





Modeliki Samochodów Porsche 936 blanche numéro 11 estampillée "Jules" - 24 heures du Mans de 1981 (voiture rajoutée sur socle)
Echelle:1/43ème
Pilotes: J. Ickx / D. Bell

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Cette Porsche 936 numéro 11 des 24 Heures du Mans 1981 représente l'un des moments les plus mémorables de l'histoire de l'endurance automobile. Portant l'estampille "Jules" et arborant sa livrée blanche immaculée, cette miniature capture à la perfection l'esprit de la course d'endurance la plus prestigieuse au monde.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle témoigne de l'âge d'or des prototypes Porsche au Mans et constitue un incontournable pour tout passionné d'automobile de course et de miniatures de prestige.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Porsche 936 numéro 11 "Jules"
- Marque : Porsche
- Année : 1981
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche
- Pilotes : Jacky Ickx / Derek Bell
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
La Porsche 936 fut développée spécifiquement pour dominer les courses d'endurance dans les années 1970 et 1980. Cette machine de guerre de l'endurance combinait un châssis tubulaire ultraléger avec un moteur 6 cylindres à plat turbocompressé de 2,1 litres, développant près de 540 chevaux. Sa carrosserie profilée, conçue dans la soufflerie, lui permettait d'atteindre des vitesses supérieures à 360 km/h sur la ligne droite des Hunaudières.
Le modèle de 1981 bénéficiait des enseignements tirés des campagnes précédentes, avec une aérodynamique optimisée et une fiabilité accrue. La 936 était l'incarnation parfaite de l'expertise Porsche en matière de course d'endurance, alliant performance pure et robustesse légendaire.
Cette Porsche 936 connut un succès retentissant en compétition, s'imposant à trois reprises aux 24 Heures du Mans (1976, 1977, 1981) et dominant le Championnat du monde des voitures de sport pendant plusieurs saisons consécutives.
Histoire de Porsche dans l'endurance
En 1981, Porsche régnait déjà en maître sur l'univers de l'endurance depuis plusieurs décennies. La marque de Zuffenhausen avait forgé sa réputation sur les circuits les plus exigeants du monde, des 24 Heures du Mans aux 1000 kilomètres du Nürburgring. Cette domination s'appuyait sur une philosophie d'ingénierie unique, privilégiant l'efficacité et la fiabilité.
L'histoire de Porsche en course d'endurance remonte aux années 1950 avec les 356 et les premières 550 Spyder. Mais c'est véritablement avec les 917 dans les années 1970, puis les 936, que la marque allemande établit sa suprématie absolue. La 936 incarnait parfaitement cette expertise, héritant des innovations techniques développées sur les 917 tout en s'adaptant aux nouvelles réglementations sportives.
L'épopée de "Jules" au Mans 1981
Le surnom "Jules" donné à cette Porsche 936 numéro 11 des 24 Heures du Mans 1981 trouve son origine dans une anecdote savoureuse. L'équipage Jacky Ickx / Derek Bell avait pris l'habitude de baptiser leurs voitures de course, créant ainsi un lien émotionnel unique avec leurs montures. "Jules" devint rapidement le nom de guerre de cette 936, symbole de détermination et d'excellence.
Lors de cette édition 1981 au Mans, "Jules" livra une course absolument magistrale. Partant de la pole position, la Porsche domina les débats dès les premières heures, creusant progressivement l'écart sur ses poursuivantes. L'expérience du duo Ickx-Bell, véritables maîtres de l'endurance, fit merveille dans la gestion de cette course-marathon de 24 heures.
La victoire de "Jules" marqua la cinquième victoire consécutive de Porsche aux 24 Heures du Mans, établissant un record de domination rarement égalé dans l'histoire de l'endurance. Cette performance exceptionnelle ancra définitivement la 936 dans la légende de l'automobile de course, faisant de cette livrée blanche l'une des plus reconnaissables du sport automobile mondial.
Aujourd'hui encore, cette victoire de 1981 demeure l'une des références absolues en matière d'endurance, symbolisant la perfection technique et sportive que peut atteindre une équipe de course lorsque tous les éléments s'alignent parfaitement.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Porsche 936 "Jules" occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de course d'endurance. Elle s'inscrit naturellement aux côtés des autres légendes de voitures miniatures des 24 Heures du Mans et enrichit parfaitement les collections de miniatures Porsche.
Cette reproduction s'harmonise idéalement avec d'autres modèles emblématiques de l'endurance, notamment les voitures miniatures de course des années 1970-1980. Elle trouve également sa place aux côtés des miniatures des années 1980, période dorée du sport automobile.
Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'endurance, cette miniature séduira également les amateurs de miniatures à l'échelle 1/43ème. Son authenticité historique et sa finition soignée en font un modèle de référence pour constituer ou enrichir une collection dédiée aux voitures de course légendaires.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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