Grégory Girard
22 septembre 2026
Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!
Echelle: 1/43ème
Voiture rajoutée sur un socle
Boitier cassé en bas dans deux angles
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre lundi 28 et mardi 29 septembre
Ten wspaniały model Porsche 356A uchwyca całą elegancję jednego z najbardziej ikonicznych samochodów sportowych po II wojnie światowej. Starannie odwzorowany w skali 1/43, Porsche 356A szara doskonale wciela pionierskiego ducha marki ze Stuttgartu w jej pierwszych latach niezależnej produkcji samochodów.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski, ten model skierowany jest do pasjonatów klasycznych samochodów oraz wytrawnych kolekcjonerów. Świadczy o wyjątkowym dziedzictwie Porsche i historycznym znaczeniu 356A w ewolucji europejskiego designu sportowego lat 50.
Porsche 356A stanowiło kluczowy krok w historii niemieckiej marki. Wprowadzona na rynek w 1955 roku, zastąpiła 356 "Pre-A" i wprowadziła znaczące udoskonalenia techniczne, które określiły sportowe DNA Porsche na następne dekady. Ta wersja "A" wyróżniała się szczególnie zakrzywioną, jednoczęściową przednią szybą, zastępującą dwuczęściową szybę jej poprzedniczki oraz zwiększonymi osiągami.
Z silnikiem czterocylindrowym chłodzonym powietrzem, 356A rozwijała moc od 60 do 75 koni mechanicznych w zależności od wersji. Jej aerodynamiczna karoseria z aluminium, dziedzictwo bezpośrednio od Ferdinanda Porsche, nadawała jej czystą i ponadczasową linię. Rura szkieletowa oraz optymalny rozkład masy zapewniały wyjątkowe osiągi na drodze, ustanawiając podstawy reputacji Porsche w dziedzinie dynamiki.
Produkcja 356A trwała do 1959 roku, przy czym model odniósł znaczny sukces komercyjny z blisko 21 000 wyprodukowanych egzemplarzy. Umożliwiła ona dostęp do jakościowych samochodów sportowych, zachowując jednocześnie ekskluzywność i techniczną finezję, które już wcześniej charakteryzowały markę.
Przy tworzeniu 356A Porsche było jeszcze młodą, niezależną firmą, starającą się zdobyć rynek samochodowy. Oficjalnie założona w 1948 roku przez Ferdinanda "Ferry" Porsche, syna słynnego inżyniera Ferdinanda Porsche, firma rozpoczęła produkcję samochodów od oryginalnej 356, początkowo produkowanej w Gmünd w Austrii, a następnie przeniesionej do Stuttgartu.
Historia Porsche sięga jednak lat 30., kiedy to Ferdinand Porsche senior założył swoje niezależne biuro projektowe w 1931 roku. Genialny inżynier wcześniej pracował dla prestiżowych marek takich jak Mercedes-Benz i Auto Union, projektując legendarne samochody wyścigowe z silnikiem centralnym z lat 30. XX wieku. Jego ekspertyza techniczna i wizja awangardowa stanowiły fundamenty tego, co stało się jedną z najbardziej szanowanych marek motoryzacyjnych na świecie.
Lata 50. były kluczowym okresem, w którym Porsche musiało udowodnić swoją zdolność do połączenia innowacji technicznej z opłacalnością komercyjną. 356A doskonale wcielała tę filozofię, oferując autentyczne osiągi sportowe w przystępnym pakiecie, jednocześnie zachowując doskonałość inżynieryjną, która już wcześniej charakteryzowała stwory rodziny Porsche. To unikalne podejście miało zdefiniować tożsamość marki na przyszłe pokolenia.
Jedna z najbardziej znanych historii o Porsche 356A dotyczy jej podboju rynku amerykańskiego, wówczas zdominowanego przez potężne samochody lokalne z silnikami V8. W 1955 roku amerykański importer Max Hoffman, wizjoner handlu motoryzacyjnego, postawił na sukces tego małego europejskiego sportowca, mimo ogólnego sceptycyzmu.
Anektoda głosi, że podczas prezentacji w Nowym Jorku potencjalny klient, przyzwyczajony do potężnych amerykańskich samochodów, zaśmiał się na widok skromnego 356A i jego silnika o pojemności 1,6 litra. Sprzedawca postawił mu wtedy wyzwanie: okrążyć Manhattan obiema samochodami. Wynik: Porsche przybyło 20 minut przed samochodem amerykańskim, sprawnie poruszając się w nowojorskich korkach dzięki swojej kompaktowości i zwrotności.
Ta prezentacja miała znaczące konsekwencje i przyczyniła się do zmiany amerykańskiego postrzegania samochodu sportowego. 356A szybko stało się symbolem nowego wyrafinowania motoryzacyjnego, stawiając na techniczną inteligencję nad surową mocą. Celebryci tacy jak James Dean przyjęli markę, przyczyniając się do stworzenia mitu Porsche za oceanem.
Ten amerykański sukces stanowił ważny punkt zwrotny w kulturze: udowodnił, że samochód może być zarówno wydajny, jak i elegancki, nie będąc jednocześnie przytłaczający. 356A otworzyła drogę całej generacji europejskich sportowych samochodów na rynku amerykańskim, redefiniując kody prestiżu motoryzacyjnego i trwale wpływając na gusty pasjonatów motoryzacji na całym świecie.
Ten model Porsche 356A zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie miniatur kolekcjonerskich. Doskonale wpisuje się w pasję kolekcjonerską koncentrującą się na historii niemieckiej motoryzacji lub ewolucji klasycznych samochodów sportowych. Jej staranne wykończenie i skala 1/43 czynią z niej model referencyjny do zrozumienia estetyki motoryzacyjnej lat 50.
Ten model naturalnie współgra z innymi modelami z kolekcji Porsche, pozwalając śledzić ewolucję stylistyczną marki od jej początków. Doskonale komponuje się również z klasycznymi samochodami lat 1950-1979, oferując wgląd w różnorodność twórczą tej złotej ery motoryzacji.
Skierowany do wymagających kolekcjonerów jak i pasjonatów historii motoryzacyjnej, ten Porsche 356A stanowi doskonały punkt wyjścia do świata samochodów zagranicznych z prestiżowym charakterem. Zachwyci także miłośników sportowych coupés, poszukujących wzbogacenia swojej kolekcji o ikoniczne modele europejskiego dziedzictwa motoryzacyjnego.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible