Modeliki Samochodów Żółty Renault 4 CV z 1954 roku MICHELIN (odniesienie Solido 82102)
Skala 1/43
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Découvrez cette magnifique Renault 4 CV jaune de 1954 aux couleurs Michelin, reproduite fidèlement par Solido sous la référence 82102. Cette miniature d'exception capture toute l'essence de l'emblématique citadine française dans sa livrée publicitaire distinctive, témoin d'une époque où l'automobile française rayonnait sur les routes européennes.
Véritable pièce de collection, cette reproduction miniature s'impose comme un incontournable pour tous les passionnés d'automobiles françaises et d'objets publicitaires vintage. Elle incarne parfaitement l'esprit des années 1950 et la renaissance de l'industrie automobile française après-guerre.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 4 CV
- Marque : Renault
- Année : 1954
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune Michelin
- Fabricant : Solido
- Référence : 82102
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la Renault 4 CV
Lancée en 1947, la Renault 4 CV représente le renouveau de Renault dans l'après-guerre. Conçue secrètement pendant l'Occupation sous la direction de Fernand Picard, cette petite berline révolutionnaire adopte une architecture moderne avec son moteur arrière et sa carrosserie monocoque. Sa présentation au Salon de Paris de 1946 marque un tournant décisif pour l'automobile populaire française.
En 1954, année de notre modèle, la 4 CV a déjà conquis le cœur des Français. Surnommée affectueusement "la motte de beurre" en raison de sa couleur jaune réglementaire imposée par les Allemands durant la guerre, elle s'affirme comme la voiture démocratique par excellence. Avec son moteur 4 cylindres de 747 cm³ développant 21 chevaux, elle offre une mobilité accessible à la classe moyenne émergente.
Le succès commercial de la 4 CV dépasse toutes les espérations. Première voiture française à franchir le cap du million d'exemplaires produits, elle modernise le parc automobile national et accompagne les premiers départs en vacances de masse vers la Côte d'Azur.
Renault en 1954 : l'âge d'or de la régie
En 1954, la Régie Nationale des Usines Renault, dirigée par Pierre Lefaucheux, vit ses plus belles années. L'entreprise nationalisée en 1945 bénéficie des plans de reconstruction et investit massivement dans la modernisation de ses outils de production. L'usine de Boulogne-Billancourt tourne à plein régime pour satisfaire une demande croissante, tant sur le marché domestique qu'à l'export.
Cette période correspond également à l'essor des partenariats publicitaires avec de grandes marques françaises. Michelin, géant du pneumatique implanté à Clermont-Ferrand, développe une stratégie marketing innovante en habillant ses véhicules utilitaires et promotionnels aux couleurs distinctives de la marque. Ces collaborations renforcent l'image de modernité et de dynamisme des deux entreprises.
L'histoire de Renault, fondée en 1899 par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault, connaît alors une renaissance spectaculaire. Après les traumatismes de la Seconde Guerre mondiale et la disparition de Louis Renault, l'entreprise retrouve sa place de leader sur le marché français grâce à une gamme cohérente et accessible.
Une ambassadrice inattendue des routes françaises
L'année 1954 marque un tournant dans l'utilisation de la Renault 4 CV comme support publicitaire itinérant. Michelin, conscient du potentiel marketing de cette voiture omniprésente sur les routes françaises, développe une flotte de véhicules promotionnels habillés de sa couleur jaune emblématique. Ces "Bibendum mobiles" sillonnent la France pour promouvoir les innovations du manufacturier clermontois.
Ces 4 CV publicitaires participent activement aux grands événements sportifs de l'époque, notamment le Tour de France cycliste où elles accompagnent la caravane publicitaire naissante. Leur silhouette rondouillarde et leur couleur vive en font des stars inattendues, captant l'attention du public massé sur les bords de routes. Bibendum lui-même prend parfois place à bord pour saluer les foules enthusiastes.
L'impact culturel de ces véhicules dépasse largement leur fonction commerciale. Ils deviennent les témoins privilégiés de la modernisation de la société française des Trente Glorieuses. Dans les villages traversés, l'arrivée de ces petites ambassadrices jaunes suscite la curiosité et symbolise l'entrée dans l'ère de la consommation de masse et de la mobilité démocratisée.
Aujourd'hui encore, ces livrées publicitaires historiques fascinent les collectionneurs et les passionnés d'histoire automobile. Elles incarnent parfaitement l'optimisme et l'innovation de cette décennie charnière où la France se reconstruit et regarde vers l'avenir avec confiance.
Complétez votre collection de miniatures historiques
Cette Renault 4 CV Michelin 1954 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures miniatures Renault et complète idéalement les véhicules publicitaires vintage. Sa finition Solido garantit une qualité de reproduction exceptionnelle, fidèle aux standards de cette manufacture reconnue.
Les collectionneurs passionnés par les années 1950 apprécieront particulièrement cette pièce qui dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque. Elle trouve également sa place auprès des voitures françaises et des classiques de 1950 à 1979, formant un ensemble cohérent représentatif du patrimoine automobile national.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs confirmés recherchant des pièces historiques authentiques que les néophytes désireux de débuter une collection thématique autour de l'automobile française. Son format au 1/43ème, standard de référence dans l'univers de la collection, facilite son intégration dans les présentoirs et dioramas. Elle constituera également un cadeau idéal pour tout amateur d'miniatures Solido ou passionné de l'histoire des miniatures au 1/43ème.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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