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Porsche 911 Carrera RS 2.7 1973 - Une légende automobile miniaturisée

Cette Porsche 911 Carrera RS coupé 2.7 bleue ciel de 1973 reproduite par Tauxycars à l'échelle 1/43ème représente l'un des modèles les plus iconiques de l'histoire automobile. Cette miniature capture fidèlement l'essence de ce coupé sportif légendaire qui a marqué les années 1970 par ses performances exceptionnelles et son design intemporel.

Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles allemandes et de sport automobile, cette reproduction miniature témoigne du savoir-faire de Tauxycars dans la restitution des détails caractéristiques de cette Porsche mythique. Elle s'adresse aussi bien aux collectionneurs avertis qu'aux amateurs d'histoire automobile souhaitant posséder une pièce emblématique du patrimoine Porsche.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : 911 Carrera RS coupé 2.7
  • Marque : Porsche
  • Année : 1973
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleue ciel
  • Fabricant : Tauxycars
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Un modèle révolutionnaire né de la compétition

La Porsche 911 Carrera RS 2.7 voit le jour en 1973 dans un contexte particulier où Porsche souhaite homologuer sa 911 pour la compétition en catégorie Groupe 4. Pour obtenir cette homologation, la marque de Stuttgart doit produire au minimum 500 exemplaires de série. Ce qui devait être une simple formalité administrative devient rapidement un phénomène commercial inattendu.

Équipée d'un moteur 6-cylindres à plat de 2,7 litres développant 210 chevaux, cette Carrera RS se distingue par son aileron arrière caractéristique surnommé "queue de canard" et ses élargisseurs d'ailes avant. Ces éléments aérodynamiques, initialement conçus pour la piste, confèrent à la voiture une allure immédiatement reconnaissable qui influence encore aujourd'hui le design des Porsche modernes.

Le succès commercial dépasse toutes les attentes de Porsche. Face à la demande exceptionnelle, la production finale atteint 1 580 exemplaires, faisant de la Carrera RS l'une des 911 les plus recherchées par les collectionneurs. Son poids réduit de 100 kg par rapport à une 911 S standard et ses performances remarquables en font une référence absolue dans l'univers des sportives des années 1970.

Porsche en 1973 : l'âge d'or des sportives

En 1973, Porsche traverse une période faste sous la direction de Ferry Porsche, fils du fondateur Ferdinand Porsche. La marque allemande s'est forgée une réputation solide grâce à ses succès en compétition, notamment aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde des Constructeurs. Cette expertise acquise sur les circuits se traduit naturellement dans les modèles de série.

L'année 1973 marque également l'apogée de la première génération de 911, lancée en 1963. Dix ans après ses débuts, la ligne imaginée par Ferdinand Alexander Porsche atteint sa maturité technique et esthétique. La Carrera RS incarne parfaitement cette philosophie Porsche alliant performance pure et utilisabilité quotidienne, caractéristique qui demeure l'ADN de la marque aujourd'hui.

Cette époque correspond aussi à l'émergence de Porsche comme constructeur de référence dans le domaine des voitures de sport. La 911 devient progressivement l'étalon de mesure face auquel toutes les autres sportives sont comparées, établissant une réputation d'excellence qui perdure encore aujourd'hui.

L'anecdote de la "queue de canard"

L'aileron arrière de la 911 Carrera RS doit son surnom affectueux de "queue de canard" à sa forme particulière qui évoque effectivement l'appendice caudal du volatile. Mais cette comparaison humoristique cache une véritable révolution aérodynamique. Cet aileron, développé spécifiquement pour la Carrera RS, améliore considérablement la stabilité à haute vitesse en générant un appui supplémentaire sur l'essieu arrière.

Une anecdote savoureuse raconte que lors des premiers essais, les ingénieurs Porsche ont découvert que l'aileron était si efficace qu'il permettait à la voiture de rouler à 270 km/h en toute stabilité sur l'Autobahn, là où une 911 S classique devenait dangereusement instable dès 240 km/h. Cette performance exceptionnelle a d'ailleurs contribué à forger la légende de la Carrera RS.

Plus surprenant encore, la couleur bleue ciel de notre miniature était l'une des teintes les plus populaires de l'époque pour la Carrera RS. Cette couleur, officiellement appelée "Gulf Blue" en référence aux couleurs de l'équipe Gulf Racing, rappelle les victoires de Porsche aux 24 Heures du Mans avec les 917 aux couleurs bleu et orange. De nombreux propriétaires choisissaient cette teinte pour établir un lien symbolique avec les succès en compétition.

Aujourd'hui, les 911 Carrera RS de 1973 atteignent des prix astronomiques dans les ventes aux enchères, souvent supérieurs à 500 000 euros pour les exemplaires en parfait état. Cette valorisation exceptionnelle témoigne du statut légendaire acquis par ce modèle, devenu l'une des Porsche les plus désirables de tous les temps.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Porsche 911 Carrera RS occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de voitures de sport. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures Porsche, aux côtés d'autres modèles emblématiques comme les 356, 917 ou les 911 Turbo des générations suivantes.

Pour les collectionneurs passionnés par l'automobile allemande, cette miniature trouve également sa place aux côtés des productions BMW, Mercedes-Benz ou Audi. Les amateurs de voitures de course apprécieront particulièrement cette Carrera RS qui fait le lien entre la route et la piste, incarnant parfaitement l'esprit des sportives des années 1970.

Cette reproduction Tauxycars au 1/43ème s'adresse à un public large de collectionneurs. L'échelle 1/43ème demeure la référence pour les passionnés d'automobiles miniatures, offrant un compromis idéal entre précision des détails et facilité de stockage. Elle complète harmonieusement une collection de voitures classiques des années 1950-1979 ou s'intègre parfaitement dans un ensemble dédié aux coupés légendaires. Les collectionneurs recherchant des modèles représentatifs des années 1970 trouveront en cette Carrera RS une pièce incontournable qui capture l'essence de cette décennie dorée pour l'automobile sportive.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

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Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

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