Rewelacyjna reprodukcja Renault 12 Gordini bleue wykonana przez Solido w skali 1/18 doskonale oddaje francuski sportowy duch lat 70. XX wieku. Z charakterystycznym niebieskim malowaniem i starannie odwzorowanymi detalami, ten model przedstawia całą istotę tego legendarnego pojazdu, który na zawsze wpisał się w historię francuskiej motoryzacji.
Jako prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, Renault 12 Gordini staje się niezastąpionym elementem każdej kolekcji miłośnika francuskich samochodów w skali. Jej doskonałe wykończenie oraz hojna skala czynią z niej wyjątkowy model, który naturalnie znajduje swoje miejsce w najpiękniejszych zbiorach.
Cechy modelu
- Model: Renault 12 Gordini
- Marka: Renault
- Rok: 1970-1975
- Skala: 1/18
- Producent: Solido
- Kolor: Niebieski
- W zestawie z osłoną: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Renault 12 Gordini pojawia się w 1971 roku, będąc efektem współpracy między Renault a Amédée Gordini, znanym francuskim tunerem nazywanym "czarodziejem". Ta sportowa wersja standardowej R12 odpowiada na rosnące zainteresowanie społeczeństwa samochodami, które łączą praktyczność rodzinną z osiągami drogowymi. Wyposażona w silnik o pojemności 1,6 litra rozwijający 125 koni mechanicznych, od razu wyróżnia się swoją charakterystyczną niebieską karoserią oraz dekoracyjnymi pasami.
Inżynierowie z Billancourt szczególnie zadbali o opracowanie tego sportowego sedana, który korzysta z odpowiednich modyfikacji silnika, dostosowanego zawieszenia oraz wzmocnionych hamulców. Jej niesamowite osiągi – 180 km/h maksymalnej prędkości oraz przyspieszenie 0-100 km/h w mniej niż 10 sekund – czynią ją referencją w swojej kategorii, skutecznie konkurując z niemieckimi modelami z tego okresu.
Pożądanie rynku jest widoczne z blisko 40 000 wyprodukowanych egzemplarzy, co potwierdza sensowne pozycjonowanie "sportowy sedan rodzinny" drogie dla Renault. Ten sukces przyczynia się do umocnienia reputacji marki z rombem w dziedzinie sportowych samochodów przeznaczonych dla szerokiej publiczności.
Historia marki Renault
Na początku lat 70., Renault przechodzi intensywny okres modernizacji pod przewodnictwem Pierre Dreyfusa. Francuska firma publiczna stara się zróżnicować swoją ofertę, aby zyskać nowe segmenty, w tym długo zaniedbany segment sportowych sedanów. Współpraca z Amédée Gordini wpisuje się w tę strategię rozszerzenia oferty, pozwalając firmie na wprowadzenie wydajnych wersji swoich modeli seryjnych.
Założona w 1899 roku przez braci Louisa, Marcela i Fernanda Renault, francuska marka przechodzi niesamowity rozwój od czasów swojego rzemieślniczego początku w Boulogne-Billancourt. Po wojnie światowej II, Renault rozwija uznaną ekspertyzę w masowej produkcji samochodów, jednocześnie pielęgnując swój sportowy wizerunek dzięki sukcesom w Formule 1 oraz współpracom z uznanymi tunerami, takimi jak Alpine i Gordini.
Okres R12 Gordini to czas świetności Renault, które staje się największym producentem francuskim i rozwija coraz silniejszą obecność na rynkach międzynarodowych. Ten pomyślny okres umożliwia firmie masowe inwestycje w badania i rozwój, co owocuje niezapomnianymi modelami, które na zawsze zapiszą się w historii francuskiej motoryzacji.
Legenda narodzona z pasji
Historia Renault 12 Gordini jest nierozerwalnie związana z postacią Amédée Gordini, syna włoskiego emigranta, który stał się jednym z najbardziej szanowanych tunerów samochodowych we Francji. Nazywany "czarodziejem" za zdolność do wydobywania niezwykłych osiągów z pozornie zwykłych silników, Gordini rozwijał z Renault udaną współpracę, która rozpoczęła się już w latach 50. XX wieku z Dauphine Gordini.
Jedna z zabawnych anegdot mówi, że Amédée Gordini osobiście wybierał charakterystyczny niebieski odcień swoich przygotowań. Ta kolorystyka, która stała się ikoniczna, ma swoje źródło w trudności technicznej: niebieski pozwalał lepiej dostrzegać niedoskonałości karoserii podczas przygotowań. To, co początkowo było czysto praktycznym wyborem, szybko staje się znakiem rozpoznawczym dla wszystkich miłośników francuskich samochodów sportowych.
R12 Gordini przeżywa swoje chwile chwały na krętych drogach rajdów hexagonowych, gdzie jej niezawodność i osiągi czynią ją groźnym rywalem. Wielu amatorskich kierowców zdobywa swoje pierwsze doświadczenia w rywalizacji za kierownicą tego niebieskiego sedana, przyczyniając się do budowania jej legendy w oczach opinii publicznej. Nawet dzisiaj wystarczy wspomnieć jej imię, aby zachęcić do entuzjazmu miłośników francuskiej motoryzacji lat 70.
Ta popularna pasja w dużej mierze wyjaśnia, dlaczego R12 Gordini pozostaje jednym z najbardziej poszukiwanych francuskich modeli przez kolekcjonerów, niezależnie czy chodzi o modele oryginalne, czy ich zminiaturyzowane reprodukcje, takie jak to wspaniałe dzieło Solido.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Renault 12 Gordini Solido naturalnie wpisuje się w kolekcję innych ikonicznych francuskich samochodów sportowych. Doskonale komponuje się z innymi modelami Renault Gordini i stanowi idealne uzupełnienie dla francuskich samochodów z lat 70-tych.
Jej skala 1/18 czyni z niej model prestiżowy, szczególnie doceniany przez wymagających kolekcjonerów, którzy cenią jakość reprodukcji oraz bogactwo szczegółów. Ten model w miniaturze harmonijnie wpisuje się w tematyczną kolekcję poświęconą klasykom z lat 1950-1979 lub europejskim sedanom sportowym.
Miłośnicy marki Solido rozpoznają jakość podpisu francuskiego producenta, znanego z wiernych reprodukcji francuskich samochodów. Ta R12 Gordini jest skierowana zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do pasjonatów pragnących zdobyć reprezentacyjny model epoki złotej ery francuskiej motoryzacji, czasów, które zastały uwiecznione w reprodukcjach w skali 1/18 tej jakości.
