Porsche 911 GT3 żółte

Porsche 911 GT3 żółte

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Porsche 911 GT3 żółte

Model samochodu Porsche 911 GT3 żółte

25,00 €
NadwozieCoupé
PrzeznaczenieSamochody sportowe
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala 1/43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Porsche 911 GT3 w żółtym lakierze 2001 – wyjątkowa miniatura

Ta miniatura Porsche 911 GT3 w żółtym lakierze z 2001 roku odtwarza jeden z najbardziej charakterystycznych modeli niemieckiej gamy sportowej. Wykonana z dużą dbałością o detale w skali 1:43, ta pozycja kolekcjonerska doskonale oddaje ducha ikony sportowej motoryzacji. Intensywny żółty lakier, wierny barwom oferowanym przez Porsche w tamtym okresie, sprawia, że model jest szczególnie poszukiwany przez kolekcjonerów.

Poza walorem dekoracyjnym ta miniatura jest prawdziwym świadectwem niemieckiego mistrzostwa w motorsporcie. Spodoba się zarówno miłośnikom marki ze Stuttgartu, jak i entuzjastom pięknych maszyn, którzy chcą wzbogacić swoją kolekcję o charakterny egzemplarz.

Specyfikacja miniatury

  • Model: Porsche 911 GT3
  • Marka: Porsche
  • Rok: 2001
  • Skala: 1:43
  • Kolor: Żółty
  • Pudełko ochronne w zestawie: Tak

Prawdziwy model: narodziny legendy

Porsche 911 GT3 pojawiło się w 1999 roku jako ultrasportowa odmiana legendarnego 911. Opracowana w ścisłej współpracy z działem wyścigowym Porsche, ta wersja czerpie wiele rozwiązań technicznych bezpośrednio z motorsportu. Model z 2001 roku wprowadza pierwsze udoskonalenia, które pozwoliły dopracować jego osiągi i prowadzenie.

Wyposażona w wolnossący silnik 3,6-litrowy o mocy 360 KM, GT3 wyróżnia się puryzmem w podejściu do osiągów. W przeciwieństwie do ówczesnych 911 Turbo stawia na liniowy przyrost obrotów i czystą frajdę z jazdy. Wzmocnione podwozie, sportowe zawieszenie i dopracowana aerodynamika czynią z niej autentyczny samochód torowy dopuszczony do ruchu drogowego.

Sukces handlowy był natychmiastowy: GT3 szybko stało się punktem odniesienia wśród dostępnych sportowych aut w ofercie Porsche. Otworzyło drogę całej linii modeli GT, które do dziś kultywują tę filozofię czystej wydajności.

Porsche: sztuka wydajności od 1931 roku

W 2001 roku Porsche przechodzi okres odnowy pod kierownictwem Wendelina Wiedekinga. Niemiecka marka, założona przez Ferdinanda Porsche w 1931 roku, przeżywa spektakularny renesans po trudnościach finansowych lat 90. Trwają przygotowania do premiery Cayenne, ale to 911 pozostaje sercem tożsamości Porsche.

Historia Porsche jest nierozerwalnie związana z motorsportem. Już w latach 50. marka odnosi sukcesy w 24 Godzinach Le Mans i w najbardziej prestiżowych wyścigach sportowych. Wiedza zdobyta na torach bezpośrednio napędza rozwój modeli seryjnych, tworząc wyjątkowy związek drogi i toru, który charakteryzuje każde Porsche.

GT3 z 2001 roku doskonale uosabia tę filozofię: przenosi innowacje techniczne opracowane w motorsporcie do samochodu dostępnego dla pasjonatów, podtrzymując tradycję doskonałości marki ze Stuttgartu.

Anegdota o puryzmie Porsche

Jedną z najbardziej charakterystycznych cech Porsche 911 GT3 z 2001 roku jest odważny wybór Porsche, by oferować ten samochód wyłącznie z 6-biegową manualną skrzynią biegów. W czasach, gdy konkurencja coraz częściej stawiała na automaty lub półautomaty, Porsche postawiło na autentyczną frajdę z prowadzenia.

Decyzja, która może wydawać się zachowawcza, odzwierciedla w rzeczywistości filozofię głęboko zakorzenioną w DNA marki. Inżynierowie z Weissach uważają, że połączenie kierowcy z maszyną musi opierać się na bezpośredniej interakcji mechanicznej. Zmiana biegów staje się dzięki temu integralnym elementem doświadczenia za kierownicą, współtworząc emocje towarzyszące każdemu przyspieszeniu.

To purystyczne podejście od razu przyciągnęło grono wtajemniczonych, którzy przede wszystkim szukają autentyczności. GT3 szybko stało się symbolem oporu wobec coraz większej elektronizacji motoryzacji. Przypomina, że wydajność to nie tylko liczby, lecz także wrażenia i zaangażowanie kierowcy.

Do dziś ta filozofia wpływa na najbardziej sportowe modele Porsche, czyniąc GT3 z 2001 roku prawdziwym pionierem w zachowaniu tradycyjnego ducha sportu w nowoczesnym przemyśle motoryzacyjnym.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ta żółta Porsche 911 GT3 naturalnie znajdzie miejsce w kolekcji poświęconej samochodom wyścigowym i wyjątkowym sportowym autom. Doskonale komponuje się z innymi modelami z gamy GT Porsche oraz z sportowymi coupé z tego samego okresu, tworząc spójny zestaw wokół tematu motoryzacyjnych osiągów.

Kolekcjonerzy docenią szczególnie uzupełnienie jej o inne samochody z lat 2000 – okres przełomowy, w którym powstało wiele ikonicznych sportowych aut. Jej wyrazisty żółty lakier wprowadza kolorowy akcent w każdej gablocie, kontrastując z bardziej stonowanymi barwami, które często wybiera się do niemieckich samochodów.

Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy początkującym miłośnikiem, ta miniatura stanowi doskonały punkt wejścia w świat wysokiej jakości reprodukcji. Spodoba się również pasjonatom sportu samochodowego, którzy chcą uwiecznić jeden z najważniejszych modeli najnowszej historii Porsche.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele