienie dla Citroën Type H i innych kultowych furgonet.

Dla kolekcjonerów i pasjonatów historii motoryzacyjnej, ta miniatura stanowi doskonałą inwestycję. Zachwyci nie tylko specjalistów w zakresie samochodów francuskich, ale również nostalgików z epoki, w której każdy pojazd użytkowy opowiadał piękną francuską historię, łącząc tradycyjne rzemiosło z nowoczesnymi rozwiązaniami przemysłowymi.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Wysyłka w dniu zamówienia. Dostawa 2 dni później do punktu odbioru. Miniatury bardzo dobrze zapakowane, otoczone folią bąbelkową i zanurzone w wiórach styropianowych, wszystko w bardzo solidnym kartonie. Miniatury dokładnie odpowiadają fotografiom na stronie. A dodatkowo, mała wiadomość ręcznie napisana w paczce. Zamówię ponownie.

Robert

15 septembre 2026

Szacunek dla terminu, model zgodny z moimi oczekiwaniami

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires