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Même marque : Renault
Même origine : française






Modeliki Samochodów Szary Renault 30 TS z 1975 roku
Skala: 1/43

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Renault 30 TS grise de 1975 - Miniature 1/43
Cette miniature Renault 30 TS de 1975 représente l'un des modèles les plus emblématiques de la gamme haut de gamme française des années 70. Reproduite à l'échelle 1/43ème dans sa teinte grise d'origine, cette pièce de collection capture parfaitement l'élégance et le raffinement de cette berline d'exception qui marqua son époque.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile française, cette miniature témoigne de l'âge d'or de Renault et de son ambition de conquérir le segment premium avec des véhicules alliant confort, technologie et distinction.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 30 TS
- Marque : Renault
- Année : 1975
- Échelle : 1/43
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
La Renault 30 TS voit le jour en 1975 dans un contexte où Renault souhaite s'imposer sur le marché des berlines de prestige. Développée en parallèle de la Renault 20, elle se distingue par son moteur V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) de 2,7 litres développant 130 chevaux, une mécanique révolutionnaire pour l'époque qui lui confère des performances remarquables.
Cette berline quatre portes se caractérise par ses lignes fluides et modernes, son habitacle spacieux et son niveau d'équipement exceptionnel pour l'époque. Direction assistée, lève-vitres électriques, sièges en cuir et tableau de bord ergonomique font de la 30 TS un concentré de technologie et de raffinement français.
Malgré des qualités indéniables, la Renault 30 TS ne rencontrera qu'un succès commercial mitigé, victime de la crise pétrolière et de la concurrence allemande. Elle demeure néanmoins un symbole de l'ambition française dans le segment premium automobile.
Histoire de la marque Renault
Au milieu des années 70, Renault traverse une période charnière de son histoire. Sous la direction de Bernard Vernier-Palliez, le constructeur au losange ambitionne de moderniser son image et de conquérir de nouveaux segments. Le développement de la gamme 20/30 s'inscrit dans cette stratégie de montée en gamme.
Fondée en 1899 par les frères Renault, la marque s'est imposée comme l'un des piliers de l'industrie automobile française. Dans les années 70, Renault mise sur l'innovation technologique et le design avant-gardiste pour se différencier. La collaboration avec Peugeot et Volvo pour le développement du moteur V6 PRV illustre cette volonté d'excellence technique qui caractérise alors la collection de miniatures Renault.
L'anecdote de la Renault 30 TS
La Renault 30 TS possède une histoire particulière liée à son processus de développement. Initialement, Renault envisageait de proposer uniquement la version 20 avec moteur 4 cylindres. C'est l'arrivée du moteur V6 PRV qui change la donne et pousse les ingénieurs à créer une version plus huppée.
Une anecdote savoureuse concerne les essais de fiabilité menés en Afrique du Nord. Les prototypes de la 30 TS furent testés dans des conditions extrêmes dans le désert marocain, où les ingénieurs découvrirent que le système de refroidissement nécessitait des ajustements. Ces tests permirent d'optimiser les performances du V6 dans toutes les conditions climatiques.
La 30 TS marqua également l'époque par sa présence dans le monde du spectacle français. Plusieurs exemplaires furent utilisés comme véhicules de fonction par des personnalités politiques et des stars du cinéma, conférant à ce modèle une aura de prestige qui perdure encore aujourd'hui dans l'imaginaire collectif.
Paradoxalement, c'est son échec commercial relatif qui fait aujourd'hui de la Renault 30 TS un objet de fascination pour les collectionneurs. Produite à seulement 145 000 exemplaires sur huit années, elle représente une époque révolue de l'automobile française, celle des grandes ambitions et des paris technologiques audacieux.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault 30 TS miniature trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 70. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de cette décennie dorée comme les miniatures Citroën DS ou CX, créant un ensemble cohérent représentatif de l'excellence automobile française.
Les collectionneurs passionnés par l'histoire de Renault apprécieront de l'associer aux autres modèles de la gamme, notamment la Renault 20 en miniature. Cette miniature s'adresse tant aux amateurs d'automobile qu'aux collectionneurs spécialisés dans les voitures classiques de 1950 à 1979.
Au-delà de sa valeur nostalgique, cette reproduction fidèle de la 30 TS constitue un témoignage précieux d'une époque où l'industrie automobile française osait défier les codes établis. Elle trouvera parfaitement sa place aux côtés d'autres miniatures à l'échelle 1/43, format de référence pour les collectionneurs exigeants souhaitant allier précision du détail et facilité d'exposition.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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