Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
Echelle: 1/43ème
Défaut de peinture sur le capot (voir dernière photo)
Przenieś się w świat rajdów samochodowych lat 70-tych z tą Renault 17 numer 20 w kolorach rajdu Monte-Carlo 1975. Ten model NOREV w skali 1/43 doskonale oddaje esencję tego francuskiego sportowego coupé, które wpisało się w historię wyścigów samochodowych. Z trójkolorową powłoką w kolorach niebieskim, białym i czerwonym, ucieleśnia patriotycznego ducha i odwagę Renault Sport na krętych drogach Księstwa Monako.
Prawdziwy okaz dla pasjonatów francuskich samochodów i sportów motorowych, ten model stanowi świadectwo epoki, gdy Renault dominował w europejskich rajdach swoimi sportowymi modelami. Jego prostokątne opakowanie zachowuje autentyczność i wartość tego wyjątkowego obiektu kolekcjonerskiego.
Wprowadzona na rynek w 1971 roku, Renault 17 reprezentowała sportowe ambicje marki z rombem. To eleganckie coupé, zaprojektowane przez zespoły Renault pod kierownictwem Michela Boué, doskonale odzwierciedlało ducha lat 70-tych ze swoimi płynnymi liniami i wyraźną osobowością. Oparte na platformie Renault 12, R17 wyróżniało się unikalnym stylem i wspaniałymi osiągami jak na tamte czasy.
Model z 1975 roku zyskał ważne ewolucje techniczne, w tym silnik o pojemności 1,6 litra o znaczącej mocy. Jego skrzynia biegów, właściwości jezdne i dynamiczne zachowanie czyniły go naturalnym wyborem do zawodów rajdowych, w których odnosił liczne sukcesy. Wersja rajdowa Monte-Carlo, z wyposażeniem specyficznym i dostosowanymi ustawieniami zawieszenia, ukazywała kunszt Renault Sport.
W 1975 roku Renault przechodziło przez kluczowy okres swojej historii. Pod kierownictwem Pierre'a Dreyfusa i Bernarda Vernier-Pallieza, narodowa wytwórnia opracowywała ambitną strategię łączącą innowacje techniczne z podbojem rynków międzynarodowych. R17 pasowała doskonale do tej polityki, umacniając pozycję Renault jako producenta zdolnego do wytwarzania pożądanych pojazdów sportowych.
Ten okres charakteryzował się również rosnącym zaangażowaniem Renault w wyścigi samochodowe. Po sukcesach w Formule 1 z Alpiną A220, marka intensywnie inwestowała w rajdy i wyścigi górskie. R17 stała się wtedy sztandarem tej sportowej ambicji, dumnie prezentując kolory francuskie na drogach europejskich i umacniając techniczną renomę Renault w oczach pasjonatów.
Rajd Monte-Carlo 1975 pozostaje w pamięci jako jedna z najbardziej emocjonujących edycji tej legendarnej imprezy. Renault 17 numer 20 rywalizowała w trudnym kontekście, stając naprzeciwko niebezpiecznych Alpina A110, Lancia Stratos i Porsche 911. Niezwykle trudne zimowe warunki w tym roku sprawiały, że każda specjalna próba stawała się prawdziwą loterią.
Załoga R17 numer 20 musiała radzić sobie z kapryśną pogodą śródziemnomorską, przeskakując między odcinkami na śniegu w górzystych rejonach Nicei a suchymi odcinkami asfaltowymi w pobliżu wybrzeża. Ta wszechstronność wymagała od kierowców stałej adaptacji i doskonałej kontroli nad ich pojazdem. Trójkolorowa powłoka tej Renault 17 stała się symboliczna dla patriotycznych zobowiązań epoki, w której każdy naród dumnie bronił swoich barw.
Mechanicy ekipy Renault opracowali specjalne ustawienia do Monte-Carlo, optymalizując rozkład masy i dostosowując zawieszenia do szczególnych wymagań tej imprezy. Te innowacje techniczne, testowane na drogach Vercors i Alpes-Maritimes, świadczyły o rosnącym profesjonalizmie francuskich ekip.
Poza osiągami sportowymi, ta Renault 17 Monte-Carlo uosabiała sztukę życia francuskiego lat 70-tych. Jej unikalny styl, łączący wyrafinowanie z sportowością, przyciągał klientów poszukujących autentyczności i emocji samochodowych. Perfectnie odzwierciedlała czasy, w których producenci jeszcze odważnie podejmowali estetyczne i techniczne ryzyko.
Ten rajdowy Renault 17 naturalnie znalazł swoje miejsce obok innych ikonicznych modeli złotej ery francuskiego sportu samochodowego. Kolekcjonerzy szczególnie docenią jego komplementarność z Alpinami Renault z tego samego okresu, tworząc spójną całość reprezentującą francuską doskonałość w wyścigach.
Ten model NOREV doskonale wpasowuje się w kolekcję poświęconą pojazdom rajdowym lub samochodom lat 70-tych. Jego staranna obróbka i historyczna autentyczność czynią go preferowanym wyborem dla pasjonatów poszukujących wysokiej jakości przedstawicieli tej fascynującej epoki sportu samochodowego.
Czy jesteś miłośnikiem miniatur Renault, kolekcjonerem modeli NOREV czy po prostu pasjonatem historii motoryzacji, ten R17 Monte-Carlo wzbogaci Twoją kolekcję swoim autentycznym urokiem i unikalnym ładunkiem emocjonalnym.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
yves Buffet
4 octobre 2026
Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 bordowy i czarny z 1933 roku - Taksówka w Paryżu
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Edytorzy Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 jasnoop - Dinky-Toys (Wydanie Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S brązowy DAN-TOYS referencja DAN-045 (Ediciones Atlas)
25,00 €
Renault 8S żółto-pomarańczowa? - DAN-TOYS referencja DAN-044 (Wydania Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible