Modeliki Samochodów Porsche 924 Turbo czerwony - BURAGO referencja 4103

Odkryj ten Porsche 924 Turbo czerwony wydany przez Burago, wierną replikę jednego z najbardziej kultowych modeli niemieckiej marki. Ten model w skali 1/43 idealnie uchwyca sportowego ducha i ponadczasową elegancję 924 Turbo, pierwszego modelu z silnikiem z przodu w nowoczesnej gamie Porsche.

Prawdziwy element kolekcjonerski, ten model Porsche 924 Turbo świadczy o kunszcie Burago w reprodukcji prestiżowych samochodów. Dołączona obudowa ochronna gwarantuje optymalne przechowywanie dla najbardziej wymagających kolekcjonerów.

Cechy modelu

• Model: 924 Turbo
• Marka: Porsche
• Rok: 1979-1988
• Skala: 1/43
• Kolor: Czerwony
• Producent: Burago
• Obudowa ochronna dołączona: Tak

Model oryginalny: rewolucja w Porsche

Porsche 924 Turbo zadebiutowało w 1979 roku, co stanowi decydujący zwrot w historii marki z Zuffenhausen. W przeciwieństwie do tradycyjnych 911 z silnikiem z tyłu, 924 przyjmuje rewolucyjną architekturę z silnikiem z przodu i napędem na tylne koła, co zapewnia optymalne wyważenie masy. Ta konfiguracja, odziedziczona po projekcie VW-Porsche EA425, pozwala osiągnąć idealny rozkład masy 50/50.

Sercem tego sportowca jest 4-cylindrowy silnik 2.0 litra z turbodoładowaniem, rozwijający 170 koni mechanicznych, co stanowi znaczącą moc jak na tamte czasy. Ta mechanika przyspiesza 924 Turbo od 0 do 100 km/h w 7,8 sekundy, z maksymalną prędkością 230 km/h. Napinające linie zaprojektowane przez Harm Lagaaya, inspirowane konceptem 928, nadają samochodowi natychmiast rozpoznawalną sylwetkę.

Komercyjnie, 924 Turbo spotkało się z znacznym sukcesem, szczególnie na rynku amerykańskim, gdzie stało się dostępnym punktem wyjścia do świata Porsche. Jej produkcja trwała do 1988 roku, osiągając prawie 12 000 egzemplarzy tej wersji doładowanej.

Porsche w latach 80-tych: innowacje i dywersyfikacja

Wprowadzenie 924 Turbo wpisuje się w przełomowy okres dla Porsche. Na początku lat 80-tych niemiecka marka przechodzi fazę strategicznej dywersyfikacji pod kierownictwem Petera Schutz. W obliczu dominacji 911, która stała się czasami przewidywalna, Porsche stawia na innowacje technologiczne z modelami z silnikiem z przodu, takimi jak 924, a potem 944.

Taki czas odpowiada również złotemu wiekowi Grupy B w rajdach i sukcesom w wyścigach długodystansowych, w tym 24 Godzin Le Mans. Porsche równocześnie rozwija swoje usługi doradcze dla innych producentów, umacniając swoją reputację w doskonałości mechanicznej. 924 Turbo korzysta bezpośrednio z tej wiedzy, integrując sprawdzone rozwiązania techniczne z wyścigów.

Tożsamość wizualna Porsche również krystalizuje się w tym okresie, z estetycznymi kodami, które utrzymują się do dziś: chowane reflektory, zintegrowane zderzaki i ta słynna charakterystyczna linia boczna, która łączy wszystkie kreacje marki.

Uzupełnij swoją kolekcję modeli

Ten Porsche 924 Turbo Burago stanowi centralny element w uniwersum modeli samochodów z lat 80-tych. Naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych kultowych modeli tej dekady, szczególnie w pełnej kolekcji Porsche lub w specjalnie wybranej kolekcji sportowych z lat 80-tych.

Kolekcjonerzy szczególnie doceniają jej połączenie z sportowymi coupe z tego samego okresu, tworząc w ten sposób spójny panorama samochodów prestiżowych. Jej komplementarność z innymi projektami Burago pozwala również na stworzenie jednorodnej kolekcji włoskiego producenta.

Ten model skierowany jest zarówno do miłośników marki Porsche, jak i do pasjonatów samochodów z lat osiemdziesiątych. Jego starannie wykonanie i wierność oryginalnemu modelowi czynią go preferowanym wyborem do rozpoczęcia lub wzbogacenia kolekcji samochodów zagranicznych, szczególnie w kategorii miniatur w skali 1/43.