Modeliki Samochodów Renault 21 2L Turbo czerwony (coffret boite rectangle) - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
%20-%20Universal%20Hobbies){kind=link}
Ten Renault 21 2L Turbo czerwony oferowany przez Universal Hobbies idealnie uchwyca istotę tego ikonicznego sportowego sedana lat 80. XX wieku. Dostarczony w prostokątnym opakowaniu, ta miniatura в skali 1/43 przedstawia flagowy model gamy Renault, który na zawsze wpisał się w historię francuskich kierowców.
Prawdziwy świadek ewolucji technologicznej Renault, ta wierna reprodukcja zachwyci zarówno pasjonatów kolekcjonowania, jak i miłośników charakterystycznych francuskich samochodów.
Cecha miniatury
- Model: Renault 21 2L Turbo
- Marka: Renault
- Rok: 1987-1994
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Wprowadzony w 1986 roku jako referencyjny sedan Renault, model R21 szybko zyskał renomę jako ambitny model stworzony w celu rywalizacji z BMW Serii 3 i innymi Audi 80. Wersja 2L Turbo, wprowadzona w 1987 roku, reprezentowała szczyt technologii tej serii z silnikiem F3R o mocy 175 koni mechanicznych.
Ta jednostka turbo oferowała w tamtych czasach znakomite osiągi, uzyskując 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy i maksymalną prędkość 220 km/h. Renault 21 2L Turbo wyróżniał się również bogatym wyposażeniem seryjnym: wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, komputer pokładowy oraz system wtrysku Bosch Motronic.
Komercyjnie R21 osiągnęła znaczący sukces w Europie, a jej sprzedaż przekroczyła 2 miliony egzemplarzy. Wersja Turbo, chociaż mniej popularna, przyczyniła się do podniesienia sportowego wizerunku marki z rombem.
Historia Renault w latach 80.
Podczas tworzenia R21, Renault przechodziło okres znaczącej transformacji pod kierownictwem Raymonda Lévy'ego. Firma, będąca wtedy przedsiębiorstwem publicznym, starała się zmodernizować swój wizerunek i zdobyć nowe segmenty rynku, w tym rynek samochodów klasy wyższej.
Strategia Renault opierała się na całkowitym odnowieniu swojej gamy, z modelami takimi jak R25, Super 5 i oczywiście R21. Ten ostatni oznaczał wejście francuskiej marki w erę elektroniki pokładowej i silników turbo, technologie zarezerwowane wcześniej dla producentów premium. Dziedzictwo kolekcji Renault z tego okresu świadczy o tej ambicji technologicznej.
Uniwersalny sedan
Renault 21 2L Turbo skrywa fascynującą historię, która wykracza daleko poza status prostego samochodu rodzinnego. W 1989 roku Renault postanowiło zaangażować przygotowaną wersję R21 Turbo w Mistrzostwa Świata w Rajdach, co dało początek legendarnej R21 Turbo 4x4.
Ta wersja rajdowa, opracowana we współpracy z inżynierami Renault Sport, dysponowała mocą prawie 280 koni mechanicznych i przełomowym napędem na wszystkie koła. Chociaż kariera w rajdach była krótka, pozwoliła R21 współzawodniczyć z najważniejszymi nazwiskami światowego rajdu, w tym z kierowcami takimi jak Alain Oreille.
Co ciekawe, R21 2L Turbo była również podstawą do opracowania kilku eksperymentalnych prototypów Renault, w tym pierwszych technologii nawigacji GPS i systemów wspomagania kierowcy, które miały pojawić się w nowoczesnych samochodach dwadzieścia lat później.
W francuskiej kulturze popularnej, czerwona R21 stała się symbolem lat 80., pojawiając się w licznych filmach i serialach telewizyjnych z tamtych czasów, doskonale ucieleśniając ducha dekady, która zdominowana była przez technologiczny optymizm i nowoczesność.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ten Renault 21 2L Turbo Universal Hobbies naturalnie pasuje obok innych kultowych modeli francuskiej produkcji z lat 80. i 90. Idealnie współgra z innymi sedanami kolekcjonerskimi i stanowi doskonałe uzupełnienie kolekcji francuskich samochodów z tego przełomowego okresu.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią możliwość połączenia jej z innymi modelami z linii lat 80., takimi jak Peugeot 405 czy Citroën BX, aby odtworzyć pełny obraz francuskiego samochodu w tej dekadzie. Ta miniatura Universal Hobbies jest skierowana zarówno do entuzjastów marki Renault, jak i do kolekcjonerów pragnących zilustrować ewolucję technologii turbo w europejskiej motoryzacji.
Jej staranne wykończenie i skala 1/43 czynią ją również doskonałym punktem wyjścia dla nowych kolekcjonerów pragnących odkryć świat miniatur Universal Hobbies, znanych z wierności swoich reprodukcji oraz jakości szczegółów.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów