Modeliki Samochodów Renault 16 brązowy
Skala: 1/43
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La Renault 16 marron miniature représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française des années 1960-1970. Cette reproduction fidèle capture parfaitement l'essence révolutionnaire de cette berline familiale qui a marqué son époque par son design avant-gardiste et sa polyvalence exceptionnelle.
Cette miniature de collection s'adresse aux passionnés d'automobiles françaises et aux collectionneurs désireux de posséder un symbole fort de l'industrie automobile hexagonale. Avec sa finition soignée et ses détails authentiques, elle constitue une pièce de choix pour enrichir toute collection dédiée aux voitures miniatures françaises.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 16
- Marque : Renault
- Année : 1965-1980
- Échelle : 1/43
- Couleur : Marron
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une révolution automobile
Lancée en 1965, la Renault 16 représentait une véritable rupture dans le paysage automobile français. Conçue sous la direction de Pierre Dreyfus, cette berline innovante répondait aux nouveaux besoins d'une société française en pleine mutation, où la famille type aspirait à davantage de confort et de praticité sans sacrifier l'élégance.
La R16 se distinguait par sa carrosserie à hayon, une première pour une berline française de cette catégorie, et par son architecture technique audacieuse. Son moteur quatre cylindres de 1,5 litre développait une puissance honorable pour l'époque, tandis que sa transmission entièrement synchronisée et sa suspension indépendante aux quatre roues garantissaient un confort de conduite exceptionnel. Cette configuration technique, alliée à un habitacle spacieux et modulable, en faisait le véhicule familial idéal.
Le succès commercial fut immédiat et durable, avec plus de 1,8 million d'exemplaires produits jusqu'en 1980. La R16 remporta même le prestigieux prix de la "Voiture de l'Année" en 1966, reconnaissance internationale qui consacrait son caractère révolutionnaire et sa qualité d'ensemble.
Renault dans les années 1960 : l'innovation au service du progrès
Au moment du lancement de la R16, Renault traversait une période de transformation majeure sous l'impulsion de Pierre Dreyfus, qui dirigeait la Régie nationale depuis 1955. L'entreprise publique française s'était donnée pour mission de démocratiser l'automobile tout en maintenant un niveau d'innovation technique élevé, positionnement qui la distinguait nettement de ses concurrentes.
Cette époque marquait l'apogée de l'école française de design automobile, caractérisée par la recherche de solutions pratiques et élégantes. Renault développait alors une gamme cohérente allant de la populaire Renault 4CV aux modèles plus sophistiqués, en passant par la révolutionnaire R4. La marque au losange cultivait son image de pionnier technologique, notamment dans les domaines de la sécurité passive et du confort de conduite.
L'histoire de Renault, fondée en 1898 par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault, s'enracinait déjà dans l'innovation. Nationalisée en 1945, la marque avait su conserver son esprit créatif tout en développant une approche industrielle moderne qui lui permettait de conquérir de nouveaux marchés européens et internationaux.
Une star du petit écran
La Renault 16 doit une partie de sa célébrité à son apparition régulière dans les productions télévisuelles et cinématographiques des années 1970. Elle incarnait parfaitement l'image de la famille française moderne et prospère, devenant ainsi un véritable symbole sociologique de son époque.
L'une des anecdotes les plus savoureuses concerne le choix de cette couleur marron, particulièrement prisée dans les années 1970. Cette teinte, baptisée "Brun Sépia" dans les catalogues Renault, était devenue si populaire qu'elle représentait près de 30% des ventes de R16. Les sociologues y voyaient le reflet d'une époque où les Français recherchaient des couleurs "naturelles" et chaleureuses, en rupture avec les teintes plus vives des décennies précédentes.
La R16 marqua également les esprits par sa polyvalence exceptionnelle. De nombreux propriétaires racontaient avec fierté comment leur véhicule se transformait tour à tour en berline de représentation, en break familial pour les vacances, ou même en petit utilitaire pour les déménagements. Cette adaptabilité contribua grandement à forger la légende de ce modèle, qui accompagna fidèlement l'évolution du mode de vie français pendant quinze ans.
Un détail technique renforçait cette réputation : le système de banquette arrière rabattable permettait d'obtenir un volume de chargement impressionnant pour l'époque. Cette innovation, révolutionnaire dans les années 1960, anticipait les besoins des familles françaises qui découvraient les joies du camping et des loisirs de plein air. La R16 devint ainsi la complice de milliers d'aventures familiales à travers l'Europe.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault 16 marron miniature trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux berlines miniatures emblématiques. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles Renault historiques, créant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution de la marque au losange à travers les décennies.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la complémentarité de cette R16 avec d'autres icônes françaises de la même époque, notamment les Citroën DS miniatures ou les Simca Aronde. Cette association permet de reconstituer l'atmosphère unique des routes françaises des années 1960 et années 1970.
Au-delà des passionnés de la marque Renault, cette miniature séduira tous les amateurs d'automobiles françaises et les collectionneurs sensibles à l'histoire industrielle de notre pays. Sa qualité de reproduction et son authenticité historique en font un témoignage précieux d'une époque où l'industrie automobile française rayonnait sur la scène internationale. Cette pièce trouvera également sa place dans les collections thématiques consacrées aux voitures classiques de 1950 à 1979, période dorée de l'automobile hexagonale.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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