Modeliki Samochodów Kabriolet Renault 4 CV z 1952 roku w kolorze bordowym
Skala 1/43
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
La Renault 4CV découvrable de 1952 : une miniature emblématique
Cette Renault 4CV découvrable bordeaux de 1952 représente fidèlement l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française d'après-guerre. Cette miniature capture parfaitement l'élégance et le charme de cette version cabriolet qui marqua une époque de renouveau pour l'industrie automobile hexagonale.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile française, cette reproduction détaillée trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux véhicules mythiques des années 1950. Sa finition soignée et sa couleur bordeaux authentique en font une pièce particulièrement recherchée.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 4CV découvrable
- Marque : Renault
- Année : 1952
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bordeaux
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Renault 4CV découvrable : symbole de la renaissance automobile
Lancée en version série en 1947, la Renault 4CV représentait l'ambition de Louis Renault de démocratiser l'automobile en France. La version découvrable, apparue en 1950, répondait à une demande croissante pour des véhicules de loisirs dans une société française qui retrouvait progressivement le goût des plaisirs simples après les années difficiles de l'Occupation.
Cette petite berline à moteur arrière de 748 cm³ développait 21 chevaux, suffisants pour emmener quatre personnes à une vitesse maximale de 100 km/h. Sa conception révolutionnaire pour l'époque, avec ses quatre portes et son coffre avant, en faisait un véhicule pratique et moderne. La version découvrable ajoutait une dimension hédoniste à cette automobile fonctionnelle.
Le succès commercial fut immédiat et durable. Avec plus de 1,1 million d'exemplaires produits jusqu'en 1961, la 4CV devint rapidement le symbole de la motorisation de masse en France et établit les bases du renouveau de Renault dans l'après-guerre.
Renault en 1952 : l'ère de la reconstruction
En 1952, Renault vivait une période charnière de son histoire. Nationalisée en 1945 suite à la collaboration de Louis Renault avec l'occupant allemand, l'entreprise était alors dirigée par Pierre Lefaucheux qui orchestrait sa renaissance. La 4CV constituait le fer de lance de cette stratégie de reconquête du marché français.
Cette époque marquait également l'introduction de nouvelles méthodes de production inspirées de l'industrie américaine. Les chaînes de montage modernisées de l'usine de Billancourt permettaient une production de masse inédite en France, positionnant Renault comme un acteur majeur de la démocratisation automobile européenne. La marque au losange consolidait ainsi son image d'innovateur et de constructeur populaire, jetant les bases de ses futurs succès avec les Renault 4CV et autres modèles emblématiques.
Une star du cinéma et des rallyes
La Renault 4CV découvrable ne se contentait pas d'être un simple moyen de transport ; elle devint rapidement une véritable icône culturelle des années 1950. Au cinéma, elle apparaissait régulièrement dans les films français de l'époque, symbolisant la modernité et l'insouciance retrouvée de la société d'après-guerre. Sa silhouette reconnaissable et sa capote repliable en faisaient le choix idéal des réalisateurs pour incarner l'esprit de liberté des "Trente Glorieuses".
Mais c'est sur les routes de montagne que la petite Renault allait écrire ses plus belles pages. Malgré sa vocation familiale, la 4CV révéla des qualités sportives insoupçonnées en compétition. Elle remporta notamment sa catégorie au Monte-Carlo en 1950 et 1951, prouvant que l'automobile française pouvait rivaliser avec ses concurrentes européennes sur les terrains les plus exigeants.
L'anecdote la plus savoureuse reste celle de Jean Rédélé, concessionnaire Renault à Dieppe, qui se passionnait pour la compétition avec sa 4CV. Ses succès en rallye l'amenèrent à créer ses propres versions préparées, puis à développer ses propres voitures de sport. Cette aventure donnera naissance en 1955 à Alpine, marque qui perpétue encore aujourd'hui l'esprit sportif français né avec cette modeste 4CV découvrable.
Cette histoire illustre parfaitement comment un modèle populaire peut transcender sa fonction première pour devenir le catalyseur d'aventures extraordinaires, faisant de chaque 4CV découvrable le témoin d'une époque où tout semblait possible dans l'automobile française.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault 4CV découvrable bordeaux occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle constitue un complément idéal aux collections dédiées aux années 1950 ou aux voitures françaises emblématiques. Sa rareté en version découvrable en fait une pièce particulièrement recherchée par les collectionneurs avertis.
Les passionnés pourront l'associer harmonieusement avec d'autres modèles Renault de l'époque, comme les Simca contemporaines ou les Citroën 2CV qui partageaient alors les routes françaises. Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux amateurs d'histoire automobile désireux de posséder un témoignage fidèle de cette période fondatrice de l'automobile populaire française.
Son échelle au 1/43ème facilite son intégration dans les collections existantes, tandis que son boîtier de protection garantit une conservation optimale de cette précieuse reproduction d'un chapitre majeur de notre patrimoine automobile.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów