Modeliki Samochodów Renault 30 TS szara - SOLIDO
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ta wspaniała reprodukcja Renault 30 TS od Solido uchwyca esencję francuskiej limuzyny z lat 70. XX wieku. Ten szary modelik doskonale odzwierciedla ambicje Renault, aby zdobyć segment luksusowych pojazdów z nowoczesnym i wyrafinowanym designem.
Prawdziwy eksponat dla miłośników francuskiej motoryzacji, ta wierna replika świadczy o złotej erze francuskiego przemysłu motoryzacyjnego i o jego umiejętnościach w zakresie luksusowych limuzyn.
Specyfikacje modelu
- Model: Renault 30 TS
- Marka: Renault
- Rok: 1975-1984
- Skala: 1/43
- Kolor: Szary
- Producent: Solido
- Ochronne pudełko w zestawie: Tak
Oryginalny model: wyjątkowa limuzyna
Wprowadzona na rynek w 1975 roku, Renault 30 była zwieńczeniem ambicji marki w segmencie luksusowych limuzyn. Rozwijana równolegle do swojej młodszej siostry Renault 20, wyróżniała się silnikiem V6 PRV o pojemności 2,7 litra, będącym owocem współpracy między Peugeot, Renault i Volvo.
Ta limuzyna o nowoczesnych, kanciastych liniach, zaprojektowana przez Michela Jardina, oferowała przestronne i wyrafinowane wnętrze, z wyjątkowo bogatym wyposażeniem jak na tamte czasy: wspomaganie kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb czy klimatyzacja jako opcja. Jej nadwozie z klapą, rewolucyjne w samochodach tej klasy, optymalizowało wszechstronność i objętość bagażnika.
Pomimo swoich niezaprzeczalnych zalet, Renault 30 TS nigdy nie zdołała zagrozić niemieckim markom w segmencie, pozostając w niszy z około 145 000 wyprodukowanymi egzemplarzami przez dziewięć lat swojej kariery.
Renault w latach 70.
W czasie wprowadzenia Renault 30, firma była w trakcie międzynarodowej ekspansji pod przewodnictwem Bernarda Vernier-Pallieza. Francuska firma publiczna mnożyła innowacje technologiczne i starała się zdobyć pozycję na wszystkich segmentach rynku motoryzacyjnego.
Okres ten odpowiadał złotemu wiekowi Renault, które odnosiło sukcesy komercyjne z modelem R5, rozwijając jednocześnie pełną gamę pojazdów od małych samochodów miejskich po luksusowe limuzyny. Firma masowo inwestowała w badania i rozwój, w szczególności w nowoczesne silniki i technologie bezpieczeństwa, co pozycjonowało markę jako jednego z najbardziej innowacyjnych producentów w Europie.
Niezapomniana pionierka
Renault 30 TS zapisała się w historii francuskiej motoryzacji poprzez szereg innowacji, które często pozostają nieznane szerokiej publiczności. Była jedną z pierwszych europejskich limuzyn, które oferowały w standardzie system wentylacji z recyklingiem powietrza, technologię, która dzisiaj jest powszechnie stosowana, ale wówczas była rewolucyjna.
Co bardziej anegdotyczne, Renault 30 była bazą do rozwoju prototypów elektrycznych już pod koniec lat 70., przeczuwając dzisiejsze obawy ekologiczne. Te pojazdy testowe, wyposażone w akumulatory kwasowo-ołowiowe, zwiastowały energetyczną transformację motoryzacji, z prawie czterdziestoletnim wyprzedzeniem.
W francuskiej kulturze popularnej Renault 30 wciąż kojarzy się z latami Giscarda i pewną wizją francuskiej elegancji. Jej ponadczasowy design wciąż inspiruje współczesnych stylistów, którzy czerpią z niej inspiracje do tworzenia nowoczesnych limuzyn z logo diamentowego kształtu.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Renault 30 TS Solido naturalnie wpisuje się w szereg innych kultowych francuskich limuzyn lat 70. i 80. Harmonizuje idealnie z innymi modelami Renault z tego okresu, w tym R20, R25 czy sportowymi Alpine-Renault.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuskimi samochodami z pewnością docenią prezentację tego modelu obok Peugeot 604 czy Citroën CX, swoich bezpośrednich konkurentów w segmencie luksusowym. Ten modelik Solido, znany z wierności historycznej i starannego wykończenia, zafascynuje zarówno nowicjuszy, jak i doświadczonych kolekcjonerów szukających autentycznych klasycznych modeli.
Jeżeli jesteś miłośnikiem historii francuskiej motoryzacji lub kolekcjonujesz miniatury Solido, ta Renault 30 TS stanowi cenny dowód ambicji i umiejętności Francuzów w zakresie luksusowych limuzyn.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów