Voiture miniature - Renault 4 CV RALLYE verte numéro 17 - Solido référence 1919 (boite plexi) - avec 2 décalco sur la voiture

Renault 4 CV RALLYE zielona numer 17 - Solido referencja 1919 (pudełko plexi) - z 2 naklejkami na samochodzie

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Renault 4 CV RALLYE verte numéro 17 - Solido référence 1919 (boite plexi) - avec 2 décalco sur la voiture

Voiture miniature Renault 4 CV RALLYE zielona numer 17 - Solido referencja 1919 (pudełko plexi) - z 2 naklejkami na samochodzie

25,00 €
Année1940·1950
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

boitier terni

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 22 et mercredi 23 septembre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ten wspaniały Renault 4CV Rallye zielona numer 17 od Solido uchwyca całą istotę zawodów motoryzacyjnych lat 50-tych. Z dwoma starannie nałożonymi naklejkami i charakterystyczną sportową kolorystyką, ten model w skali 1/43 jest świadectwem chwalebnej epoki, kiedy mała francuska marka wyróżniała się na trasach rajdowych.

Więcej niż tylko model, ta kolekcjonerska pozycja Solido referencja 1919 stanowi istotny fragment historii motoryzacji we Francji, gdy Renault demokratyzowała motoryzację, wynosząc swoje sportowe możliwości na torach i trasach rajdowych.

Specyfikacja miniatury

  • Model : 4CV Rallye numer 17
  • Marka : Renault
  • Rok : 1946-1961
  • Skala : 1/43
  • Kolor : Zielenie sportowe
  • Producent : Solido referencja 1919
  • Wliczone opakowanie ochronne : Tak (plexiglas)

Renault 4CV: Odrodzenie francuskiej motoryzacji

Wprowadzony na rynek w 1946 roku, Renault 4CV oznacza odrodzenie francuskiej przemysłu motoryzacyjnego po II Wojnie Światowej. Zaprojektowany w tajemnicy w czasie okupacji przez zespół Fernanda Picarda, ten mały sedan zrewolucjonizował rynek, demokratyzując dostęp do samochodu dla średniej klasy we Francji.

Potocznie nazywana "małym masłem" z powodu swojego początkowego żółtego koloru piaskowego, 4CV ma silnik umieszczony z tyłu o pojemności 760 cm³ rozwijający 21 koni mechanicznych. Jej nowoczesny jak na tamte czasy design, z karoserią monokokową i napędem na tylną oś, czyni ją zwinnym i ekonomicznym samochodem, który szybko zyskuje popularność wśród europejskich kierowców.

Wersja rajdowa, jak ta odwzorowana przez tę miniaturę, jest świadectwem sportowych ambicji Renault. Wyposażona w specjalne modyfikacje do wyścigów, biorąca udział w wielu europejskich rajdach, pomogła uformować sportową reputację marki w okresie powojennym.

Renault w latach 50-tych

W czasach, gdy 4CV dominowała na drogach, Renault przeszła przez okres kluczowej odbudowy. Uwyłowiona w 1945 roku, pod kierownictwem Pierre'a Lefaucheux, firma publiczna postawiła wszystko na ten mały samochód, aby odzyskać rynek motoryzacyjny w Francji i Europie.

Firma z Boulogne-Billancourt wyróżnia się swoją demokratyczną wizją motoryzacji, dążąc do zmotoryzowania francuskich gospodarstw domowych za pomocą niezawodnych i przystępnych cenowo pojazdów. Ta filozofia, wcielona w 4CV, a później w Renault 4L, kształtuje tożsamość marki na wiele następnych dekad. Aktywne uczestnictwo w zawodach motoryzacyjnych, zwłaszcza w rajdach, pozwala również Renault na rozwój wizerunku sportowego przy jednoczesnym testowaniu swoich innowacji technicznych.

Niespodziewana mistrzyni na drogach rajdowych

Kto by pomyślał, że ten mały samochód rodzinny stanie się jednym z głównych graczy rajdów europejskich lat 50-tych? Renault 4CV zaskakuje swoimi wynikami w wyścigach, szczególnie dzięki swojej niskiej wadze i korzystnemu rozkładowi masy. Jej silnik umieszczony z tyłu, początkowo zaprojektowany z myślą o ekonomii, okazuje się cennym atutem na krętych trasach pomiarowych.

Jednym z najbardziej zapadających w pamięć anegdot pozostaje zwycięstwo Jean'a Rédélé w Rajdzie Monte-Carlo w 1954 r., gdzie jego przygotowana 4CV zajęła pierwsze miejsce w swojej kategorii. Ten wyjątkowy wyczyn zainspirował Rédélé do późniejszego założenia marki Alpine, tworząc bezpośredni związek między sukcesami małej Renault a narodzinami legendy francuskiego sportu motorowego.

Zielona barwa, jak na tej miniaturze numer 17, przypomina tradycyjne kolory francuskiego wyścigu. Te 4CV rajdowe, łatwe do rozpoznania po dodatkowych reflektorach i naklejkach wyścigowych, szybko stają się ikonami popularnymi wśród francuskiej publiczności odkrywającej radość z motorowego sportu telewizyjnego.

Nawet międzynarodowa prasa była zdumiona osiągami tego "małego francuza" w porównaniu z dużo mocniejszymi niemieckimi i włoskimi pojazdami. 4CV udowadnia, że techniczna inteligencja i staranna przygotowanie mogą zastąpić surową moc, lekcja, która na długo wpłynie na francuskie podejście do sportów motorowych.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Renault 4CV Rallye Solido zajmuje ważne miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Idealnie nadaje się do kolekcji poświęconej francuskim samochodom lub pojazdom rajdowym, przypominając epokę, w której francuska pomysłowość błyszczała na trasach wyścigowych.

Kolekcjonerzy szczególnie docenią jej uzupełniający charakter w odniesieniu do innych kultowych modeli Renault, takich jak 4CV cywilna czy przyszłe Alpine-Renault. Ta miniatura również znajdzie swoje miejsce obok innych produkcji Solido, uznawanego francuskiego producenta, znanego z jakości swoich reprodukcji z lat 50-70.

Bez względu na to, czy jesteś miłośnikiem francuskiej motoryzacji, kolekcjonerem miniatur w skali 1/43, czy pasjonatem historii rajdów, ten 4CV numer 17 stanowi autentyczne świadectwo epoki, w której Francja dominowała na drogach europejskich. Jej opakowanie ochronne plexiglas gwarantuje zachowanie tej historycznej pozycji dla przyszłych pokoleń miłośników.

Avis clients

Lire les 452 avis

Gonzalo

18 septembre 2026

Bardzo piękna strona z wieloma pięknymi samochodami, często rzadkimi. Szybka odpowiedź i bardzo staranna wysyłka.

Bernard MARI

17 septembre 2026

Szybkość wysyłki. Paczka niezwykle dobrze wykonana, aby chronić miniatury. Wszystko jest perfekcyjne i poważne.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires